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auto-primero ｜ sinceridad

mercedes-benz sigue siendo optimista sobre china, invierte en china y aumenta su inversión en china con acciones prácticas de 14 mil millones de yuanes en dinero real. según el plan, planea invertir más de 10 mil millones de yuanes y 4 mil millones de yuanes en los negocios de automóviles de pasajeros y vehículos comerciales ligeros, respectivamente, con sus socios chinos para enriquecer la línea de productos de "fabricación inteligente" y alcanzar un nuevo nivel de "fabricación inteligente". ".

ola källenius, presidente del consejo de administración de mercedes-benz group ag, que ha visitado china cuatro veces este año, afirmó que el mercado chino es uno de los pilares importantes de la estrategia global del grupo mercedes-benz, así como la clave a la transformación de la electrificación de mercedes-benz y la tecnología importante impulsor de la innovación. mercedes-benz ha estado comprometida con la inversión a largo plazo en china, participando profundamente y ayudando a mejorar la industria automotriz de china y mejorando constantemente la competitividad de mercedes-benz en china y el mundo, superando constantemente las expectativas de los clientes chinos. mercedes-benz seguirá manteniendo su intención original de "desarrollarse en china y avanzar con china" y colaborará con socios chinos para compartir oportunidades de desarrollo a largo plazo.

hubertus troska, miembro de la junta directiva de mercedes-benz group ag a cargo de los negocios en la gran china, dijo: mercedes-benz continuará invirtiendo en china para inyectar un nuevo impulso al desarrollo empresarial y la innovación global de china.

cómo gastar 14.000 millones de yuanes en ampliación de capital

a partir de 2025, mercedes-benz planea poner en producción nuevos modelos basados ​​en la nueva plataforma mercedes-benz modular architecture (mma) en beijing benz, una empresa conjunta con baic group, incluidos modelos específicamente diseñados para clientes chinos. modelo cla de batalla larga. el concept car clase cla utiliza una eficiente arquitectura eléctrica de 800 voltios y una caja de cambios de dos velocidades líder en su clase. la eficiencia integral de conversión de energía de la batería a las ruedas alcanza el 93% y puede alcanzar una autonomía de conducción de 400 kilómetros en 15 minutos. genera 12 kwh/ el excelente rendimiento de eficiencia energética de 100 kilómetros lo ha convertido en un "automóvil de petróleo de 1 litro" en la era eléctrica.

en el futuro, todos los nuevos modelos medianos y grandes de vehículos comerciales ligeros mercedes-benz se basarán en la plataforma de electrificación modular y escalable van.ea. la inversión anunciada esta vez respaldará parcialmente la producción por parte de fujian benz de un nuevo monovolumen eléctrico puro de lujo basado en la plataforma van.ea. en el futuro, el lanzamiento del nuevo monovolumen eléctrico puro en la plataforma van.ea enriquecerá aún más la nueva gama de modelos energéticos de mercedes-benz en china y acelerará la electrificación del negocio de vehículos comerciales ligeros.

al mismo tiempo, mb.os, una nueva arquitectura desarrollada independientemente por mercedes-benz, se lanzará con el nuevo modelo de la plataforma mma en 2025, proporcionando un nuevo asistente virtual mbux respaldado por tecnología de gráficos 3d y modelos de lenguaje de gran tamaño, así como así como el primer sistema de conducción inteligente de extremo a extremo "picture" "gratuito" de la marca de lujo, brindarán una nueva experiencia de lujo digital a los clientes chinos.

otro foco de esta inversión se utilizará para la i+d local y la producción del nuevo modelo suv gle de batalla larga exclusivo para china. en los últimos años, el equipo chino de i+d ha trabajado mucho en la localización de este modelo. el nuevo modelo gle suv de batalla larga se desarrollará y pondrá en producción en china, brindando una nueva experiencia de lujo a los clientes chinos con comodidad trasera exclusiva de china y tecnología inteligente líder. el nuevo modelo suv gle de batalla larga es otro resultado de la continua y profunda localización de mercedes-benz centrándose en las necesidades de los clientes chinos. desde el lanzamiento del primer modelo de batalla larga exclusivo en china, el mercedes-benz clase e de batalla larga, en 2010, hasta el primer modelo suv de producción nacional, la clase glk, en 2011, y luego lanzado sucesivamente en beijing después de 2019 entre los modelos eléctricos puestos en producción, actualmente hay 11 modelos mercedes-benz producidos localmente, incluidos 6 modelos suv. la incorporación del nuevo modelo gle suv de batalla larga enriquecerá aún más la línea suv local.

adherirse a los estándares de "fabricación de calidad" y crear un nuevo punto de referencia para la "fabricación inteligente"

los nuevos modelos plantean nuevos requisitos para el sistema de "fabricación inteligente". tanto beijing benz como fujian benz tienen capacidades de "fabricación inteligente" líderes en la industria y cumplen con los estándares de calidad globales de mercedes-benz. beijing benz ha estado promoviendo la producción digital en todos los aspectos desde su creación hace 19 años e introdujo el sistema mercedes-benz passenger car production operation 360 (mo360) para continuar mejorando la inteligencia digital en todo el proceso de logística, producción, calidad y nivel de gestión técnica. tomemos como ejemplo el robot de inspección visual colaborativo hombre-máquina equipado en cada fábrica. integra profundamente la tecnología de visión artificial y los grandes modelos de ia, y completa con precisión la inspección de productos y piezas conectándose al sistema de gestión de producción digital mientras garantiza la calidad del producto. , también garantiza una producción eficiente y flexible de vehículos puramente eléctricos, híbridos y de combustible.

fujian benz siempre se ha centrado en la innovación tecnológica y ha promovido la combinación de la "fabricación inteligente" de china y la i+d localizada. no sólo trabaja intensamente en la introducción de modelos, la introducción de tecnología, la formación de talentos, la fabricación inteligente y otros aspectos, sino que también comienza desde la gestión y. niveles de certificación para crear estrictamente un sistema sólido. un sistema de gestión de calidad ordenado está dedicado a proporcionar a los usuarios chinos productos y servicios que sean consistentes con los estándares globales.

el grupo mercedes-benz siempre se ha comprometido a ofrecer a los clientes los coches más deseados, especialmente en china, el mercado más grande del grupo y el mercado más grande y dinámico del mundo. desde 2014 hasta 2023, mercedes-benz ha invertido más de 100 mil millones de yuanes en china con sus socios, continúa promoviendo la localización, enriqueciendo constantemente la gama de modelos de lujo que son "mercedes-benz independientemente de si son de gasolina o eléctricos", y estamos comprometidos a proporcionar a los clientes chinos los productos y servicios que mejor satisfagan sus necesidades.

únase a socios de la cadena industrial para apoyar el desarrollo de clústeres industriales.

desde el inicio del proceso de localización en 2001, mercedes-benz ha sido testigo, participado y contribuido al vigoroso desarrollo de la industria automotriz de china, y su negocio en china también ha logrado un desarrollo considerable. tomando a beijing benz como ejemplo, el valor total de su producción industrial se ha multiplicado por más de 50 desde su creación, lo que ha contribuido en gran medida al rápido desarrollo de la economía regional. en 2005, la clase e se puso en producción en beijing benz como el primer modelo mercedes-benz producido en el país. desde entonces, los modelos producidos en el país se han enriquecido continuamente y el grado de localización se ha mejorado continuamente. en el primer trimestre de 2024, beijing benz logró una producción acumulada de más de 5 millones de vehículos y se ha convertido en un sólido respaldo para el desarrollo comercial de la marca mercedes-benz en china.

beijing benz continúa promoviendo vigorosamente la localización en profundidad de piezas y componentes, y ayuda a los socios proveedores chinos a globalizarse ayudando a poderosos proveedores locales a introducir patentes tecnológicas y otras medidas. la cooperación de mercedes-benz con socios de la cadena industrial no sólo mejora el nivel técnico y las capacidades de innovación de los socios proveedores locales, sino que también apoya el desarrollo de la economía regional y la cadena de la industria automotriz. además, las empresas del grupo mercedes-benz han brindado oportunidades de empleo de alta calidad para más de 17.000 personas en beijing. beijing benz ha capacitado a más de 5.400 talentos altamente calificados y talentos digitales en áreas centrales como gestión de calidad, electrificación y digitalización. cientos de talentos expertos.

como única base de producción de vehículos comerciales ligeros del grupo mercedes-benz en la región de asia y el pacífico, fujian benz se ha desarrollado rápidamente desde su creación en 2007. desde 2017, fujian benz ocupa el primer lugar entre las empresas industriales de fuzhou en pago de impuestos. hasta junio de 2024, ha alcanzado un valor de producción acumulada de más de 111.200 millones de yuanes y ha pagado un total de más de 16.745 millones de yuanes en impuestos. ha apoyado firmemente el plan de "ciudad con características de automóviles de clase" de "100 mil millones de yuanes" de la ciudad del automóvil del sureste y el objetivo de la ciudad de fuzhou de "acelerar la construcción de una ciudad internacional moderna". en junio de este año, se completó con éxito la segunda fase del proyecto fujian benz, lo que marcó el comienzo del lanzamiento de los modelos de plataforma van.ea en fuzhou.

"china speed" y "mercedes-benz standard" al revés

la i+d de mercedes-benz china comenzó en 2005 y ahora se ha convertido en la red de i+d más completa fuera de alemania, con más de 2.000 expertos en i+d. en los últimos años, mercedes-benz ha seguido aumentando la inversión en investigación y desarrollo en china, con una inversión total de 10.500 millones de yuanes en los últimos cinco años. en abril de este año, con la inauguración del nuevo edificio del centro de i+d de shanghai, el i+d de mercedes-benz china entró oficialmente en una nueva etapa de "innovar en china y liderar la tendencia global". mercedes-benz está acelerando continuamente la innovación en el campo de los automóviles inteligentes conectados a la "velocidad de china" y se compromete a brindar a los usuarios chinos una experiencia de lujo digital que sea "inteligente independientemente del combustible o la electricidad".

los centros de i+d a gran escala de mercedes-benz en beijing y shanghai forman un "motor gemelo de innovación" en china, y los equipos de i+d chinos desempeñan un papel de liderazgo en un número cada vez mayor de proyectos globales de i+d. por ejemplo, el sistema de entretenimiento para los asientos traseros de próxima generación del mundo fue desarrollado por un equipo de investigación y desarrollo chino, y su desarrollo de software tomó sólo 18 meses. fujian benz confía en el primer centro de i+d de vehículos comerciales de mercedes-benz fuera de alemania y en su sólido equipo local para profundizar en la investigación y el desarrollo de múltiples módulos funcionales, como el diseño de productos, el desarrollo de piezas, la integración de vehículos, las pruebas y la certificación.

mercedes-benz insiste en poner a los clientes primero y a los productos primero. después de entrar en la era de la electrificación y la digitalización, continúa estableciendo puntos de referencia en la industria en áreas como seguridad, calidad, comodidad, diseño e inteligencia. en el campo de la conducción inteligente, mercedes-benz siempre se ha adherido a "la seguridad primero" y ha llevado a cabo suficientes pruebas en carretera in situ y una gran cantidad de pruebas de simulación en china para considerar de manera integral la seguridad de los conductores, pasajeros y participantes del tráfico. y brindar beneficios a los clientes chinos.