jishi automobile yan feng: cómo sobrevivir en una competencia feroz
2024-09-18
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en la competencia cada vez más feroz en las rondas eliminatorias, jishi automobile, un nuevo participante en el mercado automovilístico chino, está adoptando una estrategia única para sobrevivir en la feroz competencia del mercado.
"en los próximos dos o tres años, seguiremos trabajando de manera constante para mejorar nuestra marca y nuestros productos, y el volumen de ventas debería rondar los 30.000-50.000 vehículos", dijo recientemente a china yan feng, cofundador y director ejecutivo de jishi automobile. noticias de negocios expresas.
la declaración de yan feng y las menores expectativas de volumen de ventas son poco comunes en la industria, especialmente para las empresas de nueva creación que necesitan conceptos e historias de empaque para ganar atención de capital, pero esto también puede reflejar el lado pragmático de jishi automobile.
jishi automobile es una fuerza de fabricación de automóviles nuevos "tardía" que se estableció recién en 2021 y no comenzará a entregar su primer automóvil a fines de 2023. jishi automobile se compromete a construir una marca líder en el campo de la vida al aire libre, no solo a producir un suv común y corriente de alto rendimiento. jishi motors espera diferenciarse de otros competidores en el mercado brindando una experiencia al aire libre única, una estrategia que satisface la creciente demanda del mercado de recreación y aventura al aire libre.
como primer modelo de la compañía, jishi 01 ha entregado casi 4.000 vehículos desde su lanzamiento en agosto de 2023, de los cuales casi un tercio de los clientes proceden de mercados extranjeros. yan feng reveló que jishi automobile planea lanzar un modelo renovado del jishi 01 en 2025 y que la compañía ya está desarrollando un segundo suv global.
en términos de globalización, jishi automobile ha realizado negocios en 28 países y ha firmado contratos de cooperación en siete de ellos. la compañía planea que las ventas en los mercados extranjeros superen las del mercado interno durante el próximo año, lo que demuestra su énfasis en el mercado global.
yan feng dijo que la complejidad del mercado mundial del automóvil y los diferentes requisitos regulatorios en diferentes lugares hacen que la entrada al mercado sea una tarea compleja. tomemos como ejemplo el mercado de oriente medio. la demanda de vehículos de nueva energía en la región está creciendo, pero la infraestructura de la pila de carga aún es insuficiente. jishi automobile ha logrado el éxito inicial en este mercado a través de tecnología de rango extendido y diseño de productos que satisfacen las necesidades locales.
el apoyo financiero de jishi automobile proviene de muchas partes, incluidas sequoia capital, tencent y weiqiao group. como la empresa de aluminio más grande de china, la inversión del grupo weiqiao no solo proporciona apoyo financiero, sino que también proporciona capacidades de fabricación y algunas piezas de automóvil a jishi automobile.
en términos de tecnología, bian yuan, jefe del centro de planificación de productos de jishi automobile, dijo que jishi automobile está comprometido a aplicar tecnología inteligente a entornos todoterreno cooperando con los principales socios de software y hardware para mejorar la seguridad del vehículo y la experiencia de conducción.
yan feng dijo que el objetivo de ventas a corto plazo de jishi automobile es de 30.000 a 50.000 vehículos por año. aunque este objetivo puede parecer conservador en la industria, la compañía está comprometida a lograr un crecimiento estable a largo plazo en la construcción de marca y la calidad del producto. esta estrategia constante y constante refleja la clara comprensión de jishi automobile de su propio posicionamiento en el mercado y su actitud pragmática hacia el desarrollo futuro.
anteriormente, chang jing, fundador de jishi automobile, también dijo a china business news que la mayoría de las nuevas empresas en la historia empresarial no "murieron de hambre" debido a la falta de pedidos, sino que "quemaron" su dinero porque estaban ansiosas por expandirse.
(este artículo proviene de china business news)
