die verbindlichen nationalen normen für elektrofahrräder wurden überarbeitet und um diese normen ergänzt
2024-09-20
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der reporter erfuhr vom ministerium für industrie und informationstechnologie, dass das ministerium für industrie und informationstechnologie heute (19.) zusammen mit dem ministerium für öffentliche sicherheit, dem ministerium für notfallmanagement und anderen abteilungen eine öffentliche meinungsanfrage zu diesem thema durchgeführt hat neueste überarbeitete „technische spezifikationen zur sicherheit von elektrofahrrädern“.
im vergleich zu den aktuellen standards wurden mit diesem „neuen nationalen standard“ einige verbesserungen und erweiterungen vorgenommen.
die erste besteht darin, die feuerhemmende leistung zu verbessern, verbesserte die flammschutzanforderungen für nichtmetallische materialien, die in elektrofahrrädern verwendet werden, und begrenzte den anteil der verwendeten kunststoffteile.
die zweite besteht darin, illegale änderungen zu verhindern, stellte klar, dass steuerungen, batterien und ladegeräte für elektrofahrräder über funktionen zur gegenseitigen erkennung und zusammenarbeit verfügen sollten, um die schwierigkeit von manipulationen technisch zu erhöhen.
um die fahrsicherheit zu gewährleisten,optimierte testmethode für motornennleistung und höchstgeschwindigkeitdie maximale entwurfsgeschwindigkeit überschreitet 25 km/h nicht und es werden außerdem beidou-positionierungs- und echtzeitkommunikationsfunktionen hinzugefügt.
darüber hinaus, um die produktpraktikabilität zu verbessern,lockerung der fahrzeuggewichtsgrenze für blei-säure-batterien von 55 kg auf 63 kg, und es ist nicht mehr zwingend erforderlich, ein pedalfahrgerät zu installieren.
ziel dieser neu überarbeiteten norm ist es, das sicherheitsniveau von elektrofahrradprodukten zu verbessern, die standardisierte entwicklung der branche zu fördern und die sicherheit von leben und eigentum der menschen zu schützen. reduzieren sie das risiko von brandunfällen, indem sie technische indikatoren wie brandschutz und kunststoffgewichtsverhältnis von elektrofahrrädern optimieren.
das ministerium für industrie und informationstechnologie gab an, dass die öffentliche einholung von stellungnahmen zu den „technischen spezifikationen für die sicherheit von elektrofahrrädern“ einen monat dauern wird. der standardtext wird auf der grundlage der eingegangenen stellungnahmen sowie der überprüfung, genehmigung usw. geändert und verbessert die arbeit wird beschleunigt, um eine frühzeitige entlassung anzustreben. nach der offiziellen veröffentlichung des „neuen nationalen standards“ erhalten produzierende unternehmen eine sechsmonatige übergangsfrist für die entwicklung und produktion neuer produkte. darüber hinaus wurde eine zusätzliche dreimonatige übergangsfrist für den verkauf eingeräumt, um handels- und vertriebsunternehmen die verarbeitung der nach den alten standards hergestellten bestandsfahrzeuge zu erleichtern.
