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9月10日は、今年最も新車発表が集中する日になるかもしれない。この日、特に夕方には、saic volkswagen、wenjie、zhijie、baojun、jiyue、chery などの多くのブランドが全国の市場に選ばれました。

一方で、自動車市場に伝統的な金、九、銀の十年が到来し、自動車会社が懸命に取り組んでいることがわかります。一方で、誰もが「ボリュームではない」と言うが、参考価格159,900のパサートはまさに小宇宙であることもわかる。下半期の販売を達成するためには、新モデルの争奪戦だけでなく、人気モデルを低価格で買い替えることも全員が必要となります。

話題の新車が集まる「夜の宴」

9月10日、上汽フォルクスワーゲン・パサートプロはパサート2025年モデルと提携してパサート380tsiファミリーを形成し、期間限定価格15万9900元～22万3900元で新たに発売された。新しく発売されたパサート、特にパサート プロは、インテリジェントな構成とユーザー エクスペリエンスの点で大幅な進化を示しています。

新型パサートには破壊的なイノベーションはありませんが、構成のアップグレードとインテリジェンスの向上により、パサートファミリーのコスト効率が向上しています。さらに重要なのは、380tsi モデルが 159,900 元から購入できるということです。数年前にはこのような価格は想像できませんでした。

9月10日、baojun yunhaiは正式に発売されました。新型車には、航続距離500kmと600kmの2つの純電気モデルと、それぞれ60kmと140kmの純電気航続距離の2つのプラグインハイブリッドバージョンを含む、2つのパワーバージョンと合計4つのモデルが用意されている。新車の「期間限定予約価格」は10万9800元～13万3800元。

さらに、baojunは、すべてのyunhaiの新型モデルにosmo smart driving 2.0 maxが標準装備され、ハイエンドのスマートドライビングに対する平等な権利の時代の到来を告げることも正式に発表した。価格11万元の新エネルギーsuvには、スマート運転システムが標準装備されている。このスマート ドライビング セットには lidar や高い計算能力のチップは搭載されていませんが、通常の l2 よりもスマートな、真の平等な権利を備えたスマート ドライビング モデルと言えます。

9月10日、新型chery tiggo 8 plusとtiggo 8 plus c-dmが正式に発売された。合計8モデルの新車が発売され、価格帯は10万9,900元から15万9,900元である。その中で、tiggo 8 plus 燃料バージョンは 5 モデルで発売され、価格帯は 109,900 ～ 159,900 元です。tiggo 8 plus c-dm は 3 モデルで発売され、価格範囲は 129,900 ～ 155,900 元です。

新しい tiggo 8 plus の発売も非常に簡単で、構成を追加しながら、車両のエントリー価格を再び引き下げました。

9月10日、huawei特別ブランドセレモニーとhongmeng zhixing新製品発表会で、wenjie m9は6つの主要なスマートアップグレードと新しい5人乗りモデルをリリースしました。 5人乗りwenjie m9の希望小売価格は46万9,800元～56万9,800元。

今回リリースされたwenjie m9の大型5人乗りバージョンにはファーウェイの「ブラックテクノロジー」が多数搭載されているが、今回の発表のハイライトはスマートドライビングだという。huawei ads 3.0は新しいエンドツーエンドアーキテクチャを適用し、 pdp 意思決定ニューラル ネットワークを使用して実装され、経験の上限を向上させるためのネットワークを計画し、安全の下限を確保します。

ファーウェイは、スマート運転分野の最初の組織および主要ブランドの1つとして、フラッグシップモデルをアップデートし、スマート運転分野で最も人気のあるエンドツーエンドのアーキテクチャアップデートを導入しました。これにより、ワールドシリーズモデルの競争力も高まりました。 . 強力です。 bbaの独占をいち早く破った自社ブランドsuvが、今再び進化を遂げた。

9月10日、hongmeng zhixingの最初のクーペsuv zhijie r7が正式に少量注文を開始し、proバージョンの予約価格は268,000元、maxバージョンの予約価格は308,000元で発売されました。 ultraバージョンの予約価格は348,000元です。注文の際、車両購入の最終支払い 5,000 元を相殺するために 2,000 元のデポジットを使用する権利を享受できます。

さらに、zhijie r7に関する詳細情報も発表されました。これには、「完全な」touring プラットフォームと、エンドツーエンド アーキテクチャを適用する huawei ads 3.0 ハイエンド インテリジェント ドライビング システムが含まれます。

9月10日、吉利と百度が共同開発した自由ブランドの2番目の量産車「自由07」が正式に発売された。新車は3モデルが発売され、公式目安価格は20万9900～29万9900元。同時に、自由汽車の夏一平最高経営責任者（ceo）は、自由07は発売され次第納車され、新車は発売時に期間限定で1万元の割引が適用されると述べた。車は199,900〜289,900元で販売されます。

jiyue 07 は、他の製品と比較して非常にエントリーレベルの価格を提供し、大型モデルをベースにしたハイエンドのスマート ドライビング モデルも提供します。同時に、新車の発売に合わせて、3万元以上の「追加パッケージ」が正式に追加された。

上記の新しいフォームは「ロールアップ」されています

2024年の自動車市場は、ほぼ全体的に「ボリューム」のようなものになるだろう。価格競争であれ、「幹部」の採用であれ、さまざまな自動車会社がより高い売上を獲得するために消費者の注目を集めるために全力を尽くしてきました。

この日に発売された新車を見ても、各社がスタート価格をよりコストパフォーマンスの高い水準に引き上げていることがわかる。直感的な価格競争がなくなってからは、誰もが多くの新しい方法を考え出しました。より低いエントリー価格で発売されるか、より低いガイド価格で発売されるかは関係ありません。各自動車会社は再度プロモーションのために「期間限定」の割引価格を打ち出します。

低価格に加えて、インテリジェンスがより速い速度で普及していることも明らかです。これは消費者にとっては良いことですが、自動車会社にとってはコスト圧力は決して小さくありません。

興味深いのは、非常に多くのモデルが同じ日に発売されることを選択しており、それが大規模ではない自動車ショーの日であることですが、これは明らかに「準備されている」ということです。 9月10日はappleとhuaweiの新製品が発表され、新製品に注目が集まる時期です。自動車会社にとって、人気を「利用」して新車を発売するという選択も良い方法だ。

小祥朝報記者胡雄