νέα

[ρεπόρτερ των global times ding yazhi] η wall street journal επικαλέστηκε αξιωματούχους του υπουργείου οικονομικών των ηπα στις 17 ότι είπε ότι μια ομάδα ανώτερων αξιωματούχων των ηπα με επικεφαλής τον jay chambaugh, τον υφυπουργό οικονομικών των ηπα για διεθνείς υποθέσεις, θα συναντηθεί στις 19 στο πεκίνο στις 20 για να έχει συνομιλίες με κινέζους αξιωματούχους. πριν από λίγο καιρό, η κυβέρνηση μπάιντεν ανακοίνωσε σημαντική αύξηση των δασμών στα κινεζικά εισαγόμενα προϊόντα. οι ειδικοί που πήραν συνέντευξη από έναν δημοσιογράφο από τους global times πιστεύουν ότι η σινο-αμερικανική οικονομική συνεργασία μπορεί να μην είναι σε θέση να εξελιχθεί ομαλά όταν οι ηνωμένες πολιτείες χρησιμοποιούν οικονομικά ζητήματα ως εργαλείο για να πιέσουν την κίνα.

τα αμερικανικά μέσα ενημέρωσης ανέφεραν ότι η προγραμματισμένη συνάντηση είναι η πέμπτη συνάντηση της οικονομικής ομάδας εργασίας κίνας-ηπα, η οποία ιδρύθηκε πέρυσι υπό την ηγεσία υπουργών σε επίπεδο αναπληρωτών υπουργών από το υπουργείο οικονομικών της κίνας και των ηνωμένων πολιτειών η ομάδα εργασίας περιλαμβάνει επίσης αξιωματούχους της federal reserve. η wall street journal ανέφερε ότι ο chambeau είπε σε μια δήλωση: «χρειαζόμαστε ένα ευέλικτο κανάλι για να συζητήσουμε μια σειρά οικονομικών θεμάτων με τους κινέζους ομολόγους μας, το οποίο δεν περιλαμβάνει μόνο τομείς όπου υπάρχει συναίνεση μεταξύ των δύο πλευρών, αλλά και τομείς όπου υπάρχει διαφορές».

σύμφωνα με δημοσιεύματα, στον νέο γύρο διαλόγου, η αντιπροσωπεία των ηπα με επικεφαλής τον shambaugh θα επιδιώξει να ενισχύσει τις απόψεις που εξέφρασε η υπουργός οικονομικών των ηπα yellen κατά την επίσκεψή της στην κίνα τον απρίλιο του τρέχοντος έτους, προβάλλοντας για άλλη μια φορά την απειλή της «πλεονάζουσας παραγωγικής ικανότητας» της κίνας. . ο li haidong, καθηγητής στο πανεπιστήμιο εξωτερικών υποθέσεων της κίνας, είπε σε δημοσιογράφο από τους global times στις 17 ότι η διαφημιστική εκστρατεία των ηπα για την «πλεονάζουσα παραγωγική ικανότητα της κίνας» επικεντρώνεται στην πραγματικότητα στη χειραγώγηση νέων βιομηχανικών διατάξεων σε όλο τον κόσμο και στην προσπάθεια καταστολής της κίνας στη διαδικασία για τη διαμόρφωση μιας νέας οικονομικής μορφής. η αντικειμενική πραγματικότητα είναι ότι οι μπαταρίες της κίνας, η ηλιακή ενέργεια, τα νέα ενεργειακά οχήματα κ.λπ. έχουν μεγάλη παγκόσμια ζήτηση και δεν υπάρχει πρόβλημα πλεονάζουσας χωρητικότητας.

χάρτης δεδομένων: 8 απριλίου 2024, πεκίνο, η υπουργός οικονομικών των ηπα yellen παρευρέθηκε σε συνέντευξη τύπου στην πρεσβεία των ηπα στην κίνα. (οπτική κίνα)

το ταξίδι του σαμπό έρχεται λίγο αφότου η κυβέρνηση μπάιντεν ανακοίνωσε σημαντική αύξηση των δασμών στις κινεζικές εισαγωγές. σύμφωνα με έκθεση του reuters στις 14, το γραφείο του εμπορικού αντιπροσώπου των ηπα δήλωσε ότι πολλοί από τους δασμούς θα τεθούν σε ισχύ στις 27 σεπτεμβρίου, συμπεριλαμβανομένου δασμού 100% στα κινεζικά ηλεκτρικά οχήματα, δασμού 50% στα ηλιακά κύτταρα και 50 % δασμών για χάλυβα και αλουμίνιο, μπαταρίες ηλεκτρικών οχημάτων και βασικά ορυκτά υπόκεινται σε δασμό 25%.

ο li haidong πιστεύει ότι οι δασμοί είναι ένα από τα βασικά ζητήματα που σχετίζονται με την ομαλή ανάπτυξη μιας αμοιβαία επωφελούς οικονομικής συνεργασίας μεταξύ κίνας και ηνωμένων πολιτειών. οι ηνωμένες πολιτείες ανακοίνωσαν μια υψηλού προφίλ αύξηση των δασμών πριν από τη συνάντηση, ελπίζοντας να τη χρησιμοποιήσουν ως σημείο εκκίνησης ή εργαλείο για να συνεχίσουν να ασκούν πίεση στην κίνα, αναμφίβολα θα απαιτήσουν από τις ηνωμένες πολιτείες να μην πολιτικοποιούν τα οικονομικά ζητήματα, ειδικά τα ζητήματα δασμών. ο λι χαϊντόνγκ ανέλυσε: "από τη μια πλευρά, οι ηνωμένες πολιτείες αυξάνουν τους δασμούς για να επιδείξουν τη σκληρή τους στάση κατά της κίνας και να εξυπηρετήσουν τις εγχώριες ελίτ. ταυτόχρονα, εμπλέκονται σε πολιτική χειραγώγηση για να κατηγορήσουν την κίνα για εγχώρια οικονομικά προβλήματα και προβλήματα απασχόλησης στις ηνωμένες πολιτείες αλλά στο τέλος, οι αμερικανοί καταναλωτές θα πληρώσουν τον λογαριασμό.

σύμφωνα με το reuters, η απότομη αύξηση των δασμών της κυβέρνησης μπάιντεν στην κίνα αγνόησε σε μεγάλο βαθμό τα αιτήματα των αμερικανικών αυτοκινητοβιομηχανιών να μειώσουν τους δασμούς στον γραφίτη και τα βασικά ορυκτά, προκαλώντας έτσι παράπονα από τη βιομηχανία. πιστεύουν ότι τα υψηλότερα τιμολόγια θα διαταράξουν τις αλυσίδες εφοδιασμού, συμπεριλαμβανομένων των προϊόντων έντασης ημιαγωγών. σύμφωνα με την έκθεση, ο jason oxman, πρόεδρος του συμβουλίου βιομηχανίας πληροφορικής των ηπα, δήλωσε ότι από την εφαρμογή τους, οι δασμοί στην κίνα έχουν κοστίσει συνολικά 221 δισεκατομμύρια δολάρια στις αμερικανικές εταιρείες και καταναλωτές για άλλη μια φορά στηριζόμενη στο τιμολόγιο ένα σκληρό και αναποτελεσματικό εργαλείο».