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"soy profesor de física y me gusta mucho la aviación. tomaré este avión de regreso por la tarde".

el 10 de septiembre, el primer avión c919 de producción nacional de air china realizó su vuelo inaugural en la ruta beijing-shanghai. el sr. shang hizo su itinerario para participar en el vuelo inaugural muy temprano. después de volar de beijing a shanghai, volaría de regreso a beijing. en el avión c919 el mismo día.

hay muchos pasajeros como el sr. shang que compraron billetes para el primer vuelo del avión c919. este vuelo inaugural del air china c919 está casi lleno y muchas personas compraron este vuelo específicamente para realizar el check-in en el gran avión nacional.

hace más de un año, cuando el primer avión c919 del mundo de china eastern airlines realizó su vuelo inaugural de shanghai a beijing, el avión también estaba lleno. en el siguiente año de operación comercial, el factor de ocupación de pasajeros del c919 se mantuvo en un nivel alto, con un promedio de alrededor del 86%.

el avión c919 es un gran avión civil desarrollado por mi país de acuerdo con las normas de aviación civil internacional y con derechos de propiedad intelectual independientes. tiene entre 158 y 168 asientos. a finales de agosto, después de que air china y china southern airlines recibieran su primer c919 al mismo tiempo, china eastern airlines, como primer usuario, ya no está sola y el gran avión de producción nacional ha iniciado oficialmente operaciones multiusuario.

la utilización sigue aumentando

el avión c919 pertenece a la misma clase que la serie boeing 737 y la serie airbus 320. los aviones c919 de las tres principales aerolíneas se han puesto en funcionamiento comercial uno tras otro, lo que significa que el mercado de aviones de pasajeros de fuselaje estrecho está actualmente dividido. entre boeing y airbus, ha dado paso a la tercera fase.