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tencent news "primera línea"

autor lin yi

editor yang puding

el 29 de septiembre se celebró la conferencia mundial de la industria automotriz inteligente en hefei, anhui. li tao, gerente del departamento de negocios de cabinas inteligentes de baidu, reveló que la sexta generación del vehículo no tripulado de luobo kuaopao pronto estará equipada con la inteligencia de súper cabina apollo para realizar funciones como saludo automatizado, control automatizado del vehículo y atención a diferentes grupos de personas conducidas. por modelos grandes.

en el mercado de viajes de gama b, el bajo coste es el factor más importante que influye en los modelos populares. ¿por qué baidu eligió estar aquí en este momento?zanahoria corre rapido¿se actualizarán los vehículos autónomos con supercabinas? li tao explicó a tencent news "first line" que para que las nuevas tecnologías logren una ejecución y control global, necesitan una arquitectura electrónica muy abierta. ya sea enextremola tecnología que todavía se utiliza en luobo kuaipao requiere que la capa subyacente esté abierta y programada; de lo contrario, se pueden tomar decisiones pero no se pueden ejecutar. baidu espera brindar a los usuarios una experiencia altamente automatizada en vehículos no tripulados.

a medida que la industria automotriz avanza hacia la segunda mitad de la inteligencia, las cabinas inteligentes y la conducción inteligente se han convertido gradualmente en "características estándar" de los vehículos. pero en opinión de li tao, muchas cabinas inteligentes simplemente instalan tabletas en el vehículo y migran aplicaciones móviles directamente al automóvil, y el 80% o más de las aplicaciones no se utilizan.

"según las estadísticas de la industria, la cantidad máxima de aplicaciones instaladas en un solo vehículo ha llegado a 189. ¿te imaginas qué experiencia deseas al navegar por 189 aplicaciones?", dijo li tao, esto no solo consumirá valioso tiempo del vehículo, recursos y más. más importante aún, afectará la carga mental y cognitiva del usuario durante la experiencia de conducción.

li tao cree que al principio toda la cabina se centraba en la percepción y el funcionamiento en la cabina, pero ahora la tendencia del "mapa de nube de conducción en cabina" se ha vuelto muy obvia. también se pueden habilitar cámaras y sensores de radar de ondas milimétricas. mejora la experiencia de la cabina, mejorando así la experiencia. según él, el número de productos equipados con la cabina inteligente de baidu debería superar los 10 millones de unidades este año.