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[reportero del global times ding yazhi] el wall street journal citó a funcionarios del tesoro de los estados unidos el día 17 diciendo que un grupo de altos funcionarios estadounidenses encabezados por jay chambaugh, el subsecretario del tesoro de los estados unidos para asuntos internacionales, se reunirá el día 19. a beijing el día 20 para mantener conversaciones con funcionarios chinos. no hace mucho, la administración biden anunció un aumento significativo de los aranceles sobre los productos importados chinos. los expertos entrevistados por un periodista del global times creen que la cooperación económica entre china y estados unidos tal vez no pueda desarrollarse sin problemas si estados unidos utiliza las cuestiones económicas como herramienta para presionar a china.

los medios estadounidenses dijeron que la reunión planificada es la quinta reunión del grupo de trabajo económico china-estados unidos, que se estableció el año pasado bajo el liderazgo de funcionarios a nivel de viceministro del ministerio de finanzas de china y estados unidos. el grupo de trabajo también incluye funcionarios de la reserva federal. el wall street journal informó que chambeau dijo en una declaración: "necesitamos un canal flexible para discutir una serie de cuestiones económicas con nuestros homólogos chinos, que no sólo involucra áreas donde hay consenso entre las dos partes, sino también áreas donde hay diferencias."

según los informes, en la nueva ronda de diálogo, la delegación estadounidense encabezada por shambaugh buscará fortalecer las opiniones planteadas por la secretaria del tesoro estadounidense, yellen, durante su visita a china en abril de este año, exagerando una vez más la amenaza del "exceso de capacidad" de china. . li haidong, profesor de la universidad de asuntos exteriores de china, dijo a un periodista del global times el día 17 que la exageración estadounidense sobre el "exceso de capacidad de china" en realidad se centra en manipular nuevos diseños industriales en todo el mundo y tratar de reprimir a china en el proceso. de dar forma a una nueva forma económica. la realidad objetiva es que las baterías, la energía solar, los vehículos de nueva energía, etc. de china tienen una gran demanda mundial y no hay problema de exceso de capacidad.

mapa de datos: 8 de abril de 2024, beijing, la secretaria del tesoro de estados unidos, yellen, asistió a una conferencia de prensa en la embajada de estados unidos en china. (china visual)

el viaje de chambeau se produce poco después de que la administración biden anunciara un aumento significativo de los aranceles a las importaciones chinas. según un informe de reuters del día 14, la oficina del representante comercial de estados unidos declaró que muchos de los aranceles entrarán en vigor el 27 de septiembre, incluido un arancel del 100% sobre los vehículos eléctricos chinos, un arancel del 50% sobre las células solares y un arancel del 50%. el arancel porcentual sobre el acero y el aluminio, las baterías de vehículos eléctricos y los minerales clave están sujetos a un arancel del 25 por ciento.

li haidong cree que los aranceles son una de las cuestiones clave relacionadas con el desarrollo fluido de una cooperación económica mutuamente beneficiosa entre china y estados unidos. estados unidos anunció un aumento de aranceles de alto perfil antes de la reunión, con la esperanza de usarlo como punto de partida o herramienta para continuar ejerciendo presión sobre china. sin duda, china exigirá que estados unidos no politice las cuestiones económicas, especialmente las cuestiones arancelarias. li haidong analizó: "por un lado, estados unidos aumenta los aranceles para demostrar su postura dura contra china y atender a las élites nacionales. al mismo tiempo, se involucra en manipulación política para culpar a china por los problemas económicos y de empleo internos en los estados unidos. pero al final, los consumidores estadounidenses pagarán la factura”.

según reuters, el fuerte aumento de los aranceles a china por parte de la administración biden ha ignorado en gran medida las solicitudes de los fabricantes de automóviles estadounidenses de reducir los aranceles sobre el grafito y minerales clave, lo que generó quejas de la industria. creen que los aranceles más altos perturbarán las cadenas de suministro, incluso para los productos con uso intensivo de semiconductores. según el informe, jason oxman, presidente del consejo de la industria de tecnología de la información de estados unidos, dijo en un comunicado que desde su implementación, los aranceles a china han costado a las empresas y consumidores estadounidenses un total de 221 mil millones de dólares. una vez más confiamos en el arancel. una herramienta dura e ineficaz."