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autor lin yi

editor yang puding

em 29 de setembro, a conferência global da indústria automotiva inteligente foi realizada em hefei, anhui. li tao, gerente do departamento de negócios de cabine inteligente do baidu, revelou que a sexta geração do veículo não tripulado de luobo kuaopao em breve será equipada com inteligência de super cockpit apollo para realizar funções como saudação automatizada, controle automatizado de veículo e cuidado de diferentes grupos de pessoas dirigidas por modelos grandes.

no mercado de viagens de segmento b, o baixo custo é o fator mais importante que influencia os modelos populares. por que o baidu escolheu estar aqui neste momento?cenoura corre rapidamenteos veículos autônomos serão atualizados com super cockpits? li tao explicou ao tencent news "first line" que se as novas tecnologias quiserem alcançar execução e controle globais, elas precisam de uma arquitetura eletrônica muito aberta. seja emextremoa tecnologia ainda usada em luobo kuaipao exige que a camada subjacente seja aberta e programada, caso contrário, as decisões poderão ser tomadas, mas não poderão ser executadas. o baidu espera oferecer aos usuários uma experiência altamente automatizada em veículos não tripulados.

à medida que a indústria automotiva passa para a segunda metade da inteligência, os cockpits inteligentes e a direção inteligente tornaram-se gradualmente "recursos padrão" dos veículos. mas, na opinião de li tao, muitos cockpits inteligentes simplesmente instalam tablets no veículo e migram aplicativos móveis diretamente para o carro. 80% ou mais dos aplicativos não serão usados.

“de acordo com estatísticas da indústria, o número máximo de apps instalados em um único veículo atingiu 189. você pode imaginar que experiência deseja navegar em 189 aplicativos, disse li tao, isso não só consumirá tempo valioso do veículo, recursos e muito mais?” importante, afetará a carga mental e cognitiva do usuário durante a experiência de condução.

li tao acredita que no início todo o cockpit estava centrado na percepção e operação na cabine, mas agora a tendência de "mapa de nuvem para dirigir na cabine" tornou-se muito óbvia. câmeras e sensores de radar de ondas milimétricas também podem ser capacitados. aprimore a experiência da cabine, melhorando assim a experiência. segundo ele, o número de produtos equipados com o cockpit inteligente do baidu deve ultrapassar 10 milhões de unidades este ano.