uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

ifeng.com technology news 6. lokakuuta vastauksena "eu:n kiinan sähköajoneuvoja koskevan tukien vastaisen tutkimuksen lopullisesta päätöksestä äänestykseen" bmw group antoi lausunnon, jossa todettiin, että äänestyksen tulokset 4. lokakuuta herättivät suurta huolta. euroopan autoteollisuudelle tärkeä kohtalon merkki. bmw group vaati nyt, että euroopan komission on päästävä nopeaan sovintoon kiinan kanssa, jotta vältetään kauppakonflikti, josta ei ole hyötyä kenellekään. se, että saksa äänesti tariffien nostamista vastaan, on tärkeä signaali ja lisää mahdollisuuksia neuvotella ongelmaan.

bmw group huomautti lausunnossaan, että eu:n lähestymistapa kiinalaisille sähköajoneuvoille on täysin mahdotonta. tämä ei ainoastaan ​​epäonnistu parantamaan eurooppalaisten autonvalmistajien kilpailukykyä, vaan se voi vahingoittaa yrityksiä, jotka harjoittavat aktiivisesti liiketoimintaa maailmanlaajuisesti. lisäksi lisätariffit rajoittavat myös sähköajoneuvojen tarjontaa eurooppalaisille kuluttajille, mikä viivästyttää euroopan kuljetusteollisuuden vähähiilistä kehitystä. lisäksi tämä lähestymistapa heikentää vakavasti myös vapaakaupan periaatetta, jota eu on aina kannattanut.

bmw:n toimitusjohtaja oliver zipps sanoi kerran: "äänestys on kohtalokas signaali eurooppalaiselle autoteollisuudelle. tarvitaan kiireesti nopea sopimus euroopan komission ja kiinan välillä häviävien tappioiden estämiseksi. hän korosti, että saksan tariffien vastustaminen oli "tärkeä signaali ja lisää mahdollisuuksia päästä neuvotteluratkaisuun".

aiemmin sekä mercedes-benzin että bmw:n osakekurssit putosivat syyskuussa.

mercedes-benz ennusti 20. syyskuuta, että koko vuoden oikaistu automyynnin tuotto on 7,5–8,5 prosenttia, mikä on aiempaa ennustetta 10–11 prosenttia korot ja verot olisivat merkittävästi alhaisemmat viime vuonna syynä oli myynnin lasku kiinan suurimmalla markkina-alueella. osakekurssi laski samana päivänä 8 prosenttia.

syyskuun 10. päivänä bmw group alensi myös tulosohjeistustaan ​​tilikaudelle 2024. osakekurssi putosi samana päivänä yli 11 % ja osui uuteen pohjaan kahden viime vuoden aikana. bmw group mainitsi teknisiä ongelmia, jotka ovat pysäyttäneet joidenkin autojen tuotannon, sekä jatkuvan heikkona kysynnän aasian keskeisillä markkinoilla. saksalainen luksusautovalmistaja sanoi viimeisimmässä ilmoituksessaan, että se odottaa liikevoittomarginaalin olevan 6–7 prosenttia vuonna 2024 verrattuna aiemmin julkistettuun 8–10 prosentin ennustealueeseen.