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cuando los trabajadores migrantes discuten y pasan por el tiempo libre y esperan con ansias el feriado del día nacional, lo primero que le viene a la mente a un padre de un niño en edad preescolar deben ser varios planes de viaje con su hijo. al mismo tiempo, me inundaron los recuerdos de las dificultades de viajar con niños en el pasado. parece que por mucho que te prepares física y mentalmente, viajar con un bebé siempre te dejará con un sentimiento de culpa.

no es exagerado decir que antes de que mi hijo cumpliera tres años, yo estaba extremadamente nerviosa cada vez que lo llevaba en transporte público. antes de viajar, reviso repetidamente si tiene todos los suministros necesarios. además de botellas de agua, pañales y ropa de repuesto, lo más importante son juguetes y refrigerios que puedan distraerlo en un ambiente incómodo.

tenía apenas dos años cuando lo llevé por primera vez en avión. según normativa, los niños menores de dos años no tienen asientos separados y necesitan compartir asiento en brazos de un adulto. en ese viaje vi por primera vez un cinturón de seguridad para bebés. revisar mi equipaje, pasar por el control de seguridad y llegar a la sala satélite antes de abordar el avión ya eran esfuerzos agotadores. al mirar este cinturón de seguridad desconocido, decidí quedarme donde estaba y fui rescatada por la azafata.

ese vuelo de dos horas fue el vuelo más largo que jamás haya experimentado. para que mi hijo no moleste a los demás pasajeros, elegí el asiento del pasillo para que sus piernas tuvieran un poco más de espacio para moverse y se quejara menos de las molestias. considerando que los cambios en la presión del aire pueden causar molestias en los oídos, preparé con anticipación bocadillos que nunca comería en casa para poder confiar en masticar para aliviar las molestias. también reduje la cantidad de agua que bebía para evitar llevarlo al consultorio. baño estrecho. unos veinte minutos antes de que el avión aterrizara, porque sintió que su centro de gravedad se movía hacia abajo y regresaba gradualmente al suelo, me preguntó lastimosamente después de haber estado en el estrecho espacio durante cien minutos: "mamá, ¿está bien si no lo hago?". ¿no quiero este cinturón? no puedo correr. "muy lejos". dado que la azafata le había advertido en tono policial muchas veces cuando pasaba, y por razones de seguridad, sólo pude rechazar su pedido y prometí dárselo. un palo de espino después de bajar del avión.

los diversos desafíos durante el vuelo son realmente previsibles. una vez controlado el volumen y el espacio de movimiento del niño, el resto es confiar en la energía y la perseverancia impulsadas por la responsabilidad. pero también hay mucha discriminación invisible que es difícil de predecir.

después de que mi hijo cumpliera tres años, una vez salimos del aeropuerto de chengdu. cuando presté especial atención al check-in con anticipación y a la selección de asientos, el personal del mostrador de facturación de equipaje del aeropuerto de repente me dijo que, por varias razones, mi hijo. mi hijo y yo tuvimos que esperar hasta que el aeropuerto se llenó. les asignaron dos asientos separados por más de quince filas. me quedé atónito durante cinco segundos, luego inmediatamente cogí a mi hijo, que todavía estaba enfermo y tosiendo, y le pregunté a la persona sentada cómodamente detrás del mostrador: "¿vas a dejarlo sentado solo todo el tiempo?". después de ver al niño, él todavía insistió en que el vuelo estaba lleno y que no podía ajustar el asiento en el sistema. me pidió que buscara otros pasajeros para cambiar mi asiento después de subir al avión. pero estos no son los peores momentos para mí.

justo cuando estaba enojado e indefenso, una mujer que estaba en la fila detrás de mí para facturar mi equipaje de repente dijo en voz alta que se podía escuchar claramente en un radio de cinco metros: "¿por qué no se puede terminar? la gente me ha dicho que no puedo cambiarlo. ¿los niños no pueden entender y los adultos tampoco pueden entender?

como era de esperar, ninguna tripulación de cabina se ofreció a ayudar una vez a bordo. le expliqué el motivo al pasajero que estaba a mi lado en un tono casi de súplica, esperando que entendiera y se moviera a un asiento una docena de filas atrás. afortunadamente, la otra parte estuvo de acuerdo y la crisis se resolvió temporalmente. mientras agradecía al hombre que caminó hasta la última fila, tomé la mano de mi hijo y lo dejé sentarse en el asiento del medio, que tanto le costó ganar. cuando lo estaba ayudando a abrocharse el cinturón de seguridad, accidentalmente hice contacto visual con el pasajero de al lado junto a la ventana. ella miró de arriba abajo la edad y la condición de mi hijo. después de confirmar inicialmente que no se trataba de una bomba de tiempo, puso. en.

en los últimos años, como padre primerizo, también probé otros medios de transporte y el tren de alta velocidad es relativamente amigable. los pasajeros con cochecitos pueden realizar el check-in con anticipación desde una entrada especial mientras esperan el check-in del boleto. los niños menores de seis años no necesitan comprar un boleto si no necesitan un asiento separado.

el espacio para moverse en el avión es limitado, por lo que cuidarse probablemente significará que todo estará bien. el tiempo de viaje en tren de alta velocidad es relativamente más largo y la cantidad de libros ilustrados, juguetes y posibles factores ambientales incontrolables que deben prepararse aumentará proporcionalmente. esto significa que no importa cuán cuidadosamente preparado esté un grupo con niños, lo es. todavía es difícil mantener un silencio absoluto. más tarde, poco a poco comprendí que el sonido de la caricatura de "peppa pig" que se reproduce continuamente en las tabletas de muchos vagones puede haber sido el volumen más bajo que los padres exhaustos pueden mantener en el vagón.

"no puedes tocar aquí..."

"no puedes entrar aquí..."

"no recojas piedras en la piscina..."

……

no sé cuándo, estas palabras se han convertido en mis palabras habituales como padre. temo que cierto comportamiento que mi hijo hará inconscientemente atraiga el desprecio de los demás y temo que su llanto imprevisto perturbe el descanso de los demás. cuando salgo con mis hijos, siempre tengo una sensación insoluble de pecado original, como si nos tacharan de terroristas cada vez que apareciésemos en cualquier situación ordenada. una vez confirmada esta etiqueta por conductas como el llanto, inmediatamente vendrá una condena moral y pena capital impuesta por los adultos.

a los ojos de los niños en edad preescolar que aún no saben leer y escribir, muchas reglas se basan en símbolos gráficos comunes. por ejemplo, en la entrada del parque, hay un símbolo de barra diagonal y un cachorro en el llamativo cartel amarillo. cuando los niños lo vean, comprenderán inmediatamente que los cachorros no pueden entrar a este parque. una vez creí profundamente en este método de gestión social que consistía en una lista de prohibidos.

hasta que una vez viajé al extranjero y estaba haciendo cola en un hotel para registrarme, en la zona de asientos del vestíbulo había una hilera de armarios de un metro de altura, llenos de cómics infantiles con muchas imágenes y pocas palabras. de repente, mi hijo se acercó, tomó mi mano y me preguntó: "mamá, no dije que no se pudiera hacer. ¿se puede hacer?". me quedé atónito porque era una pregunta filosófica. volvió a preguntar: "aquí no hay imágenes que no puedas alcanzar. ¿puedo tomar un libro del gabinete y leerlo?". esa fue la primera vez que sentí que mi pecado original había afectado sutilmente la psicología del niño.

fomentar el parto, desarrollar el cuidado de los niños, reducir la carga fiscal personal... siempre que estos temas entran en mi campo de visión, agradezco esta atención de arriba hacia abajo. pero cuando se trata del público en general, todavía hay incidentes de niñas de un año que son "educadas" únicamente por extraños. ninguno de nosotros ha sido un niño perfecto, pero esto no afecta nuestra libertad de recibir tolerancia y cuidado.

(el autor es un profesional de la industria financiera en shenzhen)

• (la columna "hola, southern weekly" de la aplicación southern weekend espera con interés sus contribuciones. correo electrónico de envío: [email protected])

sasan

editor en jefe wen cuiling