समाचारं

स्मार्ट कार समीक्षा: 2024 बीजिंग bj30

2024-09-11

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

बुद्धिमान् सम्बद्धकारानाम् तीव्रविकासेन सह वाहनबुद्धिः आगामिनि दीर्घकालं यावत् कारकम्पनीनां विकासस्य केन्द्रबिन्दुः भविष्यति। तेषु स्मार्टकारप्रणाली महत्त्वपूर्णां भूमिकां निर्वहति, क्रमेण अधिकाधिकैः उपभोक्तृभिः अनुकूलतां प्राप्नोति, अपि च कारक्रयणार्थं आवश्यकासु परिस्थितिषु अन्यतमः अपि अभवत् बहुकालपूर्वं न, 2024 बीजिंग bj30 आधिकारिकतया लॉन्च अभवत् नूतनं कारं प्रतिस्थापनं उत्पादं रूपेण, अद्यतनस्य युवानां उपभोक्तृणां प्राधान्यानि पूर्णतया पूरयति। तुल्यकालिकरूपेण सहजज्ञानयुक्तस्य कट्टरशैल्याः डिजाइनस्य अतिरिक्तं, उपयोगस्य दृष्ट्या, एतत् सुसज्जितस्य स्मार्टकारप्रणाल्याः उत्कृष्टप्रदर्शनानि कानि सन्ति? "स्मार्ट वाहनमूल्यांकनस्य" अयं अंकः सिस्टम् हार्डवेयरस्य सिस्टम् सॉफ्टवेयरस्य च द्वयोः आयामयोः माध्यमेन व्यापकं मूल्याङ्कनं करिष्यति ।

1. प्रणाली हार्डवेयर

1. हार्डवेयर पैरामीटर्स्

२०२४ तमस्य वर्षस्य बीजिंग-बीजे३०-इत्येतत् १४.६-इञ्च्-प्लवक-केन्द्रीय-नियन्त्रण-पर्दे सुसज्जितम् अस्ति यद्यपि यदि भवान् निकटतया पश्यति तर्हि इदं किञ्चित् दानेदारं अनुभवितुं शक्नोति तथापि समग्रं रूपं, भावः च अत्यन्तं स्वीकार्यः अस्ति अन्तर्निर्मितं qualcomm snapdragon 8155 चिप्, सिस्टम् प्रवाहशीलता प्रदर्शनं उल्लेखनीयम् अस्ति, तथा च वास्तविकमापनस्य समये स्पष्टः विलम्बः नासीत् १०.२५-इञ्च् पूर्ण-एलसीडी-यन्त्रं रेखा-अन्तर्गतं डिजाइनं स्वीकुर्वति, यत्र स्पष्टं सहजं च अन्तरफलकं विन्यासं भवति, दक्षिणपार्श्वे प्रदर्शनसामग्री अपि समायोजितुं शक्यते, व्यावहारिकप्रदर्शने च कोऽपि दोषः नास्ति

2. हार्डवेयर मूल्याङ्कनम्

वास्तविकमापनस्य अनुसारं अस्य केन्द्रीयनियन्त्रणपर्दे प्रदर्शनप्रकाशः अत्यन्तं उत्तमः अस्ति, परन्तु अन्धकारमोड् इत्यत्र किञ्चित् प्रतिबिम्बं भवति सौभाग्येन पटलस्य समग्ररूपं भावः च न प्रभावितं करोति समाधानं भवति यत् पटलस्य प्रकाशं वर्धयितुं वा प्रत्यक्षतया प्रकाशविधानं चयनं करणीयम्, यत् मौलिकरूपेण समस्यायाः समाधानं कर्तुं शक्नोति । सुगतिचक्रस्य बहुकार्यक्षेत्रं स्क्रॉलचक्रं + बटनं डिजाइनं स्वीकुर्वति । यद्यपि कीलानां परिमाणं पर्याप्तं भवति तथापि निपीडनस्य भावः अतीव कुरकुरा कृशः च भवति, तथा च पर्याप्तं ठोसः नास्ति इति भासते । तदतिरिक्तं, उभयतः "रिंग"-आकारस्य बटन् दबावितुं न शक्यते, कार्यं कर्तुं भवद्भिः उभयतः रोलर्-इत्येतत् परिवर्तयितुं आवश्यकम्, तथा च संचालन-तर्कस्य अनुकूलनं करणीयम् ।

2. सॉफ्टवेयर प्रणाली

1. सॉफ्टवेयर पैरामीटर्

२०२४ तमस्य वर्षस्य बीजिंग-बीजे३०-इत्येतत् beijing os-प्रणाल्याः सुसज्जितम् अस्ति मूल्याङ्कनकारस्य सिस्टम्-संस्करणसङ्ख्या v1.0.0 अस्ति, यत् नवीनतमं धक्कायमानं v1.0.1 नास्ति, यत् किञ्चित् खेदजनकम् अस्ति वास्तविकमापनस्य अनुसारं यदा वाहनस्य तालान् अनलॉक् भवति तदा केन्द्रीयनियन्त्रणपर्दे तथा एलसीडीयन्त्रं लिङ्क्ड् स्टार्टअप एनिमेशनं प्रदर्शयिष्यति सम्पूर्णा स्टार्टअप प्रक्रिया मन्दं भवति, परन्तु सौभाग्येन दैनन्दिनं उपयोगं न प्रभावितं करोति।

2. मूलभूतं अनुप्रयोगमूल्यांकनम्

अन्तरक्रियाशीलस्य अन्तरफलकस्य विन्यासः अतीव सरलः शुद्धः च अस्ति, यत्र सुव्यवस्थितरूपेण व्यवस्थिताः कार्यात्मकाः क्षेत्राणि सन्ति समग्ररूपेण प्रारम्भिकवर्षेभ्यः "कार्यात्मकयन्त्रम्" इव अस्पष्टतया अनुभूयते । यद्यपि सौन्दर्यशास्त्रं वस्तुतः औसतं भवति तथापि व्यावहारिकतायाः दृष्ट्या तस्य वस्तुतः किमपि दोषः नास्ति । वास्तविकपरीक्षणस्य अनुसारं अधिकांशकार्यं गौणपृष्ठे द्रष्टुं शक्यते, तत्सम्बद्धानि कार्याणि च सम्पन्नानि भवन्ति, येन आरम्भः अतीव सुलभः भवति । स्क्रीनस्य वामभागे वर्चुअल् शॉर्टकट् कीलानां पङ्क्तिः अस्ति, परन्तु दुःखदं यत् अल्पाः एव अनुप्रयोगाः सन्ति ये योजयितुं शक्यन्ते यदि एतत् अधिकं समृद्धं स्यात्

स्क्रीन-ड्रॉप्-डाउन मेन्यू इत्यस्य प्रदर्शनसामग्री अतीव समृद्धा अस्ति तथा च आसनकार्यं, ध्वनि/स्क्रीन् प्रकाशसमायोजनं, नेविगेशनं सूचनाकेन्द्रं च इत्यादयः अनेकेषु मॉड्यूलेषु विभक्ताः सन्ति एकत्र गृहीत्वा, अन्तरफलकं मूलतः दैनन्दिनजीवने बहुधा प्रयुक्तानि कार्याणि आच्छादयति, परन्तु वस्तुतः एतत् व्यवस्थितरूपेण व्यवस्थितं भवति, तदा भवन्तः तस्य उपयोगः सुलभः भविष्यति

मूल्याङ्कनकारः ३६०-अङ्कस्य विहङ्गमप्रतिबिम्बेन सुसज्जितः अस्ति, बहुकोणप्रदर्शनस्य समर्थनं च करोति । वास्तविकमापनस्य अनुसारं दिवा पर्याप्तसूर्यप्रकाशयुक्तेषु परिस्थितिषु बिम्बस्य गुणवत्ता, स्पष्टता च स्वीकार्यः भवति मुख्यसमस्या अस्ति यत् कणिकाकारता प्रबलं भवति, अतः पर्याप्तं सुकुमारं न दृश्यते दिष्ट्या विकृतिः न स्पष्टः, यः प्रत्यभिज्ञानयोग्यः । तदतिरिक्तं चित्रपर्दे अपि विपर्ययसहायकरेखा भवति यस्याः अनुसरणं कर्तुं शक्यते, या चालकस्य कृते सन्दर्भं दातुं शक्नोति, अत्यन्तं व्यावहारिकं च भवति

उल्लेखनीयं यत् २०२४ तमस्य वर्षस्य बीजिंग-बीजे३०-इत्येतत् बुद्धिमान् दृश्य-मोड्-इत्यनेन अपि सुसज्जितम् अस्ति, यत्र पूर्वनिर्धारित-विकल्पाः सन्ति, यत्र क्रीडा-सवारी, आरामदायकं संगीतं, थकान-सहायकः च सन्ति तदतिरिक्तं उपयोक्तारः व्यक्तिगतप्राथमिकतानुसारं कस्टम् मोड् अपि निर्मातुम् अर्हन्ति, तथा च खिडकी, वातानुकूलनम्, आसनम् इत्यादीनां विस्तृतसेटिंग्स् कर्तुं शक्नुवन्ति । यद्यपि एतत् कार्यं बहुधा न उपयुज्यते तथापि केषुचित् विशिष्टेषु परिदृश्येषु विसर्जनात्मकः अनुभवः वास्तवतः उत्तमः भवति, प्लस् च भवति ।

3. नक्शा नेविगेशन मूल्याङ्कनम्

२०२४ तमस्य वर्षस्य बीजिंग-बीजे३०-इत्येतत् अमाप्-इत्यनेन सुसज्जितम् अस्ति ।अन्तरफलकविन्यासः तुल्यकालिकरूपेण पारम्परिकः अस्ति । गन्तव्यस्थाननिर्धारणानन्तरं प्रणाली विस्तृतमार्गाः, न्यूनजनसङ्ख्या, वैकल्पिकमार्गाः च इति त्रयः विकल्पाः प्रदास्यति । वाहनानां अन्तर्जालस्य आधारेण मार्गदर्शनप्रणाली मार्गस्य जामस्य स्थितिः अपि प्रदर्शयितुं शक्नोति, यत् अतीव सहजं भवति ।

नियमितपूर्वनिर्धारितगन्तव्यस्थानानां तथा सामान्यतया प्रयुक्तानां शॉर्टकटगन्तव्यचयनानाम् अतिरिक्तं, नेविगेशनं मार्गप्राथमिकता, मार्गे अन्वेषणं, दलनिर्माणं, यात्रासूचनासाझेदारी इत्यादीनां कार्याणां सह अपि आगच्छति वस्तुनिष्ठरूपेण अधिकांशेषु मॉडल्-मध्ये स्थापिताः अमाप्-नक्शाः अत्यन्तं समानाः सन्ति, यत्र परिचालन-तर्कः कार्याणि च सन्ति अन्ततः, नेविगेशन-क्षेत्रे "सुपर-एपीपी" इति नाम्ना, वास्तवतः तस्य व्यावहारिक-प्रदर्शनस्य विषये चिन्तायाः आवश्यकता नास्ति

4. श्रव्य-दृश्य-मनोरञ्जनस्य मूल्याङ्कनम्

कार-प्रणाल्यां अन्तः निर्मितः अनुप्रयोग-भण्डारः अस्ति, तृतीयपक्षीय-अनुप्रयोगाः च कानिचन सन्ति । परन्तु वास्तविकपरीक्षायाः समये ज्ञातं यत् सम्भवतः जालसमस्यायाः कारणात् एप् स्टोर् मध्ये चित्राणि चिह्नानि च सम्यक् न प्रदर्शितानि आसन् । समग्रतया, अन्तरफलकस्य विन्यासः स्पष्टः सहजः च अस्ति, अपि च उपरि दक्षिणभागे अन्वेषणपट्टिका अपि अस्ति, यत् व्यावहारिकतायाः कृते सन्तोषजनकम् अस्ति ।

बहुमाध्यमविभागे श्रव्यस्रोतचयनं अत्यन्तं समृद्धं भवति, एफएम/एएम रेडियो अपि प्रदत्ताः सन्ति । रेडियो ध्वनिप्रणाल्याः माध्यमेन चालू वा निष्क्रियं वा कर्तुं शक्यते, येन दैनन्दिनप्रयोगाय अधिकं सुविधा भवति । रेडियो-अन्तरफलकस्य विन्यासः स्पष्टः युक्तियुक्तः च अस्ति, अतीव सहजः च अस्ति । रेडियोस्थानकसूचौ "हृदयं" नुदन्तु यत् पश्चात् सुलभसन्धानार्थं प्रत्यक्षतया स्वप्रियस्थानेषु रक्षन्तु ।

समीक्षाकारः १० स्पीकरैः सुसज्जितः अस्ति, तथा च ध्वनिप्रभावसेटिंग्स् अत्यन्तं समृद्धाः सन्ति, पारम्परिकसमीकरणस्य अतिरिक्तं, प्राकृतिकं, क्लबं, लाइव् इत्यादीनि च परितः ध्वनिप्रभावाः अपि चयनं कर्तुं शक्नुवन्ति । यतो हि एतत् ब्राण्ड्-नाम-वक्ता नास्ति, वक्तृणां संख्या अपि महती नास्ति, तस्मात् वास्तविकं प्रदर्शनं केवलं अत्यन्तं सन्तोषजनकं इति एव गणयितुं शक्यते ।

5. वाहनस्य अन्तः परस्परसंयोजनस्य मूल्याङ्कनम्

वाहनस्य अन्तः अन्तरसंयोजनभागस्य विषये मूल्याङ्कनकारः वाहनानां इन्टरनेट् इत्यनेन सुसज्जितः अस्ति, यत् fota उन्नयनं, wi-fi हॉटस्पॉट्, मोबाईल app दूरस्थकार्यं च समर्थयति वास्तविकमापनस्य अनुसारं मोबाईलफोनेषु ब्लूटूथस्य अन्वेषणस्य, संयोजनस्य च गतिः सन्तोषजनकः अस्ति, उपयोक्तुः अनुभवः च बहु उत्तमः अस्ति । huawei hicar तथा मूल कारखाना अन्तरसंयोजनस्य अतिरिक्तं, प्रणाल्याः अन्तः निर्मितः yilian मोबाईल अन्तरसंयोजनः अपि अतीव सुलभः अस्ति तथा च एण्ड्रॉयड् तथा एप्पल् इत्येतयोः फ़ोनयोः समर्थनं करोति

6. बुद्धिमान् अन्तरक्रियाशीलं मूल्याङ्कनम्

स्वर-अन्तर्क्रियायाः दृष्ट्या मूल्याङ्कनकारः स्वरक्षेत्रस्य जागरण-परिचयः, जागरण-शब्द-रहितं, निरन्तरं स्वर-परिचयं, दृश्यमानं वक्तुं च समर्थयति, यत् दैनन्दिन-उपयोगस्य आवश्यकतां पूर्णतया पूरयितुं शक्नोति वास्तविकपरीक्षानुसारं एषा स्वरप्रणाली अपेक्षाकृतं शीघ्रं सटीकतया च आदेशान् निष्पादयितुं शक्नोति । तदतिरिक्तं उपयोक्तारः व्यक्तिगतआवश्यकतानां पूर्तये जागरणशब्दान् अपि अनुकूलितुं शक्नुवन्ति । घोषणाध्वनयः विविधाः विकल्पाः प्रददति, यथा सौम्याः स्त्रीस्वरः, मधुराः स्त्रीस्वरः, परिपक्वपुरुषस्वरः च ।

तदतिरिक्तं वयं २०२४ तमस्य वर्षस्य बीजिंग-बीजे३०-इत्यत्र सुसज्जितेन वाक्-प्रणाल्याः अस्पष्ट-शब्दार्थ-परिचयस्य वास्तविकपरीक्षाः अपि कृतवन्तः, "अहं किञ्चित् क्षुधार्तः अस्मि", "अहं किञ्चित् श्रान्तः अस्मि", "अहं अस्मि" इति शब्दानां प्रयोगं कृतवन्तः not feeling well" and "i'm a little "thirsty" चत्वारि आदेशाः कारेन यन्त्रेण च सह अन्तरक्रियां कर्तुं।

वास्तविकपरीक्षणानन्तरं ज्ञातं यत् यदा भवान् "किञ्चित् क्षुधार्तः अस्मि" इति वदति तदा प्रणाली समीपस्थानि भोजनालयाः अन्वेषयिष्यति यदि भवान् कारं प्रति "अहं स्वस्थः नास्मि" इति वदति तर्हि प्रणाली समीपस्थानि चिकित्सालयाः अन्वेषयिष्यति . अन्ययोः निर्देशयोः विषये तु प्रणाली सार्थकं प्रतिक्रियां चिन्तयितुं दातुं च असमर्था अस्ति, अद्यापि अनुकूलनस्य स्थानं वर्तते ।

सारांशः - १.

वास्तविकमापनात् न्याय्यं चेत्, 2024 beijing bj30 इत्यस्मिन् स्थापिते beijing os इत्यस्य समग्रं प्रदर्शनं मान्यतां अर्हति यद्यपि अन्तरफलकं रूपेण तुल्यकालिकरूपेण औसतं भवति तथापि कार्यक्षमतायाः संचालनतर्कस्य च दृष्ट्या वास्तवमेव कोऽपि स्पष्टः दोषः नास्ति सत्यं यत् qualcomm snapdragon 8155 चिप् इत्यस्य शक्तिशालिनः कम्प्यूटिंग् शक्तिः आधारीकृत्य सिस्टम् प्रवाहः अतीव उत्तमः अस्ति, परन्तु यदि स्क्रीनस्य गुणवत्तायां सुधारः कर्तुं शक्यते तर्हि समग्रः अन्तरक्रियाशीलः अनुभवः निश्चितरूपेण उत्तमः भविष्यति। इदमपि दुःखदं यत् मूल्याङ्कनकारं v1.0.1 प्रणालीसंस्करणं प्रति अद्यतनं न कृतम्, अतः प्रारम्भिकानां कृते तस्य उपयोगः कर्तुं न शक्यते । अधिकारिणः अवदन् यत् नूतनं संस्करणं मुख्यतया मोटरनियन्त्रणप्रणाल्याः अनुकूलनं करोति, शक्तिबैटरी-बैटरी-योः शक्ति-धारण-क्षमतायां सुधारं करोति, तथा च सुचारुता-सुधारार्थं शक्ति-चालू-निष्कासन-तर्कस्य अनुकूलनं करोति