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novità tencent "prima linea"

autore lin yi

redattore yang puding

il 29 settembre si è tenuta a hefei, anhui, la conferenza globale dell'industria automobilistica intelligente. li tao, direttore del dipartimento aziendale delle cabine intelligenti di baidu, ha rivelato che la sesta generazione del veicolo senza pilota di luobo kuaopao sarà presto dotata dell'intelligenza della super cabina di pilotaggio apollo per realizzare funzioni come il saluto automatizzato, il controllo automatizzato del veicolo e l'assistenza a diversi gruppi di persone guidate da modelli di grandi dimensioni.

nel mercato dei viaggi di fascia b, il basso costo è il fattore più importante che influenza i modelli popolari. perché baidu ha scelto di essere qui in questo momento?la carota corre velocementei veicoli autonomi verranno aggiornati con super abitacoli? li tao ha spiegato a tencent news "first line" che se si vuole che le nuove tecnologie raggiungano l'esecuzione e il controllo globale, hanno bisogno di un'architettura elettronica molto aperta. sia dentroestremola tecnologia ancora utilizzata a luobo kuaipao richiede che il livello sottostante sia aperto e programmato, altrimenti le decisioni potrebbero essere prese ma non eseguite. baidu spera di offrire agli utenti un'esperienza altamente automatizzata sui veicoli senza pilota.

mentre l'industria automobilistica entra nella seconda metà dell'intelligenza, gli abitacoli intelligenti e la guida intelligente sono gradualmente diventati "caratteristiche standard" dei veicoli. ma secondo li tao, molti abitacoli intelligenti installano semplicemente dei tablet nel veicolo e trasferiscono le app mobili direttamente sull'auto, e almeno l'80% delle applicazioni non verrà utilizzato.

"secondo le statistiche del settore, il numero massimo di app installate su un singolo veicolo ha raggiunto 189. puoi immaginare quale esperienza desideri sfogliando 189 app", ha detto li tao, questo non solo occuperà preziose risorse in termini di tempo del veicolo, e altro ancora cosa importante, influenzerà il carico mentale e cognitivo dell'utente durante l'esperienza di guida.

li tao ritiene che all'inizio l'intera cabina di pilotaggio fosse incentrata sulla percezione e sul funzionamento in cabina, ma ora la tendenza della "guida in cabina-mappa delle nuvole" è diventata molto evidente anche con telecamere e sensori radar a onde millimetriche migliorare l'esperienza in cabina, migliorando così l'esperienza. secondo lui, quest’anno il numero di prodotti dotati della cabina di pilotaggio intelligente di baidu dovrebbe superare i 10 milioni di unità.