medios estadounidenses: la fuerza aérea de ee. uu. se ve obligada a seguir mejorando los cazas f-22
2024-09-24
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reference news network informó el 24 de septiembreun artículo publicado en el sitio web de la revista bimestral estadounidense "the national interest" el 20 de septiembre se tituló "la historia interna del plan de la fuerza aérea de los estados unidos para convertir el f-22 raptor en un asesino aéreo". el texto completo se extrae de la siguiente manera:
estados unidos se encuentra en el entorno de amenazas globales más grave de los últimos 80 años. en muchos sentidos, la situación actual es más peligrosa e inestable que durante el enfrentamiento nuclear de la guerra fría.
varios países están compitiendo por el dominio en sus regiones. se están beneficiando rápidamente de la difusión de alta tecnología, conocimientos y habilidades, creyendo que pueden alterar el orden mundial liderado por estados unidos. dado el relativo declive de estados unidos y su debilidad general frente a estas amenazas, sus adversarios pueden tener razón.
la estrategia de disuasión que ha sido la columna vertebral de la seguridad nacional de estados unidos desde la guerra fría ha fracasado. hoy en día, muchos adversarios están surgiendo y parecen indiferentes a las capacidades o la determinación militares de estados unidos. este hecho muestra que el poder disuasivo de estados unidos ya ha disminuido significativamente. por eso ahora washington está tratando de restaurar su disuasión perdida.
avión de combate f-22 "raptor" (foto de archivo afp)
según los informes, la fuerza aérea de los ee. uu. está mejorando vigorosamente su flota de aviones de combate f-22 "raptor" (en la foto). la fuerza aérea "firmó un contrato de mil millones de dólares con raytheon technologies, una unidad de raytheon technologies, para comprar nuevos sensores, repuestos y equipos de soporte", informó aviation enthusiast el mes pasado.
los nuevos sensores instalados en el avión de combate f-22 están diseñados para mejorar sus capacidades de control aéreo.
según los informes, la fuerza aérea de los ee. uu. enfrenta dos problemas con los aviones de combate f-22. en primer lugar, no hay suficientes ejemplares de este importante avión de combate para la fuerza aérea de estados unidos. en segundo lugar, la fuerza aérea ha iniciado una campaña para retirar docenas de aviones de combate f-22 más antiguos con el argumento de que son demasiado viejos y no pueden usarse en combate sin importar cómo se actualicen.
entonces, ¿por qué no construir un nuevo avión de combate f-22?
porque durante la crisis financiera mundial, la administración obama decidió cancelar precipitadamente la línea de producción de aviones de combate f-22 para ahorrar dinero. evidentemente se trata de una decisión miope. la mayoría de los expertos creen que reiniciar la línea de producción será más costoso que simplemente desarrollar el programa next generation air dominance (ngad) de sexta generación.
por supuesto, esta es una afirmación ridícula si se considera que cada caza del ngad puede costar hasta 300 millones de dólares. la fuerza aérea parece estar cambiando su postura sobre el caza f-22 a medida que el congreso se resiste al precio del ngad y los altos líderes de la fuerza aérea reconocen que desarrollar ngad no es práctico bajo las restricciones presupuestarias actuales. están modernizando estos aviones de combate para garantizar que sigan siendo relevantes.
pero ¿por qué no simplemente reconstruir la línea de producción del caza f-22?
la razón es que no importa qué tan avanzado sea cada caza f-22, o qué tan avanzado será después de las actualizaciones, el hecho es que la cantidad de aviones de combate f-22 todavía es limitada. si hay un conflicto importante con un oponente cuya fuerza es cercana a la de los estados unidos, los estadounidenses sin duda confiarán en este número limitado de aviones de combate f-22 para lanzar una batalla aérea con el oponente.
sin embargo, cualesquiera que sean las ventajas técnicas que pueda tener el f-22 sobre competidores como el caza chino j-20 "vyron" de quinta generación, el hecho es que china ha podido producir en masa este caza.
dadas las capacidades de fabricación de china, china podrá construir más aviones de combate j-20. una vez que el avión de combate f-22 es destruido, no se puede reponer.
según el informe, la fuerza aérea de los ee. uu. debería mejorar los 186 aviones de combate f-22, pero también debería exigir que se reinicie la línea de producción de los cazas f-22. es más, el pentágono debería insistir (y el congreso debería aprobar) las ventas de aviones de combate f-22 a los aliados más cercanos de estados unidos, como el reino unido, australia, japón, corea del sur e israel, para ayudar a compensar el reinicio de los f- línea de producción de 22 cazas con un coste enorme. (compilado por hu min)
