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사진 출처 : 사진 단종쿠이 기자

"우리는 몇 가지 기믹을 추구할 수는 없지만 많은 장면을 만들기 위해서는 진지하고 실용적이어야 합니다." 9월 19일, 2024년 중국(청두) 국제 저고도 경제 파트너 컨퍼런스에서 "산업용 uav 1호" - ren bin zongheng holdings 회장은 "daily economic news" 기자에게 청두의 저고도 경제 기업이 이미 국가의 최전선에 있으며 정부는 다양한 적용 시나리오의 구현을 가속화하고 공역을 조정해야 한다고 말했습니다. 저고도 경제산업 발전에 더 큰 지원을 제공합니다.

항공 산업의 강력한 도시인 청두는 chengdu aircraft corporation, chengfa, china civil aviation second institute, avic uav, zongheng co.와 같은 체인 마스터 기업을 기반으로 2023년까지 항공 제조 분야에서 500개의 상류 및 하류 기업을 모았습니다. , ltd., wofei changkong 및 tengdun 등이 있습니다. 연간 산업 규모는 1,500억 위안을 초과하며 종합적 규모는 전국 1위입니다.

현재 청두는 항공우주 산업의 장점을 저고도 경제로 전환하고 강화하는 것을 추진하고 있습니다. 청두시 정부의 올해 업무 보고서는 저고도 공역 공동 관리 개혁의 시범 결과를 잘 활용하고, 일반 항공, 산업용 드론 등 산업 이점을 활성화하고, 서쪽에 저고도 센터를 만들 것을 제안했습니다. 이를 위해 청두는 저고도 경제 개발이 직면한 두 가지 주요 문제인 관리 서비스 역량 부족과 저고도 적용 시나리오 부족이라는 문제를 해결하고 저고도 상업용 애플리케이션을 저고도 개발의 주요 원동력으로 활용합니다. 경제.

"저고도 경제에는 세 가지 주요 응용 시나리오가 있습니다. 현재 가장 인기 있는 것은 저고도 운송입니다. 전통적인 일반 항공 산업은 evtol(전기 수직 이착륙 항공기)과 지점 간 저고도 운송이 되었습니다. ren bin은 현재 저고도 운송에 대한 투자가 가장 인기가 있지만 산업화에는 오랜 시간이 걸릴 수 있다고 생각합니다.

동시에, 저고도 물류는 저고도 경제의 중요한 시나리오이기도 합니다. "장거리 물류는 고고도이며, 단거리 및 중거리 물류는 현재의 드론 기술로는 실제로 달성할 수 없습니다. 요즘 도시 특송 물류는 주로 회전익기에 의존합니다. 예를 들어 dji, meituan, sf express는 특급 패키지를 배송합니다. 런빈이 보기에 이 트랙은 향후 발전 가능성이 있는 트랙이다. 현재 직면한 가장 큰 문제는 비용이 여전히 상대적으로 높다는 점이다. "공역은 정기적으로 비행할 수 없고 비행 빈도에도 영향을 미친다" ."

그는 저고도 운송과 저고도 물류가 저고도 경제 분야에서 널리 사용되는 응용 시나리오이지만 수익성을 달성하고 폐쇄된 비즈니스 루프 형성을 가속화하는 방법은 여전히 ​​더 큰 과제에 직면해 있다고 믿습니다.

또 다른 기대되는 시나리오는 저고도 디지털 경제입니다. ren bin은 uav 기술의 발전으로 가시 광선 센서, lidar 센서, 전자기 센서 등 다양한 센서를 탑재하여 공중에서 지상에서 다양한 측정, 매핑, 감시 및 감시를 수행할 수 있다고 지적했습니다. , 가장 널리 사용되는 시나리오는 전력망, 송유관, 도시 관리, 운송, 보안, 환경 보호 및 기타 분야의 검사 및 검사입니다.

이러한 순찰 및 점검 활동은 하늘의 '모바일 카메라'에 해당하며 시공간 빅데이터를 수집하고 ai 애플리케이션을 통해 각계각층의 종합 관리를 지원합니다. "저고도 디지털 경제와 수직 및 수평 무인 시스템은 인공 지능을 통해 사회 거버넌스 문제를 해결하고 다양한 산업의 사회 거버넌스에 힘을 실어주는 것입니다." 향후 5~10년이 주요 성장 포인트이기도 하다.

소개에 따르면 zongheng은 파일럿 영역에 다수의 "zongheng dapeng 드론 + 무인 시스템 + zongheng cloud"를 배치하여 드론 모니터링 네트워크를 구축하고 토지, 환경 보호, 수자원 보존, 삼림 분야의 거버넌스를 강화할 예정입니다. 운송 및 기타 분야.

ren bin의 견해에 따르면 청두의 저고도 경제 기업은 제품과 서비스 측면에서 우위를 점하면서 이미 국가 선두에 있습니다. 이를 바탕으로 정부는 하위경제산업에 대한 계획과 시장개방을 더욱 지도하기 위한 더 큰 결단을 내려야 한다.

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