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ifeng.com noticias de tecnología el 6 de octubre, en respuesta a la "votación sobre la decisión final de la investigación antisubvenciones de la ue contra los vehículos eléctricos de china", el grupo bmw emitió un comunicado diciendo que los resultados de la votación del 4 de octubre eran motivo de gran preocupación. para la industria automovilística europea. bmw group pidió que lo que se necesita ahora es que la comisión europea llegue a un acuerdo rápido con china para evitar un conflicto comercial que no beneficia a nadie. el hecho de que alemania haya votado en contra del aumento de aranceles es una señal importante y aumenta las posibilidades de una solución negociada al problema.

el grupo bmw señaló en un comunicado que el enfoque de la ue de imponer aranceles adicionales a los vehículos eléctricos chinos es completamente inviable. hacerlo no sólo no mejorará la competitividad de los fabricantes de automóviles europeos, sino que puede perjudicar a aquellas empresas que hacen negocios activamente a escala global. además, las tarifas adicionales también limitarán el suministro de vehículos eléctricos a los consumidores europeos, retrasando así el desarrollo bajo en carbono de la industria del transporte europea. además, este enfoque también socava gravemente el principio de libre comercio que la ue siempre ha defendido.

el director general de bmw, oliver zipps, dijo una vez: "la votación es una señal fatal para la industria automovilística europea. lo que se necesita con urgencia es un acuerdo rápido entre la comisión europea y china para evitar una situación en la que todos salgan perdiendo. destacó que el conflicto comercial de alemania". la oposición a los aranceles fue “una señal importante y aumenta las posibilidades de alcanzar una solución negociada”.

anteriormente, las cotizaciones de las acciones de mercedes-benz y bmw se desplomaron en septiembre.

el 20 de septiembre, mercedes-benz predijo que el rendimiento ajustado de las ventas de vehículos para todo el año sería del 7,5% al ​​8,5%, inferior al pronóstico anterior del 10% al 11%. también esperaba que el beneficio para todo el año anterior. los intereses y los impuestos serían significativamente más bajos el año pasado, la razón fue una disminución en las ventas en china, su mercado más grande. el precio de las acciones cayó un 8% ese día.

el 10 de septiembre, bmw group también redujo sus previsiones de rendimiento para el año fiscal 2024. el precio de las acciones se desplomó más del 11% ese día, alcanzando un nuevo mínimo en los últimos dos años. bmw group citó problemas técnicos que han detenido la producción de algunos automóviles, así como una demanda débil y continua en mercados asiáticos clave. el fabricante alemán de automóviles de lujo dijo en su último anuncio que espera que su margen ebit esté entre el 6% y el 7% en 2024, en comparación con el rango previsto previamente anunciado del 8% al 10%.