as normas nacionais obrigatórias para bicicletas elétricas foram revistas e estas normas foram adicionadas
2024-09-20
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o repórter soube pelo ministério da indústria e tecnologia da informação que hoje (19), o ministério da indústria e tecnologia da informação, em conjunto com o ministério da segurança pública, o ministério de gestão de emergências e outras secretarias, realizaram uma solicitação pública de opinião sobre o última revisão das "especificações técnicas de segurança para bicicletas elétricas".
comparado com os padrões atuais, este “novo padrão nacional” trouxe algumas melhorias e aprimoramentos.
o primeiro é melhorar o desempenho retardador de fogo, melhorou os requisitos de retardante de chama para materiais não metálicos usados em bicicletas elétricas e limitou a proporção de peças plásticas usadas.
a segunda é evitar modificações ilegais, esclareceu que os controladores, baterias e carregadores de bicicletas elétricas devem ter funções de reconhecimento mútuo e colaboração para aumentar tecnicamente a dificuldade de adulteração.
a fim de garantir a segurança na condução,otimizou o método de teste para potência nominal do motor e velocidade máxima, a velocidade máxima do projeto não excede 25 km/h e também adiciona posicionamento beidou e funções de comunicação em tempo real.
além disso, para melhorar a praticidade do produto,relaxar o limite de peso do veículo para baterias de chumbo-ácido de 55kg para 63kg, e não é mais obrigatória a instalação de um dispositivo para pedalar.
esta norma recentemente revisada visa melhorar o nível de segurança dos produtos de bicicletas elétricas, promover o desenvolvimento padronizado da indústria e proteger a segurança da vida e da propriedade das pessoas. reduzir o risco de acidentes de incêndio através da optimização de indicadores técnicos como a resistência ao fogo e a relação de peso do plástico das bicicletas eléctricas; reduzir a adulteração ilegal e reduzir os acidentes de trânsito causados pelo excesso de velocidade para melhorar a segurança dos veículos;
o ministério da indústria e tecnologia da informação afirmou que a solicitação pública de pareceres sobre as “especificações técnicas de segurança para bicicletas elétricas” terá duração de um mês. o texto da norma será modificado e aprimorado com base nos pareceres recebidos, e na revisão, aprovação e outros. o trabalho será acelerado para buscar uma liberação antecipada. após o lançamento oficial do "novo padrão nacional", as empresas fabricantes terão um período de transição de 6 meses para projetar e produzir novos produtos. além disso, foi concedido um período adicional de transição de vendas de três meses para facilitar às empresas comerciais e de circulação a digestão dos veículos em estoque produzidos de acordo com os padrões antigos.
