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家庭用純電気suv市場において、中級から高級モデルが直面する主な市場の障害は何ですか?

筆者の考えでは、それは消費者の体験ニーズの高まりと中高級モデルの価格との矛盾にほかならない。

簡単に言えば、ファミリーカーの消費者は、より包括的なインテリジェント新エネルギー車を体験したいと考えており、スペースの質、技術的品質、および車の核となる運転性能に対する要求が高まっています。市場に出回っている中高級車のほとんどは、これらのニーズを満たすことができます。しかし、その価格は簡単に数万元、場合によっては30万元を超えることもあり、一般家庭の消費者には購入できません。

9 月 19 日、nio の新ブランドの最初のモデルである ledo l60 が正式に発表され、これまでの市場の壁は打ち破られました。この新車はファミリー向けのスマート電動suvとして位置付けられており、20万6,900元からという驚くべき価格をもたらしているだけではない。同時に、新型車両はbaas路面電車レンタルサービスも提供し、電気レンタルモデルでは新型ledo l60の価格は14万9900元に値下げされ、月額バッテリーレンタル料金は599元と低額となる。

製品強度の点でも、ledo l60 は家庭消費者に大きな驚きをもたらします。

スペースが飛躍的に広がり、lodao l60 は真の 5 人乗りの快適なエリアを作り出します

家庭消費者にとって、車両のスペースは当然、製品の強度を判断する重要な要素となります。

スペースに関しては、ledo l60 のホイールベースは 2950mm で、最先端のアーキテクチャと効率的な 3 電動テクノロジーの利点を、長軸と短いオーバーハングの設計比率と組み合わせて、飛躍のための広くて自由なスペースを作り出しています。具体的には、2列目足元・膝有効空間は160mm、頭上空間は1010mmに達し、自由な乗り心地を実現した。同時に、52lの大型車載スマート冷凍庫と「5人5箱」の空間設計により、自由な収納を実現します。

さらに、ledo l60 は快適性テクノロジーも向上し続けています。

例えば、人間工学に基づいた10層の複合構造シートは、ソフトな感触とサポート性を両立し、長時間座っても疲れません。後列は電動で調整可能で、中央のシートもフラットで広々としており、特殊な温度制御技術により、太陽にさらされた後のシートの灼熱感を効果的に軽減できます。最前列に隠された大きな角度の電動エアアウトレットが高い位置に空気を送り込み、頭上に「エアブランケット」を形成します。このクラスでは珍しい 2 列目 b ピラーのエアアウトレットは直接吹き出しません。より思いやりがあり、お年寄りや子供たちに優しいです。

パノラマキャノピーのデザインに関しては、新車には1.9平方メートルのloweテクノロジーキャノピーが装備されており、紫外線を99.99％ブロックし、日焼け止め指数がspf130+で、真に三次元の快適さを実現しています。経験。

真の技術的平等を実現するには、nio の技術基盤が重要な役割を果たします

現在のファミリーカー消費者にとって大きな関心事であるインテリジェンスの点では、ledo l60 は nio の世界をリードする基礎技術を今後 10 年間適用します。 nt.coconut インテリジェント システムを初めて搭載し、業界唯一の全車オペレーティング システム「skyos・tianshu」を初めて全面的に適用して、真の車両インテリジェンスを実現し、3 ～ 5 年で8～10年後には主流になるだろう。

これに基づいて、ledo l60 urban oasis ai スマート キャビンは、豊かで没入型の自動車体験をもたらします。 17.2インチの3k集中コントロールスクリーンは、リアスクリーンとhudの3画面と連動し、7.1.4ドルビーパノラマサウンドと1,600万カラーリングのキャビンライト滝の雰囲気の照明と合わせて、臨場感あふれる「音と光」のエンターテイメント空間を演出します。 。

また、昼寝、快適オアシス、キャンプなどの5つのキャビンモードにより、キャンプルーム、視聴覚室、親子ルームなどの新たな移動空間体験を創造し、家族の利用習慣に合わせてカスタマイズすることも可能です。何千人もの人々のための独占的なカスタマイズの感覚。 xiaole の ai ファミリー パートナーは、家族全体をよりよく理解し、音声アシスタントであるだけでなく、人を認識して記憶することもでき、家族全員の世話をする執事になります。

それだけでなく、すべての ledo l60 シリーズには osd ledo インテリジェント ドライビング システムが標準装備されており、納品後すぐに使用でき、全国で簡単に使用できます。高速都市高速ナビゲーション支援の noa の全国カバー率は 99.99% であり、フルシナリオ ナビゲーション支援の noa は 2,700 以上の郡レベルの行政区域をカバーしており、安定して正確かつ高速です。駐車成功率は 99% 以上、40 秒未満です。 所定の位置に簡単に落ち着きます。

900v アーキテクチャを搭載した ledo l60 は、自宅での移動を苦痛なくすることに尽力しています。

weilai の技術システムに基づいて、ledo l60 はコアパフォーマンスの面でもクラス最高のパフォーマンスを達成しました。

新型車には、このクラスで唯一のグローバル 900v 高電圧アーキテクチャが搭載されています。

自社開発の900vシリコンカーバイドモーターは最大92.3%の駆動効率を誇り、風抵抗の少ない形状と軽量構造により、100kmあたりの消費電力は12.1kwhと低く、バッテリー寿命の問題点を効果的に軽減します。純粋な電気自動車のこと。

ファミリー suv として、ledo l60 には家族旅行向けに専用の調整が施されており、運転と快適さという 2 つのニーズを満たすことができることは言及する価値があります。 xingyun shuxiang シャーシは柔らかさと硬さを兼ね備え、96% の総合的な振動遮断率を備え、iss インテリジェントで快適なブレーキ システムと相まって、運転品質の贅沢な進化を実現します。

安全性の面では、ledo l60 は「中国・欧州ダブル 5 つ星安全基準」に従って開発され、スチールとアルミニウムのハイブリッド デュアル キャビン ボディ、2000mpa の潜水艦グレードのスチール、業界を上回る 59 件の衝突条件テストを実施しています。シリーズ全体の 45 の予防安全機能や標準機能などにより、ユーザーにあらゆるシナリオおよびオールラウンドなセキュリティ保護を提供します。

家庭消費者にとって、ledo l60 の最も魅力的な側面は、その「レンタルおよび交換可能な電力」形式です。

バッテリー交換に関しては、letao auto は nio power のフルシナリオエネルギー補充サービスシステムを共有しています。年末までに、1,000 以上のバッテリー交換ステーションが利用可能になり、ユーザーは車を受け取ってから 3 分で全自動バッテリー交換の利便性を体験できるようになります。同時に、ledao の充電システムは 23,000 基以上の自社製スーパーチャージャー パイルと 100 万個以上のサードパーティ製充電パイルに接続されており、すべての郡で電力の交換と充電が可能になっています。

バッテリー交換の分野において、ledo l60 のパワーレンタルモデルは、車両のエントリー価格を大幅に削減するだけではありません。同時に、月額 599 元という低価格のバッテリーレンタル価格は、ほとんどの消費者にとって容易に手頃な価格であり、全体の使用コストは、同じクラスの燃料車やプラグインハイブリッド車よりもはるかに低くなります。

結論：

ledo l60 の発売により、家庭用純電気 suv 市場は比較的大きな再編を迎えると当社は考えています。

「ハイエンドのエクスペリエンス」と「ハイエンドのテクノロジー」の普及者およびイコライザーとして、ledo l60 は優れた車載製品機能を備えているだけでなく、使用中のユーザーの問題点を軽減します。さらに重要なことは、ledo ブランドは nio システムに基づいており、バッテリー交換モードと車両とバッテリーの個別の購入方法を提供することで、消費者により多くの選択肢をもたらし、製品がより多くの選択肢に迅速に参入できるようにすることです。消費者。