uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

mitkä ovat tärkeimmät markkinoiden esteet, joita keski- ja huippuluokan mallit kohtaavat kotitalouksien puhtaasti sähkökäyttöisten suv-autojen markkinoilla?

kirjoittajan mielestä kyse ei ole muusta kuin ristiriidassa kuluttajien kasvavien kokemustarpeiden ja keski- ja huippuluokan mallien hintojen välillä.

yksinkertaisesti sanottuna yhä useammat perheautojen kuluttajat haluavat kokea kattavampia älykkäitä uusia energiaajoneuvoja, ja heillä on korkeammat vaatimukset ajoneuvon tilanlaadulle, teknologiselle laadulle ja ydinajo-ominaisuuksille. suurin osa markkinoilla olevista uusista keski- ja huippuluokan energiaajoneuvoista pystyy vastaamaan näihin tarpeisiin. hinta, joka voi helposti nousta kymmeniin tuhansiin tai jopa yli 300 000 juaniin, kieltää kuitenkin myös tavallisen kotitalouskuluttajan.

19. syyskuuta nio:n uuden tuotemerkin, ledo l60:n, ensimmäisen mallin virallisen julkaisun myötä aiemmat markkinoiden esteet murtuivat. tämä uusi auto, joka on sijoitettu älykkääksi sähkömaastoautoksi perheille, ei tuo pelkästään yllättävää hintaa alkaen 206 900 yuanista. samalla uusi auto tarjoaa käyttäjille myös baas-raitiovaunuvuokrauspalvelun. sähkövuokrausmallissa uuden ledo l60:n hinta on alennettu 149 900 juaniin ja akun kuukausivuokra on peräti 599 juania.

tuotevahvuudeltaan ledo l60 tuo täyden yllätyksen myös kotikuluttajille.

lodao l60 luo todellisen viiden hengen mukavuusalueen

kotikuluttajalle ajoneuvon tilavuus on luonnollisesti avaintekijä tuotteen vahvuutta arvioitaessa.

tilan suhteen ledo l60:n akseliväli on 2950 mm. se hyödyntää johtavan arkkitehtuurin ja tehokkaan kolmen sähkötekniikan etuja yhdistettynä pitkän akselin ja lyhyen ylityksen suunnittelusuhteeseen suuren ja vapaan tilan luomiseksi. tarkemmin sanottuna auton toisen rivin jalka- ja polvitila on 160 mm ja pääntila 1010 mm, mikä tuo ajovapautta. samalla "viiden ihmisen ja viiden laatikon" tilasuunnittelu yhdistettynä 52 litran suureen ajoneuvoon asennettavaan älypakastimeen mahdollistaa säilytysvapauden.

lisäksi ledo l60 jatkaa myös mukavuusteknologian parantamista.

esimerkiksi 10-kerroksisessa ergonomisessa komposiittirakenneistuimessa on sekä pehmeä kosketus että tuki, joten siinä on helppo istua pitkiä aikoja väsymättä. takarivi on sähköisesti säädettävissä, ja myös keskimmäinen istuin on tasainen ja tilava. piilotetut suuren kulman sähköiset ilmanpoistoaukot eturivissä syöttävät ilmaa korkeaan kohtaan muodostaen "ilmapeiton" pään yläpuolelle. toisen rivin b-pilarin ilmanpoistoaukot, jotka ovat harvinaisia ​​tässä luokassa, eivät puhalla suoraan, ovat huomaavaisempia ja ovat ystävällisempiä vanhuksia ja lapsia kohtaan.

panoraamakatoksen suunnittelussa uudessa autossa on 1,9 neliömetrin lowe-teknologian kuomu, joka estää 99,99 % ultraviolettisäteistä ja jonka aurinkosuojaindeksi on spf130+, mikä todella saavuttaa täysimittaisen mukavuuden. kokea.

nio:n teknologiapohjalla on tärkeä rooli todellisen teknologisen tasa-arvon luomisessa

älykkyyden kannalta, joka on suuri huolenaihe nykyisille perheauton kuluttajille, ledo l60 soveltaa nio:n maailman johtavaa taustateknologiaa seuraavan kymmenen vuoden ajan. se on ensimmäistä kertaa varustettu älykkäällä nt.coconut-järjestelmällä, ja se käyttää ensimmäistä kertaa täysin alan ainoaa täyden ajoneuvon käyttöjärjestelmää "skyos·tianshu" saavuttaakseen todellisen ajoneuvon älykkyyden, joka johtaa kolmesta viiteen vuoteen ja siitä tulee valtavirtaa kahdeksassa-kymmenessä vuodessa.

tämän perusteella ledo l60 urban oasis ai -älyhytti tuo rikkaan ja mukaansatempaavan autokokemuksen. 17,2 tuuman 3k-keskusohjausnäyttö on yhdistetty takanäyttöön ja kolmeen hud-näyttöön, ja se on yhdistetty 7.1.4 dolby -panoraamaäänen ja 16 miljoonan värin rengasvalojen ohjaamon valon vesiputoustunnelmaan luomaan mukaansatempaavan "äänen ja valon" viihdetilan. .

lisäksi viisi mökkitilaa, mukaan lukien päiväunet, mukava keidas ja retkeily, luovat uusia liikkuvia tilaelämyksiä, kuten leirintähuoneita, audiovisuaalisia huoneita ja vanhempain-lapsihuoneita. niitä voidaan myös räätälöidä perheen käyttötottumusten mukaan ainutlaatuisen räätälöinnin tunne tuhansille ihmisille. xiaolen tekoälyperhekumppani, joka ymmärtää koko perhettä paremmin, ei ole vain ääniavustaja, vaan osaa myös tunnistaa ja muistaa ihmisiä, ja siitä tulee koko perheen huolehtiva hovimestari.

sen lisäksi kaikki ledo l60 -sarjat on varustettu vakiona älykkäällä osd ledo -ajojärjestelmällä, jota voidaan käyttää heti toimituksen jälkeen ja joka on helppokäyttöinen valtakunnallisesti. nopeiden kaupunkien pikanavigointiapujen kansallinen kattavuus on 99,99 %. noa:n täyden skenaarion navigointiapu on toimitettu 726 kaupunkiin, jotka kattavat yli 2 700 maakuntatason älykästä pysäköintiä. pysäköinnin onnistumisprosentti on yli 99 % ja alle 40 sekuntia. se asettuu helposti paikoilleen.

900 v:n arkkitehtuurilla toimiva ledo l60 on sitoutunut tekemään kotimatkailusta kivuttoman

weilain tekniseen järjestelmään perustuen ledo l60 on saavuttanut luokkansa johtavan suorituskyvyn myös ydinsuorituskyvyn suhteen.

uusi auto on varustettu luokkansa ainoalla maailmanlaajuisella 900 v:n suurjännitearkkitehtuurilla.

itse kehitetyn 900 v piikarbidimoottorin ajoteho on jopa 92,3 %. yhdessä matalan tuulenvastuksen muodon ja kevyen rakenteen kanssa sen virrankulutus 100 kilometriä kohden on vain 12,1 kwh, mikä vähentää tehokkaasti akun käyttöikää. puhtaista sähköautoista.

on syytä mainita, että perheen katumaasturina ledo l60:ssä on ainutlaatuiset säädöt perhematkoja varten, mikä voi täyttää kaksinkertaiset ajon ja mukavuuden tarpeet. xingyun shuxiang -alustassa yhdistyvät pehmeys ja kovuus sekä kattava 96 %:n tärinänvaimennus yhdessä älykkään ja mukavan iss-jarrujärjestelmän kanssa saavuttaa ylellisen edistyksen ajolaadussa.

turvallisuuden kannalta ledo l60 kehitettiin "kiina-euroopan kaksinkertaisen viiden tähden turvallisuusstandardin" mukaisesti. siinä on teräs-alumiinihybridirunko, 2000mpa sukellusvenelaatuinen teräs, 59 törmäystestiä, jotka ylittävät teollisuuden. standardit ja 45 aktiivista turva- ja vakioominaisuutta koko sarjalle, jne. tarjoavat käyttäjille täyden skenaarion ja kokonaisvaltaisen suojauksen.

kotikäyttäjille ledo l60:n houkuttelevin puoli on sen "vuokrattava ja vaihdettava sähkö" -muoto.

akun vaihdon osalta letao auto jakaa nio powerin täyden skenaarion energiantäydennyspalvelujärjestelmän. vuoden loppuun mennessä käytettävissä on yli 1 000 akunvaihtopistettä, ja käyttäjät voivat kokea täysautomaattisen akun vaihdon mukavuuden 3 minuutissa auton noudettaessa. samaan aikaan ledaon latausjärjestelmä on yhdistetty yli 23 000 itse rakennettuun akkupaaluun ja yli miljoonaan kolmannen osapuolen latauspaaluun, mikä mahdollistaa virranvaihdon ja latauksen kaikissa maakunnissa.

akun vaihdon alalla ledo l60:n tehovuokrausmalli ei ainoastaan ​​alenna merkittävästi ajoneuvon sisääntulohintaa. samaan aikaan jopa 599 yuania kuukaudessa akkujen vuokrahinnat ovat useimmille kuluttajille helposti edullisia, ja kokonaiskäyttökustannukset ovat paljon alhaisemmat kuin saman luokan polttoaineajoneuvoilla tai ladattavalla hybridiautolla.

johtopäätös:

ledo l60:n lanseerauksen myötä uskomme, että kotitalouksien puhdassähköiset suv-markkinat käynnistävät suhteellisen suuren uudelleenjärjestelyn.

"high-end-kokemuksen" ja "huipputeknologian" popularisoijana ja taajuusmuuttajana ledo l60:llä ei ole vain erinomaiset ajoneuvotuoteominaisuudet, vaan se myös vähentää käyttäjien kipupisteitä käytön aikana. vielä tärkeämpää on, että ledo-brändi perustuu nio-järjestelmään ja tuo mukanaan akunvaihtotilan sekä erillisen ostotavan ajoneuvolle ja akulle kuluttajat.