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as vendas começam em 206.900 yuans e o aluguel de eletricidade é reduzido em mais 57.000 yuans. ledo l60 vem para a verdadeira igualdade tecnológica.

2024-09-20

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no mercado de suvs totalmente elétricos para uso doméstico, quais são os principais obstáculos de mercado enfrentados pelos modelos de médio a alto padrão?

na opinião do autor, nada mais é do que a contradição entre as crescentes necessidades de experiência dos consumidores e os preços dos modelos médio-alto.

simplificando, cada vez mais consumidores de carros familiares desejam experimentar veículos com novas energias inteligentes e mais abrangentes e têm maiores demandas pela qualidade do espaço, pela qualidade tecnológica e pelo desempenho de direção principal do veículo. a maioria dos veículos de energia nova de médio a alto padrão no mercado pode atender a essas necessidades. no entanto, o preço, que pode facilmente atingir dezenas de milhares ou até mais de 300.000 yuans, também proíbe os consumidores domésticos comuns.

no dia 19 de setembro, com o lançamento oficial do primeiro modelo da nova marca da nio, o ledo l60, as barreiras anteriores do mercado foram quebradas. este novo carro, posicionado como um suv elétrico inteligente para famílias, não traz apenas um preço surpreendente a partir de 206.900 yuans. ao mesmo tempo, o novo carro também oferece aos usuários um serviço de aluguel de bonde baas. no modelo de aluguel de eletricidade, o preço do novo ledo l60 é reduzido para 149.900 yuans e a taxa mensal de aluguel da bateria é de apenas 599 yuans.

em termos de robustez do produto, o ledo l60 também traz surpresas completas aos consumidores domésticos.

aos trancos e barrancos do espaço, lodao l60 cria uma verdadeira área de conforto de cinco lugares

para os consumidores domésticos, o espaço do veículo é naturalmente um fator chave para avaliar a resistência do produto.

em termos de espaço, o ledo l60 tem uma distância entre eixos de 2.950 mm. ele usa as vantagens da arquitetura líder e da tecnologia trielétrica eficiente, combinada com a relação de design de eixo longo e balanço curto, para criar um espaço grande e livre para saltos. especificamente, o espaço efetivo para pernas e joelhos da segunda fileira do carro chega a 160 mm, e o pé-direito chega a 1.010 mm, trazendo liberdade de pilotagem. ao mesmo tempo, o design do espaço de “cinco pessoas e cinco caixas”, juntamente com o grande freezer inteligente montado em veículo de 52l, permite liberdade de armazenamento.

além disso, o ledo l60 também continua aprimorando a tecnologia de conforto.

por exemplo, o assento ergonômico de estrutura composta de dez camadas tem toque macio e suporte, facilitando sentar-se por longos períodos de tempo sem se cansar. a fileira traseira é ajustável eletricamente e o assento do meio também é plano e espaçoso. a tecnologia especial de controle de temperatura alivia efetivamente a sensação de queimação nos assentos após a exposição ao sol; as saídas de ar elétricas ocultas de grande ângulo na primeira fila fornecem ar em um ponto alto, formando um "cobertor de ar" acima da cabeça; as saídas de ar do pilar b da segunda fila, que são raras nesta classe, não sopram diretamente, são mais atenciosos e mais amigáveis ​​com os idosos e as crianças.

em termos de design da capota panorâmica, o novo carro está equipado com uma capota com tecnologia lowe de 1,9 metros quadrados que pode bloquear 99,99% dos raios ultravioleta e possui índice de proteção solar fps130+, alcançando verdadeiramente uma experiência confortável em todas as dimensões. .

para criar uma verdadeira igualdade tecnológica, a base tecnológica da nio desempenha um papel importante

em termos de inteligência, que é uma grande preocupação para os atuais consumidores de automóveis familiares, o ledo l60 aplica a tecnologia subjacente líder mundial da nio para os próximos dez anos. é equipado pela primeira vez com o sistema inteligente nt.coconut e, pela primeira vez, aplica totalmente o único sistema operacional completo para veículos da indústria "skyos·tianshu" para alcançar a verdadeira inteligência veicular, liderando em três a cinco anos e tornando-se mainstream em oito a dez anos.

com base nisso, a cabine inteligente ledo l60 urban oasis ai traz uma experiência de carro rica e envolvente. a tela de controle central 3k de 17,2 polegadas está conectada à tela traseira e às três telas do hud, e é combinada com som panorâmico dolby 7.1.4 e luzes de atmosfera em cascata com luz de cabine de anel de 16 milhões de cores para criar um espaço de entretenimento envolvente de "som e luz" .

além disso, os cinco modos de cabine, incluindo cochilo, oásis confortável e camping, criam novas experiências de espaço móvel, como salas de camping, salas audiovisuais e quartos para pais e filhos. uma sensação de personalização exclusiva para milhares de pessoas. o parceiro familiar ai de xiaole, que entende melhor toda a família, não é apenas um assistente de voz, mas também pode reconhecer e lembrar pessoas, tornando-se um mordomo atencioso para toda a família.

além disso, todas as séries ledo l60 estão equipadas de série com o sistema de condução inteligente osd ledo, que pode ser utilizado imediatamente após a entrega e é fácil de utilizar em todo o país. a cobertura nacional da noa para assistência à navegação expressa urbana de alta velocidade é de 99,99%; a noa para assistência à navegação em cenário completo foi entregue a 726 cidades, cobrindo mais de 2.700 regiões administrativas em nível de condado. o estacionamento inteligente é estável, preciso e rápido; com uma taxa de sucesso de estacionamento superior a 99% e menos de 40 segundos fixa-se facilmente no lugar.

alimentado pela arquitetura de 900v, o ledo l60 está empenhado em tornar as viagens para casa mais fáceis

com base no sistema técnico de weilai, o ledo l60 também alcançou desempenho líder na classe em termos de desempenho central.

o novo carro está equipado com a única arquitetura global de alta tensão de 900 v da sua classe.

o motor de carboneto de silício de 900 v autodesenvolvido tem uma eficiência de condução de até 92,3%. juntamente com o formato de baixa resistência ao vento e a estrutura leve, seu consumo de energia por 100 quilômetros é tão baixo quanto 12,1 kwh, o que reduz efetivamente o ponto problemático da vida útil da bateria. de veículos elétricos puros.

vale ressaltar que por ser um suv familiar, o ledo l60 possui ajustes exclusivos para viagens em família, que podem atender à dupla necessidade de direção e conforto. o chassi xingyun shuxiang combina suavidade e dureza, com uma taxa abrangente de isolamento de vibração de 96%. juntamente com o sistema de freio inteligente e confortável da iss, alcança um avanço luxuoso na qualidade de direção.

em termos de segurança, o ledo l60 foi desenvolvido de acordo com o "padrão de segurança dupla cinco estrelas china-europa", com carroceria híbrida de cabine dupla de aço-alumínio, aço de grau submarino 2000mpa, 59 testes de condições de colisão que excedem a indústria padrões e 45 recursos padrão e de segurança ativa para toda a série, funções auxiliares inteligentes, etc., fornecem aos usuários proteção de segurança completa e completa.

para os consumidores domésticos, o aspecto mais atraente do ledo l60 é o seu formato de “eletricidade rentável e substituível”.

em termos de substituição de bateria, letao auto compartilha o sistema de serviço de reposição de energia em cenário completo da nio power. até o final do ano, haverá mais de 1.000 estações de troca de baterias disponíveis, e os usuários poderão experimentar a conveniência da troca de baterias totalmente automática em 3 minutos após retirarem o carro. ao mesmo tempo, o sistema de carregamento da ledao foi conectado a mais de 23.000 pilhas de superalimentação autoconstruídas e a mais de um milhão de pilhas de recarga de terceiros, tornando a troca de energia e o carregamento acessíveis a todos os países.

no campo da troca de baterias, o modelo de aluguel de energia do ledo l60 não apenas reduz significativamente o preço de entrada do veículo. ao mesmo tempo, os preços de aluguel de baterias tão baixos quanto 599 yuans por mês são facilmente acessíveis para a maioria dos consumidores, e o custo geral de uso é muito menor do que o de veículos a combustível ou veículos híbridos plug-in da mesma classe.

conclusão:

com o lançamento do ledo l60, acreditamos que o mercado doméstico de suvs elétricos puros dará início a uma remodelação relativamente grande.

como popularizador e equalizador de "experiência de ponta" e "tecnologia de ponta", o ledo l60 não só possui excelentes capacidades de produto veicular, mas também reduz os pontos problemáticos dos usuários durante o uso. mais importante ainda, a marca ledo é baseada no sistema nio, que traz um modo de troca de bateria e um método de compra separado para veículo e bateria. isso também traz mais opções aos consumidores e ajuda o produto a entrar rapidamente no mercado convencional. mais consumidores.