2024-10-06
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it하우스 뉴스는 10월 6일자. 현지시간 4일 테크크런치에 따르면 제너럴모터스(gm) 소프트웨어 및 서비스 엔지니어링 담당 수석부사장 데이브 리차드슨(dave richardson)은 인터뷰에서 회사가 '개발 중'이라고 밝혔다.운전자가 운전 중에 더 이상 도로에서 눈을 떼지 않아도 되도록"l3급 자율주행 시스템.
현재 대부분의 자동차 회사에서 사용하고 있는 자율주행(보조/지능형 주행) 수준은 l2로, 부분 자동화만 가능하며 여전히 운전자는 항상 도로 상황에 주의를 기울여야 한다는 뜻이다. 해당 임원은 “gm 슈퍼크루즈는 업계 최고 수준의 l2 핸즈프리 운전 시스템이지만,더 이상 길을 쳐다보지 마세요.. "
it 홈 참고: general motors의 기존 super cruise는 lidar 지도 데이터, 정밀 gps, 카메라 및 레이더 센서의 협력에 의존하며 운전자가 전방을 바라보고 도로 상황을 관찰하는지 확인하는 운전자 주의 모니터링 시스템도 갖추고 있습니다. 운전하는 동안. 슈퍼 크루즈는 일단 활성화되면 자동으로 가속 또는 감속하여 앞차와의 안전 거리를 유지하고, 조향하여 차선 위치를 유지하며, 자동으로 차선을 변경하여 느린 차량을 추월할 수 있습니다.
이 임원은 새로운 버전의 자율주행 시스템의 공식 출시 시기나 구체적인 개발 진행 상황은 공개하지 않았다. “l3 자율주행을 달성하면 중요한 이정표에 도달하게 될 것입니다.업계 지형을 바꾸다. 그러나 핵심은 완전한 성숙기에 도달하는 시점이며, 너무 일찍 출시하면 사용자의 신뢰를 잃을 수 있습니다. "
그는 "시스템이 불안함을 느끼게 하고 항상 갑자기 자율주행 모드를 종료한다면 이는 막 운전을 배운 15세 어린이를 도로에 데려가는 것과 같아서 완전히 긴장을 풀 수 없다"고 말했다.
