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bildquelle: foto von reporter dan zhongkui

„wir können nicht einigen spielereien nachgehen, sondern müssen ernsthaft und praktisch sein, um eine reihe von szenen zu schaffen.“ am 19. september, während der china (chengdu) international low altitude economic partners conference, „industrial uav no. 1“ – ren bin , vorsitzender von zongheng holdings, sagte dem reporter von „daily economic news“, dass chengdus wirtschaftsunternehmen in geringer höhe bereits an der spitze des landes stehen und die regierung die umsetzung einer reihe von anwendungsszenarien beschleunigen und den luftraum koordinieren sollte. und stärkere unterstützung bieten die entwicklung von wirtschaftszweigen in geringer höhe.

als starke stadt in der luftfahrtindustrie hat chengdu bis 2023 500 vor- und nachgelagerte unternehmen im bereich der luftfahrtherstellung versammelt und stützt sich dabei auf chain-master-unternehmen wie chengdu aircraft corporation, chengfa, china civil aviation second institute, avic uav und zongheng co. , ltd., wofei changkong und tengdun der jährliche industrieumfang übersteigt 150 milliarden yuan und seine gesamtstärke steht an erster stelle im land.

derzeit fördert chengdu die umwandlung und stärkung seiner vorteile in der luft- und raumfahrtindustrie in die tieflandwirtschaft. im diesjährigen arbeitsbericht der stadtverwaltung von chengdu wurde vorgeschlagen, die pilotergebnisse der reform des kollaborativen managements des luftraums in geringer höhe sinnvoll zu nutzen, industrielle vorteile wie die allgemeine luftfahrt und industriedrohnen zu aktivieren und im westen ein zentrum in geringer höhe zu schaffen. zu diesem zweck zielt chengdu auf die beiden hauptprobleme ab, mit denen die wirtschaftliche entwicklung in geringer höhe konfrontiert ist – unzureichende verwaltungsdienstkapazitäten und unzureichende anwendungsszenarien in geringer höhe – und nutzt kommerzielle anwendungen in geringer höhe als hauptantriebskraft für die entwicklung von tiefgebirgsgebieten wirtschaft.

„die wirtschaft in geringer höhe hat drei hauptanwendungsszenarien. das beliebteste ist derzeit der transport in geringer höhe. die traditionelle allgemeine luftfahrtindustrie hat sich zu evtol (elektrische vertikalstart- und landeflugzeuge) und punkt-zu-punkt-flugzeugen in geringer höhe entwickelt.“ transport.“ ren bin glaubt, dass investitionen in tieftransporte derzeit am beliebtesten sind, aber die industrialisierung könnte lange dauern.

gleichzeitig ist die tieflandlogistik auch ein wichtiges szenario für die tieflandwirtschaft. „die langstreckenlogistik ist hochgelegen, und die kurz- und mittelstreckenlogistik kann mit der aktuellen drohnentechnologie eigentlich nicht erreicht werden. heutzutage basiert die städtische expresslogistik hauptsächlich auf drehflüglern. beispielsweise liefern dji, meituan und sf express expresspakete.“ und imbissbuden.“ nach ansicht von ren bin handelt es sich um eine strecke mit potenzial für zukünftige entwicklungen. das hauptproblem besteht derzeit darin, dass die kosten immer noch relativ hoch sind. „der luftraum kann nicht regelmäßig beflogen werden und die flugfrequenz wird beeinträchtigt.“ ."

er glaubt, dass der transport in geringer höhe und die logistik in geringer höhe beliebte anwendungsszenarien im bereich der wirtschaft in geringer höhe sind. die frage, wie rentabilität erzielt und die bildung eines geschlossenen geschäftskreislaufs beschleunigt werden kann, steht jedoch noch vor größeren herausforderungen.

ein weiteres mit spannung erwartetes szenario ist die digitale wirtschaft in geringer höhe. ren bin wies darauf hin, dass mit der entwicklung der uav-technologie verschiedene sensoren wie sensoren für sichtbares licht, lidar-sensoren, elektromagnetische sensoren usw. mitgeführt werden können, um verschiedene messungen, kartierungen, überwachungen und überwachungen am boden in der luft durchzuführen. die am weitesten verbreiteten szenarien sind inspektionen und inspektionen in stromnetzen, ölpipelines sowie in den bereichen stadtverwaltung, transport, sicherheit, umweltschutz und anderen bereichen.

diese patrouillen und inspektionsaktivitäten entsprechen „mobilen kameras“ am himmel, die raumzeitliche big data sammeln und dann durch ki-anwendungen eine umfassende verwaltung aller lebensbereiche ermöglichen. „die digitale wirtschaft in geringer höhe sowie vertikale und horizontale unbeaufsichtigte systeme sollen dazu beitragen, soziale governance-probleme zu lösen und die soziale governance in verschiedenen branchen durch künstliche intelligenz zu stärken.“ nach ansicht von ren bin ist dies das wichtigste geschäftsformat der wirtschaft in geringer höhe in den nächsten 5 bis 10 jahren, und es ist auch der hauptwachstumspunkt.

laut seiner einführung wird zongheng eine große anzahl von „zongheng dapeng-drohnen + unbeaufsichtigten systemen + zongheng cloud“ in den pilotgebieten einsetzen, um ein drohnenüberwachungsnetzwerk aufzubauen und die verwaltung in den bereichen land, umweltschutz, wasserschutz, forstwirtschaft, transport und andere bereiche.

nach ansicht von ren bin sind chengdus niedriggelegene wirtschaftsunternehmen bereits führend im land und verfügen über vorteile bei produkten und dienstleistungen. auf dieser grundlage muss die regierung größere entschlossenheit an den tag legen, um wirtschaftszweige auf niedrigem niveau zu planen und die öffnung des marktes weiter voranzutreiben.

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