us-medien: die us-luftwaffe ist gezwungen, ihre f-22-jäger weiter aufzurüsten
2024-09-24
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reference news network berichtete am 24. septemberam 20. september wurde auf der website des zweimonatlich erscheinenden magazins „the national interest“ ein artikel mit dem titel „die insidergeschichte des plans der us-luftwaffe, die f-22 raptor in einen luftkiller zu verwandeln“ veröffentlicht. der autor ist brandon weichert. der vollständige text ist wie folgt auszugsweise:
die vereinigten staaten befinden sich in der schlimmsten globalen bedrohungslage der letzten 80 jahre. in vielerlei hinsicht ist die aktuelle situation gefährlicher und instabiler als während der atomaren pattsituation im kalten krieg.
mehrere länder wetteifern um die vorherrschaft in ihren regionen. sie profitieren rasch von der verbreitung von hochtechnologie, wissen und fähigkeiten und glauben, dass sie die von den usa geführte weltordnung auf den kopf stellen können. angesichts des relativen niedergangs amerikas und seiner allgemeinen schwäche angesichts dieser bedrohungen könnten amerikas gegner recht haben.
die abschreckungsstrategie, die seit dem kalten krieg das rückgrat der nationalen sicherheit der usa war, ist gescheitert. heutzutage erheben sich viele gegner und scheinen sich keine sorgen um die militärischen fähigkeiten oder die entschlossenheit der usa zu machen. diese tatsache zeigt, dass die abschreckungskraft der vereinigten staaten bereits deutlich nachgelassen hat. nun versucht washington, seine verlorene abschreckung wiederherzustellen.
f-22 „raptor“-kampfflugzeug (afp-aktenfoto)
berichten zufolge rüstet die us-luftwaffe ihre flotte von f-22 „raptor“-kampfflugzeugen (im bild) energisch auf. die luftwaffe „unterzeichnete einen 1-milliarden-dollar-vertrag mit raytheon technologies, einer einheit von raytheon technologies, über den kauf neuer sensoren, ersatzteile und unterstützender ausrüstung“, berichtete aviation enthusiast letzten monat.
neue sensoren, die im f-22-kampfflugzeug installiert sind, sollen seine luftkontrollfähigkeiten verbessern.
berichten zufolge hat die us-luftwaffe mit den f-22-kampfflugzeugen zwei probleme. erstens gibt es nicht genügend exemplare dieses wichtigen kampfflugzeugs für die us-luftwaffe. zweitens hat die luftwaffe eine kampagne gestartet, um dutzende älterer f-22-kampfflugzeuge aus dem verkehr zu ziehen, mit der begründung, sie seien zu alt und könnten nicht im kampf eingesetzt werden, egal wie aufgerüstet sie seien.
warum also nicht einen neuen f-22-kampfjet bauen?
denn während der globalen finanzkrise beschloss die obama-regierung, die produktion von f-22-kampfflugzeugen vorschnell einzustellen, um geld zu sparen. dies ist offensichtlich eine kurzsichtige entscheidung. die meisten experten gehen davon aus, dass ein neustart der produktionslinie teurer sein wird als die bloße entwicklung des next generation air dominance (ngad)-programms der sechsten generation.
das ist natürlich eine lächerliche aussage, wenn man bedenkt, dass jeder ngad-jäger bis zu 300 millionen dollar kosten kann. die luftwaffe scheint ihre haltung gegenüber dem f-22-kampfflugzeug zu ändern, da der kongress den preis von ngad ablehnt und hochrangige luftwaffenführer anerkennen, dass die entwicklung von ngad angesichts der derzeitigen budgetbeschränkungen unpraktisch ist. sie modernisieren diese kampfflugzeuge, um sicherzustellen, dass sie weiterhin relevant sind.
aber warum nicht einfach die produktionslinie für f-22-kampfflugzeuge neu aufbauen?
der grund dafür ist, dass die anzahl der f-22-kampfflugzeuge immer noch begrenzt ist, egal wie fortschrittlich die einzelnen f-22-kampfflugzeuge sind oder wie fortschrittlich sie nach upgrades sein werden. kommt es zu einem größeren konflikt mit einem gegner, dessen stärke der der vereinigten staaten nahe kommt, werden die amerikaner zweifellos auf diese begrenzte anzahl von f-22-kampfflugzeugen zurückgreifen, um einen luftkampf mit dem gegner zu beginnen.
unabhängig davon, welche technischen vorteile die f-22 gegenüber konkurrenten wie chinas j-20-jagdflugzeug „vyron“ der fünften generation haben mag, ist es eine tatsache, dass china in der lage war, dieses jagdflugzeug in massenproduktion herzustellen.
angesichts der produktionskapazitäten chinas wird china in der lage sein, mehr j-20-kampfflugzeuge zu bauen. sobald der f-22-kampfjet zerstört ist, kann er nicht wieder aufgefüllt werden.
in dem bericht heißt es, dass die us-luftwaffe tatsächlich alle 186 f-22-kampfflugzeuge aufrüsten sollte, aber auch die wiederaufnahme der produktionslinie für f-22-kampfflugzeuge fordern sollte. darüber hinaus sollte das pentagon auf dem verkauf von f-22-kampfflugzeugen an amerikas engste verbündete wie das vereinigte königreich, australien, japan, südkorea und israel bestehen – und der kongress sollte dies genehmigen –, um den neustart der f-22-kampfjets auszugleichen. 22-jäger-produktionslinie enorme kosten. (zusammengestellt von hu min)
