noticias

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

en el mercado de los suv eléctricos domésticos, ¿cuáles son los principales obstáculos que enfrentan los modelos de gama media y alta?

en opinión del autor, no es más que la contradicción entre las crecientes necesidades de experiencia de los consumidores y los precios de los modelos de gama media y alta.

en pocas palabras, cada vez más consumidores de automóviles familiares quieren experimentar vehículos inteligentes de nueva energía más completos y tienen mayores exigencias en cuanto a la calidad del espacio, la calidad tecnológica y el rendimiento de conducción central del vehículo. la mayoría de los vehículos de nueva energía de gama media a alta del mercado pueden satisfacer estas necesidades. sin embargo, el precio, que puede alcanzar fácilmente decenas de miles o incluso más de 300.000 yuanes, también prohíbe a los consumidores domésticos comunes.

el 19 de septiembre, con el lanzamiento oficial del primer modelo de la nueva marca de nio, el ledo l60, se rompieron las barreras del mercado anteriores. este nuevo coche, posicionado como un suv eléctrico inteligente para familias, no sólo trae un precio sorprendente a partir de 206.900 yuanes. al mismo tiempo, el nuevo automóvil también ofrece a los usuarios un servicio de alquiler de tranvía baas. según el modelo de alquiler de electricidad, el precio del nuevo ledo l60 se reduce a 149.900 yuanes y la tarifa mensual de alquiler de la batería es tan baja como 599 yuanes.

en términos de solidez del producto, ledo l60 también trae muchas sorpresas a los consumidores domésticos.

el espacio avanza a pasos agigantados, lodao l60 crea una auténtica zona de confort de cinco plazas

para los consumidores domésticos, el espacio del vehículo es, naturalmente, un factor clave a la hora de juzgar la solidez del producto.

en términos de espacio, ledo l60 tiene una distancia entre ejes de 2950 mm. utiliza las ventajas de una arquitectura líder y una tecnología eficiente de tres eléctricos, combinada con la relación de diseño de eje largo y voladizo corto, para crear un espacio grande y libre para dar saltos. en concreto, el espacio efectivo para piernas y rodillas en la segunda fila del coche alcanza los 160 mm, y el espacio para la cabeza alcanza los 1.010 mm, lo que aporta libertad de conducción. al mismo tiempo, el diseño del espacio de "cinco personas y cinco cajas", junto con el gran congelador inteligente de 52 litros montado en el vehículo, permite la libertad de almacenamiento.

además, ledo l60 también sigue mejorando en tecnología de confort.

por ejemplo, el asiento de estructura compuesta ergonómica de diez capas tiene un tacto suave y soporte, lo que facilita sentarse durante largos períodos de tiempo sin cansarse. la fila trasera es ajustable eléctricamente y el asiento del medio también es plano y espacioso. la tecnología especial de control de temperatura puede aliviar eficazmente la sensación de ardor de los asientos después de estar expuestos al sol. las salidas de aire eléctricas ocultas de gran ángulo en la primera fila suministran aire en un punto alto, formando una "manta de aire" sobre la cabeza; las salidas de aire del pilar b de la segunda fila, que son poco comunes en esta clase, no soplan directamente; son más considerados y más amigables con los ancianos y los niños.

en cuanto al diseño de la capota panorámica, el nuevo automóvil está equipado con una capota con tecnología lowe de 1,9 metros cuadrados, que puede bloquear el 99,99% de los rayos ultravioleta y tiene un índice de protección solar de spf130+, logrando verdaderamente una comodidad en todas sus dimensiones. experiencia.

para crear una verdadera igualdad tecnológica, la base tecnológica de nio juega un papel importante

en términos de inteligencia, que es de gran preocupación para los consumidores actuales de automóviles familiares, ledo l60 aplicará la tecnología subyacente líder mundial de nio durante los próximos diez años. está equipado con el sistema inteligente nt.coconut por primera vez y por primera vez aplica completamente el único sistema operativo para vehículos completos de la industria, "skyos·tianshu", para lograr una verdadera inteligencia del vehículo, liderando en tres a cinco años y convirtiéndose en en ocho o diez años.

en base a esto, la cabina inteligente ledo l60 urban oasis ai brinda una experiencia de automóvil rica e inmersiva. la pantalla de control central 3k de 17,2 pulgadas está vinculada con la pantalla trasera y las tres pantallas hud, y se combina con sonido panorámico dolby 7.1.4 y 16 millones de luces anulares de colores en la cabina con luces atmosféricas en cascada para crear un espacio de entretenimiento inmersivo de "luz y sonido". .

además, los cinco modos de cabina, que incluyen siesta, oasis confortable y camping, crean nuevas experiencias espaciales móviles, como salas de acampada, salas audiovisuales y salas para padres e hijos. también se pueden personalizar según los hábitos de uso familiar. una sensación de personalización exclusiva para miles de personas. el compañero familiar de inteligencia artificial de xiaole, que comprende mejor a toda la familia, no es solo un asistente de voz, sino que también puede reconocer y recordar a las personas, convirtiéndose en un mayordomo atento para toda la familia.

no solo eso, todas las series ledo l60 están equipadas con el sistema de conducción inteligente osd ledo de serie, que se puede utilizar inmediatamente después de la entrega y es fácil de usar en todo el país. la cobertura nacional del noa para asistencia a la navegación urbana expresa de alta velocidad es del 99,99%; el noa para asistencia a la navegación en escenarios completos se ha entregado a 726 ciudades, cubriendo más de 2.700 regiones administrativas a nivel de condado, y el estacionamiento inteligente es estable, preciso y rápido. con una tasa de éxito de estacionamiento superior al 99% y menos de 40 segundos se instala fácilmente en su lugar.

impulsado por una arquitectura de 900 v, ledo l60 se compromete a hacer que viajar a casa sea sencillo

basado en el sistema técnico de weilai, el ledo l60 también ha logrado un rendimiento líder en su clase en términos de rendimiento central.

el nuevo automóvil está equipado con la única arquitectura global de alto voltaje de 900 v de su clase.

el motor de carburo de silicio de 900 v de desarrollo propio tiene una eficiencia de conducción de hasta el 92,3 %. junto con su forma de baja resistencia al viento y su estructura liviana, su consumo de energía por 100 kilómetros es tan bajo como 12,1 kwh, lo que reduce efectivamente el problema de la duración de la batería. de vehículos puramente eléctricos.

cabe mencionar que como suv familiar, el ledo l60 cuenta con ajustes exclusivos para viajes familiares, que pueden satisfacer la doble necesidad de conducción y comodidad. el chasis xingyun shuxiang combina suavidad y dureza, con una tasa de aislamiento de vibraciones integral del 96%. junto con el sistema de frenado inteligente y cómodo de la iss, logra un lujoso avance en la calidad de conducción.

en términos de seguridad, el ledo l60 fue desarrollado de acuerdo con el "estándar de seguridad doble cinco estrellas china-europa", con una carrocería híbrida de doble cabina de acero y aluminio, acero de grado submarino de 2000mpa, 59 pruebas de condiciones de choque que superan a la industria. los estándares y 45 características estándar y de seguridad activa para toda la serie, funciones auxiliares inteligentes, etc., brindan a los usuarios una protección de seguridad integral y de escenario completo.

para los consumidores domésticos, el aspecto más atractivo del ledo l60 es su formato de “electricidad alquilable y reemplazable”.

en términos de reemplazo de baterías, letao auto comparte el sistema de servicio de reabastecimiento de energía de escenario completo de nio power. para finales de año, habrá más de 1.000 estaciones de cambio de batería disponibles y los usuarios podrán experimentar la comodidad del cambio de batería completamente automático en 3 minutos al recoger el automóvil. al mismo tiempo, el sistema de carga de ledao se ha conectado a más de 23.000 pilas de supercarga de construcción propia y a más de un millón de pilas de carga de terceros, lo que permite el intercambio de energía y la carga en todos los condados.

en el ámbito del cambio de baterías, el modelo power rental del ledo l60 no sólo reduce significativamente el precio de entrada del vehículo. al mismo tiempo, los precios de alquiler de baterías tan bajos como 599 yuanes por mes son fácilmente asequibles para la mayoría de los consumidores, y el costo total de uso es mucho menor que el de los vehículos de combustible o los vehículos híbridos enchufables de la misma clase.

conclusión:

con el lanzamiento del ledo l60, creemos que el mercado de suv eléctricos domésticos marcará el comienzo de una reorganización relativamente grande.

como popularizador y ecualizador de la "experiencia de alta gama" y la "tecnología de alta gama", ledo l60 no solo tiene excelentes capacidades de producto para vehículos, sino que también reduce los puntos débiles de los usuarios durante el uso. más importante aún, la marca ledo se basa en el sistema nio y ofrece un modo de intercambio de batería y un método de compra separado para el vehículo y la batería. esto también brinda más opciones a los consumidores y ayuda a que el producto ingrese rápidamente al mercado principal. consumidores.