se han revisado las normas nacionales obligatorias para bicicletas eléctricas y se han añadido estas normas.
2024-09-20
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el periodista supo por el ministerio de industria y tecnología de la información que hoy (19), el ministerio de industria y tecnología de la información, junto con el ministerio de seguridad pública, el ministerio de gestión de emergencias y otros departamentos, llevaron a cabo una solicitud pública de opiniones sobre el últimas "especificaciones técnicas de seguridad para bicicletas eléctricas" revisadas.
en comparación con los estándares actuales, este "nuevo estándar nacional" ha realizado algunas mejoras y mejoras.
el primero es mejorar el rendimiento retardante de fuego., mejoró los requisitos de retardantes de llama para materiales no metálicos utilizados en bicicletas eléctricas y limitó la proporción de piezas de plástico utilizadas.
el segundo es evitar modificaciones ilegales., aclaró que los controladores, baterías y cargadores de bicicletas eléctricas deben tener funciones de reconocimiento mutuo y colaboración para aumentar técnicamente la dificultad de manipulación.
para garantizar la seguridad en la conducción,optimizado el método de prueba para la potencia nominal del motor y la velocidad máxima., la velocidad máxima de diseño no supera los 25 km/h, y también agrega funciones de comunicación en tiempo real y posicionamiento beidou.
además, para mejorar la practicidad del producto,relaja el límite de peso del vehículo para baterías de plomo-ácido de 55 kg a 63 kg, y ya no es obligatorio instalar un dispositivo de pedaleo.
esta norma recientemente revisada tiene como objetivo mejorar el nivel de seguridad de los productos de bicicletas eléctricas, promover el desarrollo estandarizado de la industria y proteger la seguridad de la vida y la propiedad de las personas. reducir el riesgo de accidentes por incendio optimizando indicadores técnicos como la retardación del fuego y la relación de peso del plástico de las bicicletas eléctricas; reducir la manipulación ilegal y los accidentes de tráfico causados por el exceso de velocidad; monitoreo dinámico de seguridad para mejorar la seguridad del vehículo para facilitar el uso del consumidor.
el ministerio de industria y tecnología de la información afirmó que la convocatoria pública de opiniones sobre las "especificaciones técnicas de seguridad de las bicicletas eléctricas" tendrá una duración de un mes. el texto estándar será modificado y mejorado en base a las opiniones recibidas, y la revisión, aprobación y otros. se acelerará el trabajo para lograr una pronta liberación. después de que se publique oficialmente el "nuevo estándar nacional", las empresas manufactureras tendrán un período de transición de seis meses para diseñar y producir nuevos productos. además, se concedió un período adicional de transición de ventas de tres meses para facilitar a las empresas comerciales y de circulación digerir el inventario de vehículos producidos según los estándares antiguos.
