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fuente de la imagen: foto del reportero dan zhongkui.

"no podemos seguir algunos trucos, pero debemos ser serios y prácticos para crear una serie de escenas". el 19 de septiembre, durante la conferencia internacional de socios económicos de baja altitud de china (chengdu) de 2024, "industrial uav no. 1" - ren bin el presidente de zongheng holdings dijo al reportero de "daily economic news" que las empresas económicas de baja altitud de chengdu ya están a la vanguardia del país. el gobierno debería acelerar la implementación de una serie de escenarios de aplicación, coordinar el espacio aéreo y proporcionar. mayor apoyo el desarrollo de industrias económicas de baja altitud.

como ciudad fuerte en la industria de la aviación, chengdu ha reunido 500 empresas upstream y downstream en el campo de la fabricación de aviación para 2023, basándose en empresas maestras de la cadena como chengdu aircraft manufacturing company, chengdu development bank, el segundo instituto de investigación de aviación civil de china, avic uav, zongheng group, wofei changkong y tengdun la escala industrial anual supera los 150 mil millones de yuanes y su fortaleza integral ocupa el primer lugar en el país.

actualmente, chengdu está promoviendo la transformación y potenciación de las ventajas de su industria aeroespacial en la economía de baja altitud. el informe de trabajo de este año del gobierno municipal de chengdu propuso aprovechar los resultados piloto de la reforma de la gestión colaborativa del espacio aéreo de baja altitud, activar ventajas industriales como la aviación general y los drones industriales y crear un centro de baja altitud en el oeste. con este fin, chengdu apunta a los dos problemas principales que enfrenta el desarrollo económico de baja altitud: capacidades insuficientes de servicios de gestión y escenarios de aplicación de baja altitud insuficientes, y utiliza aplicaciones comerciales de baja altitud como principal fuerza impulsora para el desarrollo de baja altitud. economía.

"la economía de baja altitud tiene tres escenarios de aplicación principales. el más popular ahora es el transporte de baja altitud. la industria de la aviación general tradicional se ha convertido en evtol (avión eléctrico de despegue y aterrizaje vertical) y punto a punto de baja altitud. transporte". ren bin cree que la inversión en transporte a baja altitud es actualmente la más popular, pero su industrialización puede llevar mucho tiempo.

al mismo tiempo, la logística de baja altitud también es un escenario importante para la economía de baja altitud. "la logística de larga distancia se realiza a gran altura, y la logística de corta y media distancia no se puede lograr con la tecnología actual de drones. hoy en día, la logística exprés urbana se basa principalmente en helicópteros. por ejemplo, dji, meituan y sf express entregan paquetes exprés y comida para llevar". en opinión de ren bin, esta es una vía con potencial para el desarrollo futuro. el principal problema al que nos enfrentamos actualmente es que el coste sigue siendo relativamente alto. "el espacio aéreo no se puede volar de forma regular y la frecuencia de los vuelos se ve afectada ".

él cree que el transporte y la logística a baja altitud son escenarios de aplicación populares en el campo de la economía a baja altitud, pero cómo lograr rentabilidad y acelerar la formación de un circuito comercial cerrado aún enfrenta mayores desafíos.

otro escenario muy esperado es la economía digital de baja altitud. ren bin señaló que con el desarrollo de la tecnología uav, puede llevar varios sensores como sensores de luz visible, sensores lidar, sensores electromagnéticos, etc. para realizar diversas mediciones, mapeo, vigilancia y vigilancia en tierra en el aire. , los escenarios más utilizados son inspecciones e inspecciones en redes eléctricas, oleoductos y gestión urbana, transporte, seguridad, protección ambiental y otros campos.

estas patrullas y actividades de inspección equivalen a "cámaras móviles" en el cielo, que recopilan big data espaciotemporales y luego potencian la gestión integral de todos los ámbitos de la vida a través de aplicaciones de inteligencia artificial. "la economía digital de baja altitud y los sistemas desatendidos verticales y horizontales ayudarán a resolver los problemas de gobernanza social y potenciarán la gobernanza social en diversas industrias a través de la inteligencia artificial, en opinión de ren bin, este es el principal formato empresarial de la economía de baja altitud en china". los próximos 5 a 10 años, y también es el principal punto de crecimiento.

según su introducción, zongheng desplegará una gran cantidad de "drones zongheng dapeng + sistemas desatendidos + nube zongheng" en las áreas piloto para construir una red de monitoreo de drones y potenciar la gobernanza en los campos de la tierra, la protección ambiental, la conservación del agua, la silvicultura, transporte y otros campos.

en opinión de ren bin, las empresas económicas de baja altitud de chengdu ya están a la vanguardia del país, con ventajas en productos y servicios. sobre esta base, el gobierno debe tomar una mayor determinación para planificar las industrias económicas de bajo nivel y guiar aún más la apertura del mercado.

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