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Kürzlich erschien ein Stück von „WhenXiaomi SU7ein Auto angefahrenSehr kryptonisch007“-Video hat im Internet für große Kontroversen gesorgt. Bei diesem Vorfall zeigte ein Autoblogger den Kollisionsprozess zwischen Xiaomi SU7 und Ji Krypton 007 in einem Video und behauptete, dass das Pluskabel der Batterie abgerissen sei. Diese Aussage hat jedoch bei Internetnutzern Zweifel geweckt, die glauben, dass die Aussage ungenau ist, was zu Verwirrung und Irreführung führt. Anschließend veröffentlichte der Blogger ein Entschuldigungs- und Aufklärungsvideo, in dem er das Problem mit der Darstellung einräumte und den Testablauf und die Ergebnisse ausführlich erläuterte. Was für ein Zufall, der Veröffentlichungszeitpunkt dieses Videos ist zufällig der Startzeitpunkt von Jikryptons neuem Auto.

Es ist wahr, dass viele Benutzer beim Autokauf zwischen Xiaomi SU7 und Jikrypton 007 verwechselt werden, daher wird dieser Blogger diese beiden Autos zum Testen verwenden. Die beiden Autos sind in Bezug auf Leistung, Konfiguration und Markeneinfluss gleichermaßen gleichwertig Ziel heute. Vergleichen wir die beiden Autos.

Die Preise für die 25 Ji Krypton 007-Modelle mit Zweiradantrieb wurden um 20.000 Yuan gesenkt, während die Preise für die Allrad-Performance-Version und die Allrad-Intelligent-Drive-Modelle um 30.000 Yuan gesenkt wurden hat sich von höher als beim Xiaomi SU7 auf 6.000 Yuan gewandelt, sodass das Preis-/Leistungsverhältnis höher ist.

Die Karosseriegröße, die Länge/Breite/Höhe des 2025 Ji Krypton 007 betragen jeweils 4865/1900/1450 mm und der Radstand beträgt 2928 mm. Er ist als mittelgroße Limousine positioniert. Die Länge, Breite und Höhe des Xiaomi SU7 betragen jeweils 4997/1963/1455 mm und der Radstand beträgt 3000 mm.

Im Vergleich dazu sind die Gesamtgröße und der Radstand des Xiaomi SU7 größer, aber mit einem Leergewicht von 1980 kg leichter, verglichen mit 2150 kg beim Jikrypton 007. Allerdings verfügt der Jikrypton 007 über ein Fastback-Design und fügt der C-Säule eine Faltlinie hinzu, die die Kopffreiheit der Fondpassagiere optimiert. Allerdings hat der Xiaomi SU7 aufgrund seiner Fastback-Form eine relativ schmale Kopffreiheit im Fond.

Im Innenraum gibt es beim 2025 Ji Krypton 007 grundsätzlich keine Änderungen. Das Doppelspeichen-Multifunktionslenkrad, das 13-Zoll-Voll-LCD-Instrumentenbrett, der 15,05-Zoll-Sonnenblumen-Zentralkontrollbildschirm und das elektronische Getriebe sind insgesamt relativ einfach. Das Auto ist immer noch mit dem Qualcomm Snapdragon 8295-Chip ausgestattet, aber das ZEEKR OS AI-System wurde aktualisiert, um es intelligenter zu machen.

Der zentrale Bedienbildschirm des Xiaomi SU7 ist mit 16,1 Zoll größer, während die Voll-LCD-Instrumententafel mit 7,1 Zoll kleiner ist. Xiaomi SU7 ist mit dem Betriebssystem Xiaomi Pascal OS ausgestattet, das ein gemeinsames Ökosystem von Hardware bis Software realisieren kann. Interaktivität und ökologische Verbindung sind die wesentlichen Vorteile von Xiaomi SU7. Xiaomi SU7 verfügt außerdem über besseren Speicherplatz und Details, wie zum Beispiel drei USB-Anschlüsse in der ersten Reihe.

Schauen wir uns für den Leistungsteil zunächst die Einstiegsversionen der beiden Autos an. Die verbesserte Version des Jikrypton 007 mit Hinterradantrieb verfügt über einen Motor mit einer maximalen Leistung von 310 kW und einem Gesamtdrehmoment von 440 Nm, ein reiner CLTC elektrische Reichweite von 688 km und eine Beschleunigungszeit von 0-100 km/h von 5,1 Sekunden. Die Basisversion des Xiaomi SU7 verfügt außerdem über einen hinteren Einzelmotor mit einer maximalen Leistung von 220 kW, einem Gesamtdrehmoment von 400 N·m, einer rein elektrischen CLTC-Reichweite von 700 km und einer Beschleunigungszeit von 0–100 km/h von 5,28 Sekunden. Jikrypton 007 ist leistungsstärker, büßt aber auch etwas an Akkulaufzeit ein.

Darüber hinaus kann Ji Krypton 007 für einen Aufpreis von 20.000 Yuan auch die 870-Langstreckenversion mit einer größeren 100-kWh-Batteriekapazität erhalten. Darüber hinaus stehen Doppelmotoren mit einer maximalen Leistung von 475 Kilowatt und einer Reichweite von 616 Kilometern, 770 Kilometern und 660 Kilometern zur Auswahl. Die Beschleunigungszeit von 0 auf 100 km/h beträgt 3,6 Sekunden bzw. 2,84 Sekunden.

Die übrigen Versionen des Xiaomi SU7, die MAX-Version, sind mit einem vorderen Induktions-Asynchronmotor und einem hinteren Permanentmagnet-Synchronmotor ausgestattet, mit einer maximalen Leistung von 495 kW, einem maximalen Drehmoment von 838 N·m, einer Batteriekapazität von 101 kWh und einer CLTC-Reichweite von 800 km und eine Beschleunigungszeit von 0 auf 100 km/h von 2,78 Sekunden. Die Pro-Version ist mit einem hinteren Permanentmagnet-Synchronmotor mit einer maximalen Leistung von 220 kW und einem maximalen Drehmoment von 400 Nm ausgestattet. Die Batteriekapazität beträgt 94,3 kWh, die CLTC-Reichweite beträgt 830 km und die Beschleunigungszeit von 0 auf 100 km/h beträgt 5,7 Sekunden. Darüber hinaus können beide Autos 800 V erreichen, aber nur die Top-End-Version des Xiaomi SU7 verfügt über diese, während die gesamte Jikrypton 007-Serie über 800 V verfügt.

In Bezug auf das assistierte Fahren ist die gesamte 2025 Ji Krypton 007-Serie standardmäßig mit Haohan Intelligent Driving 2.0 ausgestattet, standardmäßig mit zwei NVIDIA DRIVE Orin-X-Chips ausgestattet, mit einer Rechenleistung von 508TOPS und unterstützt Hochgeschwindigkeits- und urbanes ZAP-basiertes Fahren auf bildloser Technologie und neu hinzugefügt. Es verfügt über Funktionen wie ferngesteuertes Fingertipp-Parken, Speicherparken und automatisches Parken in mechanischen Parklücken.

Im Gegensatz dazu ist Xiaomi SU7 mit dem intelligenten Fahrsystem XiaomiPilot Pro ausgestattet. Die Mittelklasse- und Spitzenmodelle sind mit dem 128-Zeilen-Lidar ausgestattet. Der intelligente Fahrchip verwendet den Orin-Chip der vorherigen Generation -Reihenmodelle sind mit Got 2 ausgestattet. Die Basisversion ist nicht mit der städtischen NOA-Funktion ausgestattet, behält aber die grundlegende Hochgeschwindigkeits-NOA-Funktion bei. Sie verwendet nur den relativ leistungsschwachen Orin N-Plattformchip mit einer Rechenleistung von 84TOPS. Wenn Sie über intelligente Fahrassistenzfunktionen wie die Einstiegsversion des Ji Krypton 007 verfügen möchten, muss sich Xiaomi SU7 für ein Upgrade auf die Pro-Version zum Preis von 245.900 Yuan entscheiden.

Schreiben Sie am Ende:

Jikrypton 007 ist jetzt kostengünstiger und die Einstiegsversion verfügt über umfassendere Konfigurationen, mehr Hilfsantriebsfunktionen und die gesamte Serie unterstützt 800 V. Die Vorteile des Xiaomi SU7 sind das intelligente ökologische Erlebnis für Autobesitzer, größere Kofferraumvolumina vorne und hinten, benutzerfreundlichere Details und Anordnung im Auto sowie besserer Stauraum und Detailverarbeitung.