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it house news el 6 de octubre. a la cuarta hora local, según tech crunch, el vicepresidente senior de ingeniería de software y servicios de general motors, dave richardson, dijo en una entrevista que la empresa está desarrollando "para que los conductores ya no tengan que mantener la vista en la carretera mientras conducen"sistema de conducción autónoma de nivel l3.

actualmente, el nivel de conducción autónoma (conducción asistida/inteligente) utilizado por la mayoría de las empresas de automóviles es l2, lo que significa que sólo se puede lograr una automatización parcial y el conductor aún debe prestar atención a las condiciones de la carretera en todo momento. el ejecutivo antes mencionado dijo: “gm super cruise es el sistema de conducción manos libres l2 líder en la industria, pero estamos intensificando esfuerzos para actualizarlo a l3 para que usted puedano más mirar la carretera. "

nota de inicio de ti: el super cruise existente de general motors se basa en la cooperación de datos de mapas lidar, gps precisos, cámaras y sensores de radar. también está equipado con un sistema de monitoreo de la atención del conductor para garantizar que el conductor mire hacia adelante y observe las condiciones de la carretera. mientras conduce. una vez activado, super cruise puede acelerar o desacelerar automáticamente para mantener una distancia segura con el vehículo de adelante, girar para mantener la posición en el carril y cambiar de carril automáticamente para adelantar a vehículos más lentos.

el ejecutivo no reveló la hora oficial de lanzamiento de la nueva versión del sistema de conducción autónoma, ni el avance específico de su desarrollo. “cuando alcancemos la conducción autónoma l3, alcanzaremos un hito importante y tambiéncambiar el panorama de la industria. la clave, sin embargo, es cuando alcance su plena madurez, y lanzarlo demasiado pronto podría costarle la confianza a los usuarios. "

dijo: "si el sistema te hace sentir incómodo y siempre sale repentinamente del modo de conducción autónoma, es como llevar a la carretera a un niño de 15 años que acaba de aprender a conducir: no puedes relajarte por completo".