el túnel zhonglingshan del ferrocarril wenmeng ingresa al túnel principal para su construcción
2024-09-28
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el 25 de septiembre, se puso oficialmente en construcción la salida del recién construido túnel zhonglingshan en el ferrocarril wenshan-mengzi, construido por china railway no. 8 engineering group co., ltd., lo que marcó un importante progreso en la construcción de la línea principal. del ferrocarril wen-mongolia.
el túnel zhonglingshan es un proyecto de control para todo el ferrocarril wenmeng. está ubicado en la ciudad de xin'ansuo, ciudad de mengzi. tiene una longitud total de 3956,22 metros y una profundidad máxima de enterramiento de aproximadamente 313 metros. -túnel de línea. el entorno geográfico de la zona del túnel es complejo y cambiante. está situado en una zona montañosa con disolución estructural y erosión. el túnel pasa por zonas de fallas y zonas ricas en agua con una fuerte arenación de dolomita. el macizo rocoso se rompe y se desarrolla el agua subterránea. la estabilidad de la roca circundante del túnel es pobre, provocando colapsos e intrusión de agua fangosa. el riesgo es alto. es un túnel de alto riesgo clase i. la entrada es empinada, la construcción es difícil y el riesgo para la seguridad es alto. alto.
para garantizar que la construcción del túnel zhonglingshan se complete a tiempo, el proyecto ferroviario wenmeng de la octava oficina de ferrocarriles de china, bajo la organización de la sede de construcción de ferrocarriles del sur de yunnan de la oficina de kunming de ferrocarriles de china, planificado con anticipación y implementado cuidadosamente, optimizó el plan de construcción, fortalecimos el apoyo material y mejoramos el plan de emergencia. superando muchos factores desfavorables como el apretado cronograma de construcción, la difícil organización de la construcción y el clima cambiante, coordinamos la construcción de proyectos de construcción temporales con anticipación, sentando una base sólida para el rápido avance. de construcción de túneles.
el ferrocarril wenmeng tiene una longitud total de aproximadamente 116 kilómetros y una velocidad de diseño de 160 kilómetros por hora. es un ferrocarril nacional electrificado de pasajeros y mercancías de doble línea de clase i. la línea sale de la estación wenshan en la ciudad de wenshan, prefectura de wenshan. va hacia el oeste a través de la ciudad de mengzi en la prefectura de honghe antes de conectarse a mongolia. desde la estación, se construirá una segunda línea a lo largo del ferrocarril yuhe hasta la estación honghe del ferrocarril de alta velocidad mimeng. una vez finalizado, mejorará aún más la estructura de la red de carreteras en el sureste de yunnan, construirá un canal de transporte conveniente entre las aglomeraciones urbanas del centro y sureste de yunnan, facilitará en gran medida los viajes de personas de todos los grupos étnicos a lo largo de la ruta y apoyará el desarrollo. del turismo y otras industrias también acelerará la construcción de corredores ferroviarios a lo largo de la frontera. es de gran importancia promover el desarrollo económico y social de alta calidad en las zonas fronterizas y de minorías étnicas y contribuir a la apertura de alto nivel de yunnan al mundo. mundo exterior.
yunnan daily-yun news reportero: hu xiaorong corresponsal: chen yong y liu yi
editor: wang jianzhao
crítico: huang fang
