2024-09-30
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
tencent news "प्रथमपङ्क्तिः"
लेखक लिन यी
सम्पादक यांग पुडिंग
२९ सितम्बर् दिनाङ्के अनहुई-नगरस्य हेफेइ-नगरे वैश्विक-स्मार्ट-वाहन-उद्योग-सम्मेलनम् अभवत् । बैडु इत्यस्य स्मार्ट केबिनव्यापारविभागस्य प्रबन्धकः ली ताओ इत्यनेन प्रकटितं यत् लुओबो कुआओपाओ इत्यस्य मानवरहितवाहनस्य षष्ठी पीढी शीघ्रमेव अपोलो सुपर काकपिट् बुद्धिमान् इत्यनेन सुसज्जिता भविष्यति यत् स्वचालितं अभिवादनं, स्वचालितवाहननियन्त्रणं, चालितानां जनानां विभिन्नसमूहानां परिचर्या इत्यादीनां कार्याणां साक्षात्कारं कर्तुं शक्नोति बृहत् आदर्शैः ।
बी-अन्तयात्राविपण्ये लोकप्रियमाडलं प्रभावितं कुर्वन् न्यूनव्ययः महत्त्वपूर्णः कारकः अस्ति । अस्मिन् समये बैडुः किमर्थम् अत्र भवितुं चितवान् ?गाजरः शीघ्रं धावतिस्वायत्तवाहनानां उन्नयनं सुपरकाकपिट्-सहितं भविष्यति वा ? ली ताओ इत्यनेन tencent news "first line" इत्यस्मै व्याख्यातं यत् यदि नूतनाः प्रौद्योगिकीः वैश्विकं निष्पादनं नियन्त्रणं च प्राप्तुं इच्छन्ति तर्हि तेषां कृते अतीव मुक्तं इलेक्ट्रॉनिकं वास्तुकला आवश्यकी भवति। इञ् वाअतिलुओबो कुआइपाओ इत्यत्र अद्यापि प्रयुक्ता प्रौद्योगिक्याः कारणात् अन्तर्निहितस्तरः उद्घाटितः समयनिर्धारितः च भवितुम् अर्हति, अन्यथा निर्णयाः क्रियन्ते परन्तु निष्पादयितुं असमर्थाः बैडू उपयोक्तृभ्यः मानवरहितवाहनेषु अत्यन्तं स्वचालितं अनुभवं दातुं आशास्ति
यथा यथा वाहन-उद्योगः बुद्धिमत्तायाः उत्तरार्धे परिवर्तते तथा तथा स्मार्ट-काकपिट्, स्मार्ट-ड्राइविंग् च क्रमेण वाहनानां "मानकविशेषताः" अभवन् परन्तु ली ताओ इत्यस्य दृष्ट्या बहवः स्मार्ट् काकपिट् केवलं वाहनस्य अन्तः टैब्लेट् संस्थापयन्ति तथा च मोबाईल् एप्स् प्रत्यक्षतया कारं प्रति प्रवासयन्ति ८०% वा अधिकानि एप्लिकेशन्स् न उपयुज्यन्ते।
"उद्योगस्य आँकडानुसारं एकस्मिन् वाहनस्य अधिकतमं एपीपी-सङ्ख्या १८९ यावत् अभवत्। भवान् कल्पयितुं शक्नोति यत् १८९ एप्स् ब्राउज् कृत्वा भवान् किं अनुभवं इच्छति, एतत् न केवलं बहुमूल्यं वाहनसमयं गृह्णीयात् resources, अपि च अधिकं महत्त्वपूर्णतया, वाहनचालनस्य अनुभवस्य समये उपयोक्तुः मानसिकं संज्ञानात्मकं च भारं प्रभावितं करिष्यति।
ली ताओ इत्यस्य मतं यत् प्रथमं सम्पूर्णं काकपिट् केबिन-अन्तर्गत-अनुभूति-सञ्चालनस्य परितः केन्द्रितम् आसीत्, परन्तु अधुना "केबिन्-ड्राइविंग्-क्लाउड्-मैप" इत्यस्य प्रवृत्तिः अतीव स्पष्टा अभवत् यत् कैमरा, मिलीमीटर्-तरङ्ग-रडार-संवेदकाः अपि सशक्ताः भवितुम् अर्हन्ति केबिन-अनुभवं वर्धयन्तु, तस्मात् अनुभवं सुदृढं कुर्वन्ति। तस्य मते अस्मिन् वर्षे बैडु इत्यस्य स्मार्ट-काकपिट्-युक्तानां उत्पादानाम् संख्या एककोटि-यूनिट्-अधिका भवेत् ।
नवीनतमवार्तासूचनाः संग्रह्य व्यवस्थित्य सर्वेषां कृते निःशुल्कं पश्यन्तु।
