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el 10 de septiembre puede ser el día más intensivo en cuanto a lanzamientos de coches nuevos de este año. en este día, especialmente por la noche, muchas marcas, incluidas saic volkswagen, wenjie, zhijie, baojun, jiyue, chery y otras marcas, fueron elegidas para salir al mercado en todo el país.

por un lado, podemos ver que con la llegada de los tradicionales diez años oro, nueve y plata al mercado del automóvil, las empresas automovilísticas están trabajando duro. por otro lado, también se puede comprobar que aunque todo el mundo dice que no es "volumen", el passat con un precio orientativo de 159.900 es sólo un microcosmos. para lograr ventas en la segunda mitad del año, todos no solo deben luchar por nuevos modelos, sino también intercambiar modelos populares a precios bajos.

un “banquete nocturno” donde se reúnen los coches nuevos y de moda

el 10 de septiembre, saic-volkswagen passat pro se unió al modelo passat 2025 para formar la familia passat 380tsi, que se lanzó recientemente con un precio por tiempo limitado de 159.900 a 223.900 yuanes. el recién lanzado passat, especialmente el passat pro, ha mostrado un gran grado de evolución en términos de configuración inteligente y experiencia de usuario.

aunque el nuevo passat no tiene innovaciones disruptivas, sus actualizaciones de configuración y su mayor inteligencia hacen que la familia passat sea más rentable. lo que es más importante es que el modelo 380tsi se puede comprar a partir de 159.900 yuanes. un precio así habría sido inimaginable hace unos años.

el 10 de septiembre se lanzó oficialmente baojun yunhai. el nuevo coche viene con dos versiones eléctricas y un total de cuatro modelos, incluidos dos modelos eléctricos puros con una autonomía de 500 km y 600 km, y dos versiones híbridas enchufables con una autonomía eléctrica pura de 60 km y 140 km respectivamente. el "precio de reserva por tiempo limitado" del automóvil nuevo es de 109.800 a 133.800 yuanes.

además, baojun también anunció oficialmente que todos los nuevos modelos yunhai estarán equipados con osmo smart driving 2.0 max de serie, marcando el comienzo de una era de igualdad de derechos para la conducción inteligente de alta gama. el suv de nueva energía con un precio de 110.000 yuanes viene de serie con un sistema de conducción inteligente. aunque este conjunto de conducción inteligente no tiene lidar ni chips de alta potencia informática, es más inteligente que el l2 normal. se puede decir que es un verdadero modelo de conducción inteligente con igualdad de derechos.

el 10 de septiembre se lanzaron oficialmente los nuevos chery tiggo 8 plus y tiggo 8 plus c-dm. se lanzaron un total de 8 modelos de los nuevos automóviles, con un rango de precios que oscila entre 109.900 y 159.900 yuanes. entre ellos, la versión de combustible tiggo 8 plus se lanzó en 5 modelos, con un rango de precios de 109.900 a 159.900 yuanes; el tiggo 8 plus c-dm se lanzó con 3 modelos, con un rango de precios de 129.900 a 155.900 yuanes.

el lanzamiento del nuevo tiggo 8 plus también es muy sencillo, aunque añade configuraciones, ha vuelto a rebajar el precio de entrada del coche.

el 10 de septiembre, en la ceremonia extraordinaria de marca huawei y el lanzamiento del nuevo producto hongmeng zhixing, wenjie m9 lanzó seis importantes actualizaciones inteligentes y un nuevo modelo de cinco plazas. el precio de venta sugerido del wenjie m9 de cinco plazas es: 469.800 yuanes a 569.800 yuanes.

la versión grande de cinco plazas del wenjie m9 lanzada esta vez está equipada con muchas "tecnologías negras" de huawei, pero lo más destacado de este lanzamiento es la conducción inteligente. según los informes, huawei ads 3.0 aplica una nueva arquitectura de extremo a extremo. se implementa utilizando la red neuronal de toma de decisiones pdp. predecida y planifica una red para mejorar el límite superior de la experiencia y agregar una red de seguridad instintiva para garantizar el límite inferior de seguridad.

como uno de los primeros escalones y marcas líderes en el campo de la conducción inteligente, huawei ha actualizado sus modelos insignia y ha traído la actualización de arquitectura de extremo a extremo más popular en el campo de la conducción inteligente. esto también hace que los modelos de la serie mundial sean más competitivos. . poderoso. este suv de marca propia, que fue el primero en romper el monopolio de bba, ahora ha vuelto a evolucionar.

el 10 de septiembre, el primer suv cupé de hongmeng zhixing, zhijie r7, abrió oficialmente pedidos pequeños. se lanzaron un total de tres modelos. la versión pro tiene un precio de pedido anticipado de 268.000 yuanes y la versión max tiene un precio de pedido anticipado de 308.000 yuanes. y la versión ultra tiene un precio de reserva de 348.000 yuanes. cuando realiza un pedido, puede disfrutar del derecho a utilizar un depósito de 2000 yuanes para compensar el pago final de 5000 yuanes de la compra del automóvil.

además, también se ha anunciado más información sobre zhijie r7. incluyendo la plataforma touring “full blood” y el sistema de conducción inteligente de alta gama huawei ads 3.0 que aplica una arquitectura de extremo a extremo.

el 10 de septiembre se lanzó oficialmente el jiyue 07, el segundo automóvil producido en masa de la marca jiyue creado conjuntamente por geely y baidu. el nuevo automóvil se lanza en 3 modelos con un precio guía oficial de 209,900-299,900 yuanes. al mismo tiempo, el director ejecutivo de jiyue auto, xia yiping, dijo que el jiyue 07 se entregará tan pronto como se lance y que el nuevo automóvil tendrá un descuento por tiempo limitado de 10.000 yuanes cuando se lance. el coche se venderá por 199.900-289.900 yuanes.

jiyue 07 ofrece un precio muy básico en comparación con sus pares y también ofrece un modelo de conducción inteligente de alta gama basado en un modelo grande. al mismo tiempo, cuando se lanzó el nuevo automóvil, se añadió oficialmente un "paquete adicional" por valor de más de 30.000 yuanes.

el nuevo formulario anterior está "enrollado"

el mercado del automóvil en 2024 será casi como un "volumen" en todo momento. ya sea una guerra de precios o la contratación de "ejecutivos", varias empresas de automóviles han hecho todo lo posible para llamar la atención de los consumidores con el fin de obtener mayores ventas.

con solo mirar los autos nuevos lanzados ese día, no es difícil ver que todos han llevado el precio inicial a un nivel más rentable. después de que no hubo una guerra de precios intuitiva, a todos se les ocurrieron muchos métodos nuevos. no importa si se lanza con un precio de entrada más bajo o un precio guía más bajo, cada compañía automovilística lanzará un precio de descuento "por tiempo limitado" para promocionar nuevamente.

además de los precios bajos, también podemos ver claramente que la inteligencia se está difundiendo a un ritmo más rápido. esto es algo bueno para los consumidores, pero para las empresas de automóviles, la presión de los costes no es realmente pequeña.

lo interesante es que muchos modelos eligen lanzarse el mismo día, y es en un día de exhibición del automóvil no importante, que obviamente está "preparado". el pasado 10 de septiembre se lanzaron nuevos productos de apple y huawei, un momento en el que los nuevos productos llaman la atención de todos. también es una buena forma para que las empresas de automóviles opten por "aprovechar" la popularidad para lanzar coches nuevos.

hu xiong, reportero del morning news de xiaoxiang