समाचारं

अधुना "कदा" इत्यस्य एकः खण्डःशाओमी SU7एकं वाहनम् आहतवान्अतीव क्रिप्टोनियन००७" इति भिडियो अन्तर्जालस्य व्यापकविवादः उत्पन्नः अस्ति । अस्मिन् प्रसङ्गे एकः कार-ब्लॉगरः Xiaomi SU7 तथा Ji Krypton 007 इत्येतयोः मध्ये टकराव-प्रक्रियाम् एकस्य विडियो-माध्यमेन दर्शितवान्, तथा च सकारात्मकं बैटरी-शक्ति-केबलं निकृष्टम् इति दावान् अकरोत् परन्तु एतत् वचनं नेटिजन्स्-जनानाम् संशयं जनयति, येषां मतं यत् कथनं अशुद्धम् अस्ति, येन सामग्रीः भ्रमम्, भ्रामकं च जनयति तदनन्तरं ब्लोगरः क्षमायाचनां स्पष्टीकरणस्य च भिडियो प्रकाशितवान्, यत्र प्रतिनिधित्वस्य समस्यां स्वीकृत्य परीक्षणप्रक्रियायाः परिणामानां च विस्तरेण व्याख्यानं कृतम्। किं संयोगः, अस्य विडियोस्य विमोचनसमयः जिक्रिप्टनस्य नूतनकारस्य प्रक्षेपणसमयः एव भवति ।

सत्यं यत् अनेके उपयोक्तारः कारं क्रीणन्ते सति Xiaomi SU7 तथा Jikrypton 007 इत्येतयोः मध्ये भ्रमिताः भविष्यन्ति, अतः अयं ब्लोगरः एतयोः कारयोः उपयोगं परीक्षणार्थं करिष्यति यत् द्वयोः कारयोः कार्यक्षमतायाः, विन्यासस्य, ब्राण्ड् प्रभावस्य च दृष्ट्या समानरूपेण मेलनं भवति, अतः अस्तु objective today इति द्वयोः कारयोः तुलनां कुर्मः ।

25 जी क्रिप्टन 007 द्विचक्रचालकस्य मॉडलस्य मूल्यं 20,000 युआन् न्यूनीकृतम् अस्ति, यदा तु चतुःचक्रचालकस्य प्रदर्शनसंस्करणस्य तथा चतुश्चक्रचालकस्य बुद्धिमान् चालनमाडलस्य मूल्यं 30,000 युआन् न्यूनीकृतम् अस्ति The entry threshold Xiaomi SU7 इत्यस्मात् अधिकं 6,000 सस्ता इति परिवर्तितः अस्ति, अतः मूल्य/प्रदर्शनस्य अनुपातः अधिकः अस्ति ।

2025 Ji Krypton 007 इत्यस्य शरीरस्य आकारः/चौड़ाई/उच्चता क्रमशः 4865/1900/1450mm अस्ति, तथा च चक्रस्य आधारः 2928mm अस्ति । Xiaomi SU7 इत्यस्य लम्बता, विस्तारः, ऊर्ध्वता च क्रमशः ४९९७/१९६३/१४५५mm अस्ति, तथा च चक्रस्य आधारः ३०००mm अस्ति ।

तस्य तुलने Xiaomi SU7 इत्यस्य समग्रः आकारः, चक्रस्य आधारः च बृहत्तरः अस्ति, परन्तु इदं लघुतरम् अस्ति, यत्र Jikrypton 007 इत्यस्य 2150kg इत्यस्य तुलने 1980kg इति कर्बभारः अस्ति परन्तु जिक्रिप्टन् ००७ फास्टबैक् डिजाइनं स्वीकृत्य C-स्तम्भे फोल्ड् रेखां योजयति, यत् पृष्ठीययात्रिकाणां हेडरूमस्य अनुकूलनं करोति तथापि Xiaomi SU7 इत्यस्य फास्टबैक् आकारस्य कारणेन पृष्ठभागे अपेक्षाकृतं संकीर्णं शिरःस्थानं भवति

आन्तरिकस्य दृष्ट्या २०२५ तमस्य वर्षस्य जी क्रिप्टन् ००७ इत्यस्मिन् मूलतः कोऽपि परिवर्तनः नास्ति । अद्यापि एतत् कारं Qualcomm Snapdragon 8295 चिप् इत्यनेन सुसज्जितम् अस्ति, परन्तु ZEEKR OS AI प्रणालीं स्मार्टतरं कर्तुं उन्नयनं कृतम् अस्ति ।

Xiaomi SU7 इत्यस्य केन्द्रीयनियन्त्रणपर्दे १६.१ इञ्च् यावत् बृहत्तरं भवति, यदा तु पूर्णं LCD इन्स्ट्रुमेण्ट् पैनल ७.१ इञ्च् इत्यत्र लघुतरम् अस्ति । Xiaomi SU7 Xiaomi Pascal OS ऑपरेटिंग् सिस्टम् इत्यनेन सुसज्जितम् अस्ति, यत् हार्डवेयरतः सॉफ्टवेयरपर्यन्तं साझापारिस्थितिकीतन्त्रं साकारं कर्तुं शक्नोति अन्तरक्रियाशीलता तथा पारिस्थितिकीसम्बद्धता Xiaomi SU7 इत्यस्य महत्त्वपूर्णाः लाभाः सन्ति। Xiaomi SU7 इत्यस्मिन् अपि उत्तमः भण्डारणस्थानं विवरणं च अस्ति, यथा अग्रे पङ्क्तौ त्रीणि USB पोर्ट् ।

शक्तिभागस्य कृते प्रथमं द्वयोः कारयोः प्रवेशस्तरीयसंस्करणं पश्यामः २०२५ तमस्य वर्षस्य जिक्रिप्टन ००७ पृष्ठचक्रचालितसंस्करणस्य अधिकतमशक्तिः ३१०kW, कुलटोर्क् ४४०N·m, CLTC शुद्धः अस्ति विद्युत् क्रूजिंग रेन्ज 688km, तथा 0-100km/h त्वरणसमय 5.1s . Xiaomi SU7 इत्यस्य मूलभूतसंस्करणं 220kW अधिकतमशक्तियुक्तं पृष्ठीयैकमोटरं, 400N·m कुलटोर्क्, 700km CLTC शुद्धविद्युत्परिधिं, 0-100km/h त्वरणसमयं 5.28 सेकण्ड् च प्रदाति जिक्रिप्टन् ००७ अधिकं शक्तिशाली अस्ति, परन्तु एतत् किञ्चित् बैटरी आयुः अपि बलिदानं करोति ।

तदतिरिक्तं जी क्रिप्टन् ००७ अतिरिक्त २०,००० युआन् कृते बृहत्तरेण १०० किलोवाट् घण्टायाः बैटरीक्षमतया सह ८७० दीर्घदूरपर्यन्तं संस्करणं अपि प्राप्तुं शक्नोति । तदतिरिक्तं द्वयमोटराः सन्ति, यस्य अधिकतमशक्तिः ४७५ किलोवाट्, क्रूजिंग्-परिधिः ६१६ किलोमीटर्, ७७० किलोमीटर्, ६६० किलोमीटर् च भवति

Xiaomi SU7 इत्यस्य शेषसंस्करणं, MAX संस्करणं अग्रे प्रेरण-अतुल्यकालिक + पृष्ठीय-स्थायी-चुम्बक-समकालिक-मोटरेन सुसज्जितम् अस्ति, यस्य अधिकतमशक्तिः 495kw, अधिकतमं टोर्क् 838 N·m, बैटरी-क्षमता 101kWh, CLTC क्रूजिंग-परिधिः ८००कि.मी., तथा ०-१००कि.मी./घण्टा त्वरणसमयः २.७८से. प्रो संस्करणं पृष्ठभागे स्थायी चुम्बकसमकालिकमोटरेन सुसज्जितम् अस्ति यस्य अधिकतमशक्तिः २२० किलोवाट् अधिकतमं टोर्क् ४०० एनएम च अस्ति । बैटरी क्षमता ९४.३ किलोवाट् घण्टा, सीएलटीसी क्रूजिंग् रेन्ज ८३० कि.मी., ०-१०० कि.मी./घण्टा त्वरणसमयः ५.७ सेकेण्ड् च अस्ति । तदतिरिक्तं द्वयोः कारयोः ८००V यावत् प्राप्तुं शक्यते, परन्तु केवलं Xiaomi SU7 इत्यस्य शीर्ष-अन्त-संस्करणे एव अस्ति, यदा तु सम्पूर्णे Jikrypton 007 श्रृङ्खले ८००V अस्ति ।

सहायकवाहनचालनस्य दृष्ट्या सम्पूर्णा 2025 Ji Krypton 007 श्रृङ्खला मानकरूपेण Haohan Intelligent Driving 2.0 इत्यनेन सुसज्जिता अस्ति, मानकरूपेण द्वयात्मकेन NVIDIA DRIVE Orin-X चिप्स् इत्यनेन सुसज्जिता अस्ति, यत्र 508TOPS इत्यस्य कम्प्यूटिंग् शक्तिः अस्ति, उच्चगतियुक्तं शहरी ZAP आधारितं च समर्थयति on imageless technology, and newly added अस्य दूरनियन्त्रणं अङ्गुलीयपार्किङ्गं, स्मृतिपार्किङ्गं, यांत्रिकपार्किङ्गस्थानेषु स्वचालितपार्किङ्गं च इत्यादीनि कार्याणि सन्ति

तस्य विपरीतम् Xiaomi SU7 इत्येतत् XiaomiPilot Pro स्मार्ट ड्राइविंग् सिस्टम् इत्यनेन सुसज्जितम् अस्ति -range models Got 2 इत्यनेन सुसज्जिताः सन्ति । मूलभूतसंस्करणं नगरीय-एनओए-कार्यं न सुसज्जितम्, परन्तु मूलभूतं उच्च-गति-एनओए-कार्यं धारयति यत् एतत् केवलं 84TOPS-सङ्गणकशक्तियुक्तस्य अपेक्षाकृतं न्यून-प्रदर्शनस्य Orin N-मञ्चचिपस्य उपयोगं करोति । यदि भवान् Ji Krypton 007 इत्यस्य प्रवेशस्तरीयसंस्करणं इत्यादीनि बुद्धिमान् वाहनचालनसहायताकार्यं कर्तुम् इच्छति तर्हि Xiaomi SU7 इत्यस्य 245,900 युआन् मूल्यस्य Pro संस्करणं प्रति उन्नयनं कर्तुं चयनं करणीयम्।

अन्ते लिखत- १.

Jikrypton 007 इदानीं अधिकं व्यय-प्रभावी अस्ति, तथा च प्रवेश-स्तरीय-संस्करणस्य अधिकव्यापक-विन्यासः, अधिक-सहायक-चालन-कार्यं च अस्ति, तथा च सम्पूर्णा श्रृङ्खला 800V समर्थयति Xiaomi SU7 इत्यस्य लाभाः सन्ति बुद्धिमान् कार-स्वामिनः पारिस्थितिक-अनुभवः, बृहत्तरः अग्रे पृष्ठे च ट्रंक-मात्रा, कार-मध्ये अधिक-उपयोक्तृ-अनुकूल-विवरणं विन्यासः च, उत्तमः भण्डारणस्थानं विवरण-प्रक्रिया च