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it house news am 6. oktober. am 4. ortszeit sagte dave richardson, senior vice president für software und service engineering bei general motors, laut tech crunch in einem interview, dass sich das unternehmen weiterentwickelt.damit der fahrer während der fahrt seinen blick nicht mehr auf die straße richten muss„autonomes fahrsystem der stufe l3.

derzeit ist die stufe des autonomen fahrens (assistiertes/intelligentes fahren), die von den meisten automobilherstellern verwendet wird, l2, was bedeutet, dass nur eine teilweise automatisierung erreicht werden kann und der fahrer dennoch jederzeit auf die straßenbedingungen achten muss. der oben genannte manager sagte: „gm super cruise ist das branchenführende l2-freisprechsystem, aber wir verstärken unsere bemühungen, es auf l3 aufzurüsten, damit sie es können.“kein starren mehr auf die straße. "

it home hinweis: der bestehende super cruise von general motors basiert auf der zusammenarbeit von lidar-kartendaten, präzisem gps, kameras und radarsensoren. er ist außerdem mit einem system zur überwachung der fahreraufmerksamkeit ausgestattet, um sicherzustellen, dass der fahrer nach vorne schaut und die straßenbedingungen beobachtet während der fahrt. sobald super cruise aktiviert ist, kann es automatisch beschleunigen oder abbremsen, um einen sicheren abstand zum vorausfahrenden fahrzeug einzuhalten, lenken, um die spurposition beizubehalten, und automatisch die spur wechseln, um langsamere fahrzeuge zu überholen.

der vorstand gab weder den offiziellen startzeitpunkt der neuen version des autonomen fahrsystems noch den konkreten entwicklungsfortschritt bekannt. „wenn wir das autonome fahren der stufe l3 erreichen, werden wir einen wichtigen meilenstein erreichen und auch.“verändern sie die branchenlandschaft. der schlüssel liegt jedoch darin, wann es seine volle reife erreicht, und eine zu frühe einführung könnte das vertrauen der benutzer kosten. "

er sagte: „wenn das system sie unruhig macht und immer plötzlich den autonomen fahrmodus verlässt, ist das, als würde man ein 15-jähriges kind mit auf die straße nehmen, das gerade erst das fahren gelernt hat – man kann sich nicht völlig entspannen.“