terowongan zhonglingshan dari kereta api wenmeng memasuki terowongan utama untuk konstruksi
2024-09-28
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
pada tanggal 25 september, pintu keluar terowongan zhonglingshan yang baru dibangun di jalur kereta wenshan-mengzi, yang dibangun oleh china railway no. 8 engineering group co., ltd., secara resmi mulai dibangun, menandai kemajuan penting dalam pembangunan jalur utama. dari kereta api wen-mongolia.
terowongan zhonglingshan adalah proyek kontrol untuk seluruh kereta api wenmeng, terletak di kota xin'ansuo, kota mengzi, memiliki panjang total 3956,22 meter dan kedalaman penguburan maksimum sekitar 313 meter terowongan -line. lingkungan geografis area terowongan sangat kompleks dan dapat berubah, terletak di daerah pegunungan dengan pelarutan struktural dan erosi. terowongan melewati daerah patahan dan daerah kaya air dengan pasir dolomit yang kuat . stabilitas batuan di sekitar terowongan buruk, menyebabkan keruntuhan dan intrusi air berlumpur. risikonya tinggi. ini adalah terowongan berisiko tinggi kelas i. jalan masuknya curam, konstruksinya sulit, dan risiko keselamatannya tinggi tinggi.
untuk memastikan bahwa pembangunan terowongan zhonglingshan selesai sesuai jadwal, proyek kereta api wenmeng biro kedelapan kereta api tiongkok, di bawah organisasi markas besar konstruksi kereta api yunnan selatan dari biro kereta api tiongkok kunming, direncanakan sebelumnya dan dikerahkan dengan hati-hati, mengoptimalkan rencana konstruksi, memperkuat dukungan material, dan meningkatkan rencana darurat mengatasi banyak faktor yang tidak menguntungkan seperti jadwal konstruksi yang ketat, organisasi konstruksi yang sulit, dan iklim yang berubah-ubah, kami mengoordinasikan pembangunan proyek konstruksi sementara terlebih dahulu, meletakkan dasar yang kuat untuk kemajuan pesat. dari konstruksi terowongan.
kereta api wenmeng memiliki panjang total sekitar 116 kilometer dan kecepatan desain 160 kilometer per jam. ini adalah jalur kereta api listrik penumpang dan barang kelas i nasional. jalur ini mengarah dari stasiun wenshan di kota wenshan, prefektur wenshan, dan berangkat ke barat melalui kota mengzi di prefektur honghe sebelum terhubung ke mongolia. dari stasiun tersebut, jalur kedua akan dibangun di sepanjang kereta yuhe ke stasiun kereta api kecepatan tinggi mimeng honghe. setelah selesai, ini akan lebih meningkatkan struktur jaringan jalan di tenggara yunnan, membangun saluran transportasi yang nyaman antara aglomerasi perkotaan di yunnan tengah dan tenggara, sangat memudahkan perjalanan orang-orang dari semua kelompok etnis di sepanjang rute tersebut, dan mendukung pembangunan pariwisata dan industri lainnya. hal ini juga akan mempercepat pembangunan koridor kereta api di sepanjang perbatasan. hal ini sangat penting untuk mendorong pembangunan ekonomi dan sosial berkualitas tinggi di daerah perbatasan dan daerah etnis minoritas dan melayani keterbukaan tingkat tinggi yunnan terhadap masyarakat. dunia luar.
reporter berita harian-yun yunnan: hu xiaorong koresponden: chen yong dan liu yi
editor: wang jianzhao
pengulas: huang fang
