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servicio de noticias de china, beijing, 29 de septiembre (reportero lu shaowei) a las 6:24 del día 29, mientras el tren c2001 avanzaba lentamente hacia la estación yizhuang del ferrocarril interurbano beijing-tianjin, esta estación está a 22 kilómetros de la estación de tren sur de beijing. y está ubicada en la zona económica de beijing. la estación de tren de alta velocidad en la zona de desarrollo tecnológico ha comenzado su operación de prueba, abriendo servicios de pasajeros por primera vez y está programada para su inauguración oficial el 1 de octubre. esto ha habilitado a beijing. -los trenes interurbanos de tianjin pararán en múltiples puntos de beijing, lo que contribuirá mejor al desarrollo de la nueva ciudad de yizhuang. inyectará nueva vitalidad a “beijing-tianjin-hebei en órbita”.

el periodista se enteró hoy por china railway beijing group co., ltd. (conocido como "china railway beijing bureau") que en el primer día de operación de prueba, china railway beijing bureau dispuso que 6 trenes ferroviarios de alta velocidad pararan en yizhuang. estación entre ellos, el primer tren c2001 fue del sur de beijing. sale de la estación hacia tianjin a las 6:14, llega a la estación de yizhuang a las 6:24, se detiene durante dos minutos y llega a la estación de tianjin a las 6:51. todo el viaje dura 37 minutos. después de que la estación de yizhuang esté oficialmente abierta para su operación, la capacidad de transporte aumentará constantemente de acuerdo con la demanda del flujo de pasajeros y las condiciones del equipo, de modo que se programará que 12 trenes ferroviarios de alta velocidad pararán en la estación de yizhuang todos los días, y se programará que los trenes lleguen a parada en la estación de yizhuang entre las 6:00 y las 9:00 en el horario pico de la mañana. hay 4 trenes de alta velocidad desde beijing y 4 trenes de alta velocidad que salen de beijing que pararán en la estación de yizhuang entre las 17:30 y las 20:30. durante el pico de la tarde.

según el responsable del departamento de transporte de pasajeros de la oficina nacional de ferrocarriles de beijing, la apertura de la estación de yizhuang es el esfuerzo conjunto del grupo nacional de ferrocarriles y varios departamentos de apoyo al transporte en beijing para satisfacer las necesidades de los viajeros entre ciudades. beijing y tianjin, el interurbano beijing-tianjin se ha optimizado el número de paradas de tren, aumentando a siete el número de estaciones operativas de alta velocidad en el ferrocarril interurbano beijing-tianjin, incluidas beijing sur, yizhuang, wuqing, tianjin, junliangcheng norte , tanggu y binhai, mejorando aún más la red ferroviaria interurbana beijing-tianjin. el tiempo de recorrido más rápido del tren interurbano entre la estación de trenes sur de beijing y la estación de tianjin sigue siendo de 30 minutos, el tiempo de recorrido más rápido desde la estación de trenes sur de beijing hasta la estación de yizhuang es de 10 minutos y el tiempo de recorrido más rápido desde la estación de yizhuang hasta la estación de tianjin es de 25 minutos; al mismo tiempo, aprovechando la apertura de la estación yizhuang, el tiempo de funcionamiento más rápido es de 30 minutos. esto representó el 11,3% de la capacidad de transporte interurbano beijing-tianjin. el método de compra de billetes es el mismo que para otros trenes interurbanos beijing-tianjin. admite el uso de múltiples sistemas de billetes, como billetes basados ​​en el tiempo, billetes de cercanías, tarjetas interurbanas beijing-tianjin, tarjetas china railway yintong y tarjetas electrónicas de ferrocarril. .

según el personal de la estación de yizhuang, la estación de yizhuang está afiliada administrativamente a la estación sur de beijing de la oficina nacional de ferrocarriles de beijing. es una estación tipo puente debajo de la línea ferroviaria interurbana beijing-tianjin. el edificio de la estación actual tiene un área total de construcción de. más de 5.000 metros cuadrados y cuenta con 2 estaciones de paso de entrada y 2 pasos de salida, 16 puertas de entrada y salida y 4 puertas de semiautoservicio, que pueden satisfacer las necesidades de entrada y salida rápida de los pasajeros. cuenta con un centro de servicios integral, que abre una ventanilla de venta, cambio y reembolso, una ventanilla de tarjeta jetco y una ventanilla de emisión de certificados de seguridad pública, cambiando el modelo tradicional de venta de boletos y realizando servicios integrados como atención de consultas, asistencia de llaves y venta de boletos. servicios. hay una sala maternoinfantil y un tercer baño. se instala una estación de carga de teléfonos móviles de autoservicio en la sala de espera para facilitar la carga gratuita a los pasajeros y esforzarse por brindarles servicios de viaje convenientes, rápidos y sin problemas. para mejorar la experiencia de viaje de los pasajeros, la sección de transporte de pasajeros de tianjin de la oficina nacional de ferrocarriles de beijing brinda servicios precisos y precisos para los pasajeros en viajes diarios o de vacaciones durante el viaje de 30 minutos en función de las características de los trenes interurbanos, como los recorridos cortos. tiempo, ritmo de regreso ajustado y flujo concentrado de pasajeros buen servicio. al comienzo de la operación, la atención se centrará en proporcionar recordatorios de llegada a los pasajeros que se bajan en la estación de yizhuang; al mismo tiempo, se prestará atención a las necesidades de servicio de los "viajeros frecuentes" y al volumen de anuncios de los autobuses matutinos; se ajustará para minimizar las molestias a los pasajeros.

según xu linguang, ingeniero senior del departamento de gestión de proyectos de ingeniería sur de beijing de la oficina nacional de ferrocarriles de beijing, el proyecto de renovación relacionado con la apertura de servicios de pasajeros en la estación de yizhuang comenzó oficialmente su construcción en mayo de 2024, involucrando muchos aspectos como los edificios de la estación. marquesinas, equipos e instalaciones, etc., durante los cuales se superaron muchos desafíos. hay muchas dificultades, como operaciones de elevación de marquesinas de largo alcance, construcción de metro de tramo superior, protección de equipos ferroviarios existentes y limitaciones del sitio de construcción. las condiciones para la apertura de servicios de pasajeros se cumplen el 29 de septiembre. como contratista de construcción, china railway electrification bureau group co., ltd. es responsable de la construcción profesional de viviendas, vías y cuatro proyectos de energía. debido a los altos estándares de transformación, el departamento de proyectos estableció un grupo de expertos técnicos para realizar inspecciones. investigación en profundidad y juicio sobre los equipos e instalaciones existentes de la estación, y formuló un plan detallado de construcción y plan de emergencia, se pusieron en uso nuevos equipos inteligentes, como cascos de seguridad inteligentes y sistemas de transmisión inalámbrica de soldados individuales 4g, lo que mejoró enormemente la avance de la construcción y seguridad.

según la persona pertinente a cargo de la oficina de operaciones urbanas de la zona de desarrollo económico y tecnológico de beijing, la oficina ha promovido activamente la construcción de instalaciones de apoyo en la estación de tren de yizhuang y ha construido más de 20.000 metros cuadrados de estacionamientos de apoyo y varias tuberías municipales. , con capacidad para más de 300 vehículos de motor y 500 personas, se utilizan varios vehículos no motorizados para reverdecer y pavimentar la plaza de la estación de más de 10.000 metros cuadrados al mismo tiempo, mejorando aún más la calidad ambiental de la plaza de la estación. al mismo tiempo, coordinar ferrocarriles, metros, autobuses, taxis, empresas de viajes compartidos en línea y de bicicletas compartidas, así como empresas de viajes compartidos en línea sin conductor, para brindar servicios integrales y de conexión de transporte público de múltiples niveles.

según la persona pertinente a cargo de la comisión de transporte municipal de beijing, para brindar servicios de conexión de transporte de pasajeros por ferrocarril, el departamento de transporte municipal de beijing ha organizado ampliamente el tránsito ferroviario de la línea yizhuang, autobuses terrestres, taxis (incluidos los viajes compartidos en línea) y automóviles. , autobuses y diversos modos, como bicicletas y caminar, sirven al flujo de pasajeros del ferrocarril, lo que garantiza que los servicios de transporte de apoyo en las ciudades circundantes se utilicen simultáneamente con la estación de tren de yizhuang. la estación de tren de yizhuang es la estación de origen (terminal) de la línea yizhuang. la entrada y salida de la estación de metro está a unos 50 metros de la entrada de la estación de tren. el horario de funcionamiento básicamente satisface las necesidades del tren de la estación de yizhuang. período de parada; la plaza de la estación introduce un enlace con el área central de yizhuang. la línea de autobús exclusiva 232 y la línea de autobús t110 que conduce a la ciudad de taihu en tongzhou tienen 44 plazas de taxi, 38 plazas de aparcamiento en línea, 253 plazas de aparcamiento social y no- áreas de estacionamiento de vehículos de motor para satisfacer las diversas necesidades de los pasajeros. la apertura y operación de la estación yizhuang no solo llena el vacío en el transporte ferroviario en el área de la ciudad nueva de yizhuang, sino que también ayuda a aliviar la presión del transporte alrededor de la estación sur de beijing y brinda a los ciudadanos servicios de viaje eficientes y convenientes. (encima)