новости

10 сентября может стать самым интенсивным днем ​​для запуска новых автомобилей в этом году. в этот день, особенно вечером, многие бренды, такие как saic volkswagen, wenjie, zhijie, baojun, jiyue, chery и т. д., были выбраны для выхода на рынок по всей стране.

с одной стороны, мы видим, что с приходом традиционных золотых, девяти и серебряных десятилеток на авторынок автокомпании усиленно работают. с другой стороны, также видно, что хотя все говорят, что это не «объем», passat с ориентировочной ценой 159 900 — это просто микрокосм. чтобы добиться продаж во втором полугодии, каждому необходимо не только бороться за новые модели, но и обменивать популярные модели по низким ценам.

«ночной банкет», на котором собираются новые горячие автомобили

10 сентября компания saic-volkswagen passat pro объединила усилия с моделью passat 2025, чтобы сформировать семейство passat 380tsi, которое было недавно выпущено по ограниченной цене от 159 900 до 223 900 юаней. недавно выпущенный passat, особенно passat pro, продемонстрировал значительную степень эволюции с точки зрения интеллектуальной конфигурации и пользовательского опыта.

хотя в новом passat нет революционных инноваций, его модернизированная конфигурация и повышенный интеллект делают семейство passat более экономичным. что еще более важно, вы можете купить модель 380tsi по цене от 159 900 юаней. еще несколько лет назад такую ​​цену невозможно было себе представить.

10 сентября был официально представлен baojun yunhai. новый автомобиль поставляется с двумя силовыми версиями и в общей сложности четырьмя моделями, включая две чисто электрические модели с запасом хода 500 км и 600 км, а также две подключаемые гибридные версии с запасом хода на чисто электрической энергии 60 км и 140 км соответственно. «цена ограниченного по времени предварительного заказа» нового автомобиля составляет от 109 800 до 133 800 юаней.

кроме того, baojun также официально объявил, что все новые модели yunhai будут оснащены системой osmo smart driving 2.0 max в стандартной комплектации, открывая эпоху равных прав для интеллектуального вождения высокого класса. новый энергетический внедорожник по цене 110 000 юаней в стандартной комплектации оснащен интеллектуальной системой вождения. хотя этот набор интеллектуального вождения не имеет лидара и чипов с высокой вычислительной мощностью, он умнее обычного l2. можно сказать, что это настоящая модель интеллектуального вождения с равными правами.

10 сентября были официально представлены новые chery tiggo 8 plus и tiggo 8 plus c-dm. всего было представлено 8 моделей новых автомобилей, ценовой диапазон которых варьируется от 109 900 до 159 900 юаней. среди них топливная версия tiggo 8 plus была выпущена в 5 моделях с ценовым диапазоном 109 900–159 900 юаней; tiggo 8 plus c-dm была выпущена в 3 моделях с ценовым диапазоном 129 900–155 900 юаней.

запуск нового tiggo 8 plus также очень прост. добавление конфигураций еще раз снизило начальную цену автомобиля.

10 сентября на церемонии вручения экстраординарного бренда huawei и презентации нового продукта в хунмэн чжисин компания wenjie m9 представила шесть крупных интеллектуальных обновлений и новую пятиместную модель. рекомендованная розничная цена пятиместного wenjie m9 составляет: от 469 800 до 569 800 юаней.

выпущенная на этот раз большая пятиместная версия wenjie m9 оснащена многими «черными технологиями» huawei, но изюминкой этого выпуска является умное вождение. по имеющимся данным, huawei ads 3.0 применяет новую сквозную архитектуру. реализуется с использованием нейронной сети принятия решений pdp и планирования сети для улучшения верхнего предела опыта, добавления сети инстинктивной безопасности для обеспечения нижнего предела безопасности.

являясь одним из первых эшелонов и ведущих брендов в области умного вождения, компания huawei обновила свои флагманские модели и представила самое популярное комплексное обновление архитектуры в области умного вождения. это также делает модели world series более конкурентоспособными. . мощный. этот внедорожник собственного бренда, который первым нарушил монополию bba, теперь снова эволюционировал.

10 сентября первый купе-внедорожник zhijie r7 компании hongmeng zhixing официально открыл небольшие заказы. всего было выпущено три модели. стоимость предварительного заказа версии pro составляет 268 000 юаней, цена предварительного заказа версии max — 308 000 юаней. а цена предварительного заказа ultra составляет 348 000 юаней. когда вы размещаете заказ, вы можете воспользоваться правом использования депозита в размере 2000 юаней для компенсации окончательного платежа за покупку автомобиля в размере 5000 юаней.

кроме того, была анонсирована дополнительная информация о zhijie r7. включая «чистокровную» платформу touring и высококлассную интеллектуальную систему вождения huawei ads 3.0, использующую комплексную архитектуру.

10 сентября был официально представлен jiyue 07, второй серийный автомобиль бренда jiyue, созданный совместно geely и baidu. новый автомобиль представлен в трех моделях с официальной ориентировочной ценой 209 900–299 900 юаней. в то же время генеральный директор jiyue auto ся ипин заявил, что jiyue 07 будет доставлен сразу после запуска, а при запуске нового автомобиля будет действовать ограниченная по времени скидка в размере 10 000 юаней. автомобиль продадут за 199 900–289 900 юаней.

jiyue 07 предлагает очень низкую цену по сравнению со своими аналогами, а также предлагает высококлассную модель интеллектуального вождения, основанную на большой модели. при этом при запуске нового автомобиля официально был добавлен «дополнительный пакет» стоимостью более 30 000 юаней.

вышеупомянутая новая форма «свернута».

авторынок в 2024 году будет почти «объемным» во всем. будь то ценовая война или набор «руководителей», различные автомобильные компании изо всех сил старались привлечь внимание потребителей, чтобы добиться более высоких продаж.

просто судя по выпущенным в этот день новым автомобилям, нетрудно заметить, что стартовую цену все довели до более рентабельного уровня. после того, как не было интуитивной ценовой войны, все придумали множество новых методов. не имеет значения, будет ли он запущен с более низкой входной ценой и ниже ориентировочная цена. каждая автомобильная компания введет «ограниченную по времени» скидку для повторного продвижения.

помимо низких цен, мы также ясно видим, что разведка распространяется более быстрыми темпами. это хорошо для потребителей, но для автомобильных компаний ценовое давление действительно немалое.

что интересно, так много моделей предпочитают выпускать в один и тот же день, и это происходит в небольшой день автосалона, который явно «подготовлен». 10 сентября были выпущены новинки apple и huawei — время, когда новинки привлекают всеобщее внимание. это также хороший способ для автомобильных компаний «воспользоваться» популярностью и выпустить новые автомобили.

репортер xiaoxiang morning news ху сюн