médias américains : l'us air force est obligée de continuer à moderniser ses chasseurs f-22
2024-09-24
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reference news network a rapporté le 24 septembreun article publié le 20 septembre sur le site internet du magazine bimensuel américain « the national interest » était intitulé « l'histoire intérieure du projet de l'us air force visant à transformer le f-22 raptor en un tueur aérien ». l'auteur était brandon weichert. le texte intégral est extrait comme suit :
les états-unis se trouvent confrontés au contexte de menace mondiale le plus grave des 80 dernières années. à bien des égards, la situation actuelle est plus dangereuse et instable que lors de la guerre nucléaire de la guerre froide.
plusieurs pays rivalisent pour la domination dans leur région. ils profitent rapidement de la diffusion des hautes technologies, des connaissances et des compétences, convaincus qu’ils peuvent bouleverser l’ordre mondial dirigé par les états-unis. compte tenu du déclin relatif de l’amérique et de sa faiblesse générale face à ces menaces, ses adversaires ont peut-être raison.
la stratégie de dissuasion qui constitue l’épine dorsale de la sécurité nationale américaine depuis la guerre froide a échoué. aujourd’hui, de nombreux adversaires se lèvent et semblent indifférents aux capacités ou à la détermination militaires des états-unis. ce fait montre que la puissance dissuasive des états-unis a déjà considérablement diminué. alors maintenant, washington tente de restaurer sa dissuasion perdue.
avion de combat f-22 "raptor" (photo d'archives afp)
selon certaines informations, l'us air force modernise vigoureusement sa flotte d'avions de combat f-22 « raptor » (photo). l'air force "a signé un contrat d'un milliard de dollars avec raytheon technologies, une unité de raytheon technologies, pour acheter de nouveaux capteurs, pièces de rechange et équipements de support", a rapporté aviation enthusiast le mois dernier.
les nouveaux capteurs installés sur l’avion de combat f-22 sont conçus pour améliorer ses capacités de contrôle aérien.
selon certaines informations, l'us air force est confrontée à un double problème avec les avions de combat f-22. premièrement, il n’y a pas suffisamment de cet important avion de combat pour l’us air force. deuxièmement, l’air force a lancé une campagne visant à retirer des dizaines d’avions de combat f-22 plus anciens, au motif qu’ils sont trop vieux et ne peuvent pas être utilisés au combat, quelle que soit la manière dont ils sont améliorés.
alors pourquoi ne pas construire un nouvel avion de combat f-22 ?
parce que pendant la crise financière mondiale, l’administration obama a choisi d’annuler précipitamment la chaîne de production d’avions de combat f-22 afin d’économiser de l’argent. il s’agit évidemment d’une décision à courte vue. la plupart des experts estiment que le redémarrage de la chaîne de production coûtera plus cher que le simple développement du programme next generation air dominance (ngad) de sixième génération.
bien sûr, c’est une affirmation ridicule si l’on considère que chaque combattant du ngad peut coûter jusqu’à 300 millions de dollars. l’air force semble changer de position sur le chasseur f-22 alors que le congrès rechigne au prix du ngad et que les hauts dirigeants de l’air force reconnaissent que le développement du ngad n’est pas pratique dans le cadre des contraintes budgétaires actuelles. ils modernisent ces avions de combat pour garantir qu’ils restent pertinents.
mais pourquoi ne pas simplement reconstruire la chaîne de production des chasseurs f-22 ?
la raison en est que, quel que soit le niveau d'avancement de chaque chasseur f-22, ou son niveau d'avancement après les mises à niveau, le fait est que le nombre d'avions de combat f-22 est toujours limité. en cas de conflit majeur avec un adversaire dont la force est proche de celle des états-unis, les américains s'appuieront sans doute sur ces nombres limités d'avions de combat f-22 pour lancer une bataille aérienne avec l'adversaire.
cependant, quels que soient les avantages techniques du f-22 par rapport à des concurrents tels que le chasseur chinois j-20 « vyron » de cinquième génération, le fait est que la chine a été capable de produire en masse ce chasseur.
compte tenu des capacités de fabrication de la chine, celle-ci sera en mesure de construire davantage d’avions de combat j-20. une fois le chasseur f-22 détruit, il ne peut plus être réapprovisionné.
selon le rapport, l’us air force devrait effectivement moderniser l’ensemble des 186 avions de combat f-22, mais elle devrait également appeler au redémarrage de la chaîne de production des chasseurs f-22. de plus, le pentagone devrait insister – et le congrès devrait approuver – la vente d'avions de combat f-22 aux alliés les plus proches des états-unis, comme le royaume-uni, l'australie, le japon, la corée du sud et israël, pour aider à compenser le redémarrage des f-22. la chaîne de production de 22 chasseurs coûte énormément. (compilé par hu min)
