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revisión del automóvil inteligente: 2024 beijing bj30

2024-09-11

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con el rápido desarrollo de los automóviles inteligentes conectados, la inteligencia del automóvil se convertirá en el foco de desarrollo de las empresas automovilísticas durante mucho tiempo. entre ellos, los sistemas de automóviles inteligentes desempeñan un papel importante y gradualmente son favorecidos por cada vez más consumidores, e incluso se han convertido en una de las condiciones necesarias para comprar un automóvil. no hace mucho, se lanzó oficialmente el beijing bj30 2024. el nuevo automóvil se posiciona como un suv compacto y sus actualizaciones son integrales y satisfacen plenamente las preferencias de los consumidores jóvenes de hoy. además del diseño de estilo duro relativamente intuitivo, desde la perspectiva del uso, ¿cuáles son las prestaciones sobresalientes del sistema de automóvil inteligente con el que está equipado? esta edición de "evaluación de vehículos inteligentes" realizará una evaluación integral a través de las dos dimensiones del hardware y el software del sistema.

1. hardware del sistema

1. parámetros de hardware

el beijing bj30 2024 está equipado con una pantalla de control central flotante de 14,6 pulgadas. aunque puede parecer un poco granulado si se mira de cerca, la apariencia general es bastante aceptable. con el chip qualcomm snapdragon 8155 incorporado, el rendimiento de fluidez del sistema es notable y no hubo ningún retraso obvio durante la medición real. el instrumento lcd completo de 10,25 pulgadas adopta un diseño en línea, con un diseño de interfaz claro e intuitivo. el contenido de la pantalla en el lado derecho también se puede ajustar y no hay deficiencias en el rendimiento práctico.

2. evaluación de hardware

según las mediciones reales, el brillo de esta pantalla de control central es bastante bueno, pero hay un ligero reflejo en el modo oscuro. afortunadamente, no afecta la apariencia general de la pantalla. la solución es aumentar el brillo de la pantalla o seleccionar directamente el modo de luz, lo que fundamentalmente puede solucionar el problema. el área multifunción del volante adopta un diseño de rueda de desplazamiento + botón. aunque el tamaño de las teclas es considerable, la sensación al presionarlas es demasiado nítida y delgada, y no parece lo suficientemente sólida. además, los botones en forma de "anillo" de ambos lados no se pueden presionar. es necesario girar los rodillos de ambos lados para operar y es necesario adaptar la lógica de funcionamiento.

2. sistema de software

1. parámetros del software

el beijing bj30 2024 está equipado con el sistema beijing os. el número de versión del sistema del automóvil de evaluación es v1.0.0, que no es el último v1.0.1, lo cual es un poco lamentable. según mediciones reales, cuando se desbloquea el vehículo, la pantalla de control central y el instrumento lcd mostrarán una animación de inicio vinculada. todo el proceso de inicio es lento, pero afortunadamente no afecta el uso diario.

2. evaluación básica de la aplicación

el diseño de la interfaz interactiva es muy simple y puro, y las áreas funcionales están ordenadas de manera ordenada. el aspecto general se siente vagamente como una "máquina funcional" en los primeros años. aunque la estética es realmente normal, no tiene nada de malo en términos de practicidad. según las pruebas reales, la mayoría de las funciones y las operaciones relacionadas se pueden encontrar en la página secundaria, lo que hace que sea muy fácil comenzar. hay una fila de teclas de acceso directo virtuales en el lado izquierdo de la pantalla. este diseño es muy inteligente, pero es una lástima que haya pocas aplicaciones que se puedan agregar. si fuera más rico, la experiencia sería mejor.

el contenido de visualización del menú desplegable de la pantalla es muy rico y está dividido en varios módulos, incluidas funciones del asiento, ajuste de sonido/brillo de la pantalla, centro de navegación y notificaciones, etc. en conjunto, la interfaz cubre básicamente funciones que se utilizan con frecuencia en la vida diaria. parece un poco complicada, pero en realidad está organizada de manera ordenada, una vez que se familiarice con ella, le resultará fácil de usar.

el vehículo de evaluación está equipado con una imagen panorámica de 360 ​​grados y admite visualización en múltiples ángulos. según mediciones reales, en condiciones de suficiente luz solar durante el día, la calidad y claridad de la imagen son aceptables. el principal problema es que la granulosidad es fuerte, por lo que no parece lo suficientemente delicada. afortunadamente, la distorsión no es obvia, lo cual es digno de reconocimiento. además, la pantalla de imagen también está equipada con una línea auxiliar de marcha atrás que se puede seguir, que puede proporcionar una referencia al conductor y es muy práctica.

vale la pena mencionar que el beijing bj30 2024 también está equipado con un modo de escena inteligente, con opciones preestablecidas que incluyen conducción deportiva, música cómoda y asistente de fatiga. además, los usuarios también pueden crear modos personalizados según sus preferencias personales y pueden realizar configuraciones detalladas para ventanas, aire acondicionado, asientos, etc. aunque esta función no se utiliza con frecuencia, en algunos escenarios concretos la experiencia inmersiva es realmente buena y es un plus.

3. evaluación de navegación por mapas

el beijing bj30 2024 está equipado con amap. el diseño de la interfaz es relativamente tradicional. la barra de búsqueda está ubicada en la esquina superior izquierda y admite múltiples métodos de entrada. después de determinar el destino, el sistema ofrecerá tres opciones: carreteras anchas, menos congestión y rutas alternativas. basado en internet de los vehículos, el sistema de navegación también puede mostrar las condiciones de congestión de la ruta, lo cual es muy intuitivo.

además de los destinos preestablecidos habituales y las selecciones de destinos de acceso directo más utilizadas, la navegación también incluye funciones como preferencias de ruta, búsqueda en el camino, formación de equipos y uso compartido de itinerarios. hablando objetivamente, los mapas amap instalados en la mayoría de los modelos son muy similares, incluida la lógica operativa y las funciones. después de todo, como una "súper aplicación" en el campo de la navegación, realmente no hay necesidad de preocuparse por su rendimiento práctico.

4. evaluación de entretenimiento de audio y video.

el sistema del automóvil tiene una tienda de aplicaciones incorporada y existen bastantes aplicaciones de terceros. sin embargo, durante la prueba real, se descubrió que quizás debido a problemas de red, las imágenes y los íconos en la tienda de aplicaciones no se mostraban correctamente. en general, el diseño de la interfaz es claro e intuitivo, y también hay una barra de búsqueda en el lado derecho de la parte superior, lo cual es satisfactorio por su practicidad.

en el apartado multimedia, la selección de fuentes de audio es bastante rica y también se proporcionan radios fm/am. la radio se puede encender o apagar a través del sistema de voz, lo que la hace más cómoda para el uso diario. el diseño de la interfaz de radio es claro, razonable y muy intuitivo. en la lista de estaciones de radio, haga clic en "corazón" para guardarla directamente en sus favoritos y poder buscarla fácilmente más adelante.

el auto de revisión está equipado con 10 parlantes y la configuración de efectos de sonido es bastante rica. además del ecualizador convencional, también puedes elegir efectos de sonido envolvente, incluidos natural, club, en vivo, etc. dado que no es un altavoz de marca y el número de altavoces no es grande, el rendimiento real sólo puede considerarse bastante satisfactorio.

5. evaluación de interconexión a bordo de vehículos

en cuanto a la parte de interconexión dentro del vehículo, el vehículo de evaluación está equipado con internet de vehículos, que admite actualizaciones fota, puntos de acceso wi-fi y funciones remotas de aplicaciones móviles. según mediciones reales, las velocidades de búsqueda y conexión de bluetooth en teléfonos móviles son satisfactorias y la experiencia del usuario es bastante buena. además de huawei hicar y la interconexión original de fábrica, la interconexión móvil yilian incorporada en el sistema también es muy fácil de usar y es compatible con teléfonos android y apple.

6. evaluación interactiva inteligente

en términos de interacción de voz, el automóvil de evaluación admite reconocimiento de activación de área de voz, activación sin palabras, reconocimiento de voz continuo y visible y hablado, lo que puede satisfacer plenamente las necesidades del uso diario. según pruebas reales, este sistema de voz puede ejecutar comandos con relativa rapidez y precisión. además, los usuarios también pueden personalizar las palabras de activación para satisfacer necesidades personalizadas. los sonidos de los anuncios ofrecen una variedad de opciones, incluidas voces femeninas suaves, voces femeninas dulces y voces masculinas maduras.

además, también realizamos pruebas reales sobre el reconocimiento de semántica difusa por parte del sistema de voz equipado en el beijing bj30 2024, utilizando las palabras "tengo un poco de hambre", "estoy un poco cansado", "estoy no me siento bien" y "tengo un poco de "sed" cuatro comandos para interactuar con el coche.

después de pruebas reales, se descubrió que cuando dices "tengo un poco de hambre", el sistema buscará restaurantes cercanos; si le dices "no me siento bien" al automóvil, el sistema buscará hospitales cercanos; . en cuanto a las otras dos instrucciones, el sistema no puede reconocer ni dar comentarios significativos, y todavía hay margen de optimización.

resumir:

a juzgar por las mediciones reales, el rendimiento general del sistema operativo beijing instalado en el beijing bj30 2024 merece reconocimiento. aunque la interfaz tiene una apariencia relativamente promedio, de hecho no hay deficiencias obvias en términos de funcionalidad y lógica de operación. es cierto que gracias a la potente potencia informática del chip qualcomm snapdragon 8155, la fluidez del sistema es muy buena, pero si se puede mejorar la calidad de la pantalla, la experiencia interactiva general definitivamente será mejor. también es una lástima que el automóvil de evaluación no se haya actualizado a la versión del sistema v1.0.1, por lo que no se puede utilizar para los primeros usuarios. los funcionarios declararon que la nueva versión optimiza principalmente el sistema de control del motor, mejora la capacidad de retención de energía de la batería y la batería y también optimiza la lógica de encendido y apagado para mejorar la suavidad.