новости

обзор умного автомобиля: beijing bj30 2024 года

2024-09-11

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

в связи с быстрым развитием интеллектуальных подключенных автомобилей автомобильный интеллект на долгое время станет центром развития автомобильных компаний. среди них важную роль играют интеллектуальные автомобильные системы, которые постепенно становятся предпочтительными для все большего числа потребителей и даже стали одним из необходимых условий для покупки автомобиля. не так давно был официально представлен beijing bj30 2024 года. новый автомобиль позиционируется как компактный внедорожник. в качестве продукта-заменителя его обновления являются комплексными, полностью отвечающими предпочтениям современных молодых потребителей. в дополнение к относительно интуитивно понятному дизайну в хардкорном стиле, с точки зрения использования, каковы выдающиеся характеристики умной автомобильной системы, которой он оснащен? в этом выпуске «оценка умного транспортного средства» будет проведена всесторонняя оценка по двум направлениям: системного аппаратного и системного программного обеспечения.

1. системное оборудование

1. параметры оборудования

модель beijing bj30 2024 года оснащена 14,6-дюймовым плавающим центральным экраном управления. хотя при внимательном рассмотрении он может показаться немного зернистым, общий внешний вид вполне приемлемый. встроенный чип qualcomm snapdragon 8155 обеспечивает замечательную плавность работы системы, во время реальных измерений не было никаких явных задержек. 10,25-дюймовый полноэкранный прибор имеет линейный дизайн с четким и интуитивно понятным интерфейсом. содержимое дисплея на правой стороне также можно регулировать, и в практической работе недостатков нет.

2. оценка оборудования

согласно фактическим измерениям, яркость этого центрального экрана управления довольно хорошая, но в темном режиме присутствует небольшое отражение. к счастью, это не влияет на общий вид экрана. решение — увеличить яркость экрана или напрямую выбрать режим освещения, что может в корне решить проблему. многофункциональная область рулевого колеса представляет собой колесо прокрутки + кнопки. несмотря на значительный размер клавиш, ощущение нажатия слишком четкое и тонкое, и они кажутся недостаточно прочными. кроме того, кнопки в форме кольца с обеих сторон нельзя нажимать. для работы необходимо поворачивать ролики с обеих сторон, а логику работы необходимо адаптировать.

2. система программного обеспечения

1. параметры программного обеспечения

модель beijing bj30 2024 года оснащена ос beijing os. номер версии системы оценочного автомобиля — v1.0.0, что не является последней версией v1.0.1, что вызывает некоторое сожаление. согласно фактическим измерениям, когда автомобиль разблокирован, на центральном экране управления и жк-приборе отображается связанная анимация запуска. весь процесс запуска происходит медленно, но, к счастью, это не влияет на повседневное использование.

2. базовая оценка приложения

компоновка интерактивного интерфейса очень проста и понятна, с аккуратно расположенными функциональными зонами. общий вид отдаленно напоминает «функциональную машину» ранних лет. хотя эстетика действительно средняя, ​​с точки зрения практичности в этом нет ничего плохого. согласно фактическому тестированию, большинство функций и связанных с ними операций можно найти на дополнительной странице, что упрощает начало работы. в левой части экрана есть ряд виртуальных клавиш быстрого доступа. этот дизайн очень продуман, но жаль, что можно добавить мало приложений. если бы он был богаче, опыт был бы лучше.

содержимое выпадающего меню экрана очень богато и разделено на несколько модулей, включая функции сиденья, регулировку звука/экрана, навигацию и центр уведомлений и т. д. в целом интерфейс в основном охватывает функции, которые часто используются в повседневной жизни. он кажется немного сложным, но на самом деле он организован упорядоченно. как только вы освоитесь с ним, вы обнаружите, что им легко пользоваться.

оценочный автомобиль оснащен панорамным изображением на 360 градусов и поддерживает многоракурсное отображение. согласно реальным измерениям, в условиях относительно достаточного солнечного света в течение дня качество и четкость изображения являются приемлемыми. основная проблема заключается в том, что зернистость сильная, поэтому изображение не выглядит достаточно деликатным. к счастью, искажения не очевидны, что заслуживает признания. кроме того, экран изображения также оснащен вспомогательной линией заднего хода, по которой можно следовать, что может служить ориентиром для водителя и очень практично.

стоит отметить, что beijing bj30 2024 года также оснащен интеллектуальным сюжетным режимом с предустановленными опциями, включая спортивную езду, комфортную музыку и помощник по усталости. кроме того, пользователи также могут создавать собственные режимы в соответствии с личными предпочтениями и выполнять детальные настройки окон, кондиционера, сидений и т. д. хотя эта функция используется нечасто, в некоторых конкретных сценариях эффект погружения действительно хорош и является плюсом.

3. оценка навигации по карте

модель beijing bj30 2024 года оснащена amap. расположение интерфейса относительно традиционное. панель поиска расположена в верхнем левом углу и поддерживает несколько методов ввода. после определения пункта назначения система предложит три варианта: широкие дороги, меньшие пробки и альтернативные маршруты. на основе интернета транспортных средств навигационная система также может отображать условия загруженности маршрута, что очень интуитивно понятно.

помимо обычных предустановленных пунктов назначения и часто используемых ярлыков пунктов назначения, навигация также включает в себя такие функции, как предпочтения маршрута, поиск по пути, формирование команды и обмен маршрутом. объективно говоря, карты amap, установленные на большинстве моделей, очень похожи, включая операционную логику и функции. в конце концов, как «суперприложение» в области навигации, вам действительно не нужно беспокоиться о его практической работе.

4. оценка аудио и видео развлечений.

в автомобильной системе имеется встроенный магазин приложений, а также довольно много сторонних приложений. однако в ходе реального теста выяснилось, что, возможно, из-за проблем с сетью картинки и значки в магазине приложений отображались некорректно. в целом структура интерфейса понятна и интуитивно понятна, а также в правом верхнем углу имеется панель поиска, что удовлетворительно с точки зрения практичности.

в мультимедийном разделе выбор источников звука довольно богат, также предусмотрены fm/am-радиоприемники. радио можно включать и выключать с помощью голосовой системы, что делает его более удобным для повседневного использования. схема радиоинтерфейса понятна, разумна и очень интуитивно понятна. в списке радиостанций нажмите «сердце», чтобы сохранить ее в избранном для удобного поиска позже.

обзорный автомобиль оснащен 10 динамиками, а настройки звуковых эффектов довольно богаты. помимо обычного эквалайзера, можно также выбрать эффекты объемного звучания, в том числе естественное, клубное, живое и т. д. поскольку это динамик не торговой марки и количество динамиков невелико, фактическую производительность можно считать вполне удовлетворительной.

5. оценка межавтомобильных соединений

что касается части межсетевого соединения в автомобиле, тестовый автомобиль оснащен интернетом транспортных средств, который поддерживает обновления fota, точки доступа wi-fi и удаленные функции мобильного приложения. согласно фактическим измерениям, скорость поиска и подключения bluetooth на мобильных телефонах удовлетворительная, а пользовательский опыт довольно хороший. в дополнение к huawei hicar и оригинальному заводскому соединению, встроенное в систему мобильное соединение yilian также очень просто в использовании и поддерживает телефоны android и apple.

6. интеллектуальная интерактивная оценка

что касается голосового взаимодействия, оценочная машина поддерживает распознавание пробуждения по голосовой области, пробуждение без слов, непрерывное распознавание голоса и видимость речи, что может полностью удовлетворить потребности ежедневного использования. согласно реальным тестам, эта голосовая система может относительно быстро и точно выполнять команды. кроме того, пользователи могут настраивать слова пробуждения в соответствии с индивидуальными потребностями. звуки объявлений предоставляют широкий выбор, включая нежные женские голоса, приятные женские голоса и голоса зрелых мужчин.

кроме того, мы также провели реальные тесты на распознавание нечеткой семантики речевой системой, установленной на beijing bj30 2024 года, используя слова «я немного голоден», «я немного устал», «я немного устал». плохо себя чувствую» и «я немного «жажду» четырех команд для взаимодействия с автомобилем и машиной.

после фактического тестирования выяснилось, что когда вы говорите «я немного голоден», система будет искать близлежащие рестораны, если вы говорите машине «я плохо себя чувствую», система будет искать близлежащие больницы; . что касается двух других инструкций, то система не способна идентифицировать и дать содержательную обратную связь, и возможности для оптимизации еще есть.

подведите итог:

судя по реальным измерениям, общая производительность ос beijing, установленной на beijing bj30 2024 года, заслуживает признания. хотя внешний вид интерфейса относительно средний, явных недостатков с точки зрения функциональности и логики работы действительно нет. это правда, что благодаря мощной вычислительной мощности чипа qualcomm snapdragon 8155 плавность работы системы очень хорошая, но если качество экрана можно улучшить, общее интерактивное взаимодействие определенно станет лучше. также жаль, что ознакомительная машина не была обновлена ​​до версии системы v1.0.1, поэтому ее нельзя использовать для первых пользователей. официальные лица заявили, что новая версия в основном оптимизирует систему управления двигателем, повышает емкость аккумулятора и аккумулятора, а также оптимизирует логику включения и выключения питания для повышения плавности хода.