uutiset

kuvan lähde: kuva toimittaja dan zhongkui

"emme voi harjoittaa joitain temppuja, mutta meidän on oltava vakavia ja käytännöllisiä luodaksemme useita kohtauksia 19. syyskuuta 2024 kiinan (chengdu) kansainvälisen low altitude economic partners -konferenssin aikana "industrial uav no. 1" -- ren bin. , zongheng holdingsin puheenjohtaja, kertoi "daily economic news" -lehden toimittajalle, että chengdun matalalla sijaitsevat taloudelliset yritykset ovat jo maan eturintamassa. hallituksen tulisi nopeuttaa useiden sovellusskenaarioiden toteuttamista, koordinoida ilmatilaa ja tarjota suurempi tuki matalan talouden teollisuuden kehittäminen.

ilmailualan vahvana kaupunkina chengdu on koonnut vuoteen 2023 mennessä 500 ilmailualan tuotantoketjun alku- ja loppupään yritystä tukeutuen ketjumestariyrityksiin, kuten chengdu aircraft manufacturing company, chengdu development bank, kiinan toinen siviili-ilmailun tutkimuslaitos, avic uav, zongheng group, wofei changkong ja tengdun vuosittainen teollinen mittakaava on yli 150 miljardia yuania, ja sen kattava vahvuus on maassa ensimmäinen.

tällä hetkellä chengdu edistää ilmailu- ja avaruusteollisuuden etujensa muuntamista ja vaikutusmahdollisuuksien vahvistamista matalan tason talouteen. chengdun kaupunginhallituksen tämänvuotisessa työraportissa ehdotettiin, että alhaisten ilmatilan yhteishallinnon uudistuksen pilottituloksia hyödynnettäisiin, teollisuuden etuja, kuten yleisilmailua ja teollisuusdrooneja, saadaan aktivoitua ja länteen luodaan matalalla merenpinnan yläpuolella sijaitseva keskus. tätä varten chengdu pyrkii kahteen pääongelmaan, joita matalalla sijaitsevien talouskehitys kohtaa - riittämättömään hallintapalvelukykyyn ja riittämättömiin sovellusskenaarioihin matalalla merenpinnasta, ja käyttää matalalla sijaitsevia kaupallisia sovelluksia pääasiallisena liikkeellepanevana voimana alhaisten alueiden kehittämisessä. taloutta.

"matalalla taloudella on kolme suurta sovellusskenaariota. suosituin on nyt matalalentoliikenne. perinteisestä yleisilmailualasta on tullut evtol (sähköinen pystysuora nousu- ja laskulentokone) ja point-to-point -matalalentokone kuljetus." ren bin uskoo, että investointi matalalla kuljetuksiin on tällä hetkellä suosituin, mutta sen teollistuminen voi kestää kauan.

samaan aikaan matalan merenpinnan logistiikka on myös tärkeä skenaario matalan maan taloudelle. "pitkän matkan logistiikka on korkealla, eikä lyhyen ja keskipitkän matkan logistiikka nykyisellä drone-tekniikalla onnistu. nykyään kaupunkien pikalogistiikka perustuu pääasiassa roottorikoneisiin. esimerkiksi dji, meituan ja sf express toimittavat pikapaketteja ja takeaways." ren binin näkemyksen mukaan tämä on rata, jolla on potentiaalia tulevaan kehitykseen. suurin ongelma tällä hetkellä on, että kustannukset ovat edelleen suhteellisen korkeat. "ilmatilaa ei voida lennättää säännöllisesti ja se vaikuttaa lentojen tiheyteen ."

hän uskoo, että alhainen kuljetus ja matalan merenpinnan logistiikka ovat suosittuja sovellusskenaarioita matalan talouden alalla, mutta kannattavuuden saavuttaminen ja suljetun liiketoimintasilmukan muodostumisen nopeuttaminen on yhä suurempien haasteiden edessä.

toinen erittäin odotettu skenaario on matalalla sijaitseva digitaalitalous. ren bin huomautti, että uav-tekniikan kehityksen myötä se voi kuljettaa erilaisia ​​​​antureita, kuten näkyvän valon antureita, lidar-antureita, sähkömagneettisia antureita jne. suorittaakseen erilaisia ​​​​mittauksia, kartoituksia, valvontaa ja valvontaa maassa ilmassa. , yleisimmin käytetyt skenaariot ovat tarkastukset ja tarkastukset sähköverkoissa, öljyputkissa sekä kaupunkihallinnon, liikenteen, turvallisuuden, ympäristönsuojelun ja muilla aloilla.

nämä partioinnit ja tarkastustoiminnot vastaavat "mobiilikameroita" taivaalla, jotka keräävät spatiotemporaalista suurdataa ja antavat sitten mahdollisuuden kattavaan hallintaan kaikilla elämänaloilla tekoälysovellusten avulla. "matalalla sijaitsevan digitaalisen talouden ja vertikaalisten ja horisontaalisten valvomattomien järjestelmien on tarkoitus auttaa ratkaisemaan sosiaalisen hallinnan ongelmia ja vahvistamaan sosiaalista hallintoa eri toimialoilla tekoälyn avulla." seuraavat 5-10 vuotta, ja se on myös tärkein kasvupiste.

esittelynsä mukaan zongheng ottaa käyttöön suuren määrän "zongheng dapeng droneja + valvomattomia järjestelmiä + zongheng cloud" pilottialueilla rakentaakseen drone-seurantaverkoston ja vahvistaakseen hallintoa maan, ympäristönsuojelun, vesiensuojelun, metsätalouden, kuljetukset ja muut alat.

ren binin näkemyksen mukaan chengdun alhaalla sijaitsevat taloudelliset yritykset ovat jo maan eturintamassa, ja niillä on etuja tuotteissa ja palveluissa. tältä pohjalta hallituksen tulee määrätietoisemmin suunnitella matalan tason talouden toimialoja ja ohjata edelleen markkinoiden avaamista.

päivittäisiä talousuutisia