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ifeng.com technology news le 6 octobre, en réponse au « vote sur la décision finale de l'enquête anti-subventions de l'ue contre les véhicules électriques chinois », le groupe bmw a publié une déclaration affirmant que les résultats du vote du 4 octobre étaient très préoccupants. pour l'industrie automobile européenne. un signe important du destin. bmw group a appelé la commission européenne à parvenir à un règlement rapide avec la chine afin d'éviter un conflit commercial qui ne profite à personne. le fait que l’allemagne ait voté contre l’augmentation des tarifs douaniers est un signal important et augmente les chances d’une solution négociée au problème.

le groupe bmw a souligné dans un communiqué que l'approche de l'ue consistant à imposer des droits de douane supplémentaires sur les véhicules électriques chinois est totalement irréalisable. cela non seulement ne parviendra pas à améliorer la compétitivité des constructeurs automobiles européens, mais pourrait également nuire aux entreprises qui exercent activement leurs activités à l’échelle mondiale. de plus, des tarifs supplémentaires limiteront également la fourniture de véhicules électriques aux consommateurs européens, retardant ainsi le développement à faible émission de carbone du secteur européen des transports. en outre, cette approche porte gravement atteinte au principe de libre-échange que l’ue a toujours défendu.

oliver zipps, pdg de bmw, a déclaré un jour : "le vote est un signal fatal pour l'industrie automobile européenne. ce qu'il faut de toute urgence, c'est un accord rapide entre la commission européenne et la chine pour éviter une situation perdant-perdant. conflit commercial. " l’opposition aux tarifs douaniers était « un signal important et augmente les chances de parvenir à une solution négociée ».

auparavant, les cours de leurs actions mercedes-benz et bmw avaient chuté en septembre.

le 20 septembre, mercedes-benz a prédit que le rendement ajusté des ventes de véhicules pour l'ensemble de l'année serait de 7,5 à 8,5 %, inférieur aux prévisions précédentes de 10 à 11 %. les intérêts et les impôts seraient nettement inférieurs l’année dernière, en raison d’une baisse des ventes en chine, son plus grand marché. le cours de l'action a chuté de 8 % ce jour-là.

le 10 septembre, le groupe bmw a également abaissé ses prévisions de performance pour l'exercice 2024. le cours de l'action a chuté de plus de 11 % ce jour-là, atteignant un nouveau plus bas au cours des deux dernières années. bmw group a cité des problèmes techniques qui ont interrompu la production de certaines voitures, ainsi que la faiblesse persistante de la demande sur les principaux marchés asiatiques. le constructeur allemand de voitures de luxe a déclaré dans sa dernière annonce qu'il s'attend à ce que sa marge ebit se situe entre 6 et 7 % en 2024, contre une fourchette de prévisions précédemment annoncée de 8 à 10 %.