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auto-first｜sincerità

mercedes-benz continua ad essere ottimista sulla cina, a investire in cina e ad aumentare i propri investimenti in cina con azioni concrete per 14 miliardi di yuan in denaro reale. secondo il piano, prevede di investire più di 10 miliardi di yuan e 4 miliardi di yuan rispettivamente nel settore delle autovetture e dei veicoli commerciali leggeri con i suoi partner cinesi per arricchire la gamma di prodotti di "produzione intelligente" e raggiungere un nuovo livello di "produzione intelligente". ".

ola källenius, presidente del consiglio di amministrazione di mercedes-benz group ag, che quest'anno ha visitato la cina quattro volte, ha affermato che il mercato cinese è uno dei pilastri importanti della strategia globale del gruppo mercedes-benz, nonché la chiave alla trasformazione dell'elettrificazione di mercedes-benz e alla tecnologia, importante motore di innovazione. mercedes-benz si è impegnata in investimenti a lungo termine in cina, partecipando attivamente e assistendo il potenziamento dell'industria automobilistica cinese e migliorando costantemente la competitività di mercedes-benz in cina e nel mondo, superando costantemente le aspettative dei clienti cinesi. mercedes-benz continuerà a mantenere la sua intenzione originaria di “sviluppare in cina e avanzare con la cina” e unirà le forze con i partner cinesi per condividere opportunità di sviluppo a lungo termine.

hubertus troska, membro del consiglio di amministrazione di mercedes-benz group ag responsabile delle attività nella grande cina, ha dichiarato: mercedes-benz continuerà a investire in cina per dare nuovo slancio allo sviluppo del business cinese e all’innovazione globale.

come spendere 14 miliardi di yuan in aumento di capitale

a partire dal 2025, mercedes-benz prevede di avviare la produzione di nuovi modelli basati sulla nuova piattaforma mercedes-benz modular architecture (mma) a beijing benz, una joint venture con baic group, compresi quelli su misura per i clienti cinesi -modello cla interasse. la concept car di classe cla utilizza un'efficiente architettura elettrica da 800 volt e un cambio a due velocità leader della categoria. l'efficienza complessiva della conversione dell'energia dalla batteria alle ruote raggiunge il 93%. può raggiungere un'autonomia di 400 chilometri in 15 minuti generare 12 kwh/ le eccellenti prestazioni di efficienza energetica di 100 chilometri l'hanno resa una "macchina a petrolio da 1 litro" nell'era elettrica.

in futuro, tutti i nuovi modelli medi e grandi di veicoli commerciali leggeri mercedes-benz saranno basati sulla piattaforma di elettrificazione modulare e scalabile van.ea. l'investimento annunciato questa volta sosterrà parzialmente la produzione da parte di fujian benz di un nuovo monovolume elettrico di lusso basato sulla piattaforma van.ea. in futuro, il lancio del nuovo monovolume esclusivamente elettrico sulla piattaforma van.ea arricchirà ulteriormente la nuova gamma di modelli energetici di mercedes-benz in cina e accelererà l’elettrificazione del business dei veicoli commerciali leggeri.

allo stesso tempo, mb.os, una nuova architettura sviluppata in modo indipendente da mercedes-benz, sarà lanciata nel 2025 con il nuovo modello della piattaforma mma, fornendo un nuovo assistente virtuale mbux supportato dalla tecnologia grafica 3d e da grandi modelli linguistici, come così come il primo sistema di guida intelligente end-to-end "immagine" "gratuito" del marchio di lusso porterà una nuova esperienza di lusso digitale ai clienti cinesi.

un altro obiettivo di questo investimento sarà utilizzato per la ricerca e sviluppo locale e la produzione del nuovo modello gle suv a passo lungo esclusivo per la cina. negli ultimi anni il team di ricerca e sviluppo cinese ha lavorato molto sulla localizzazione di questo modello. il nuovo modello gle suv a passo lungo sarà sviluppato e messo in produzione in cina, offrendo una nuova esperienza di lusso ai clienti cinesi con un comfort posteriore esclusivo per la cina e una tecnologia intelligente all’avanguardia. il nuovo modello gle suv a passo lungo è un altro risultato della continua e approfondita localizzazione di mercedes-benz focalizzata sulle esigenze dei clienti cinesi. dal lancio del primo modello a passo lungo esclusivo in cina, la classe e a passo lungo mercedes-benz, nel 2010, al primo modello suv prodotto internamente, la classe glk, nel 2011, e successivamente lanciato a pechino benz dopo 2019 tra i modelli elettrici messi in produzione, ci sono attualmente 11 modelli mercedes-benz prodotti localmente, inclusi 6 modelli suv. l'aggiunta del nuovo modello gle suv a passo lungo arricchirà ulteriormente la gamma di suv locali.

aderire agli standard di "produzione di qualità" e creare un nuovo punto di riferimento per la "produzione intelligente"

i nuovissimi modelli presentano nuovi requisiti per il sistema di "produzione intelligente". sia beijing benz che fujian benz hanno capacità di "produzione intelligente" leader del settore e aderiscono agli standard di qualità globali di mercedes-benz. beijing benz ha promosso la produzione digitale in tutti gli aspetti sin dalla sua fondazione 19 anni fa e ha introdotto il sistema mercedes-benz passenger car production operation 360 (mo360) per continuare a migliorare l'intelligenza digitale durante l'intero processo di logistica, produzione, qualità e livello di gestione tecnica. prendiamo ad esempio il robot di ispezione visiva collaborativa uomo-macchina equipaggiato in ogni fabbrica. integra profondamente la tecnologia di visione artificiale e i modelli di grandi dimensioni basati sull'intelligenza artificiale e completa accuratamente l'ispezione di prodotti e parti collegandosi al sistema di gestione della produzione digitale, garantendo al contempo la qualità del prodotto , garantisce inoltre una produzione efficiente e flessibile di veicoli puramente elettrici, ibridi e a carburante.

fujian benz si è sempre concentrata sull'innovazione tecnologica e ha promosso la combinazione tra la "produzione intelligente" cinese e la ricerca e sviluppo localizzata. non solo lavora intensamente sull'introduzione di modelli, sull'introduzione della tecnologia, sulla formazione dei talenti, sulla produzione intelligente e su altri aspetti, ma parte anche dalla gestione e dalla gestione. livelli di certificazione per creare rigorosamente un sistema audio un sistema di gestione della qualità ordinato è dedicato a fornire agli utenti cinesi prodotti e servizi coerenti con gli standard globali.

il gruppo mercedes-benz è da sempre impegnato a portare ai clienti le automobili più desiderabili, soprattutto in cina, il mercato più grande del gruppo e il mercato più grande e dinamico del mondo. dal 2014 al 2023, mercedes-benz ha investito più di 100 miliardi di yuan in cina con i suoi partner, continuando a promuovere la localizzazione, arricchendo costantemente la gamma di modelli di lusso che sono "mercedes-benz indipendentemente dal fatto che siano benzina o elettrici", e si impegnano a fornire ai clienti cinesi prodotti e servizi che meglio soddisfino le loro esigenze.

unire le forze con i partner della filiera per sostenere lo sviluppo di cluster industriali

dall'inizio del processo di localizzazione nel 2001, mercedes-benz ha assistito, partecipato e contribuito al vigoroso sviluppo dell'industria automobilistica cinese e anche le sue attività in cina hanno raggiunto un notevole sviluppo. prendendo come esempio la beijing benz, il valore totale della sua produzione industriale è aumentato di oltre 50 volte dalla sua fondazione, fornendo un grande contributo al rapido sviluppo dell’economia regionale. nel 2005, la classe e venne messa in produzione presso la beijing benz come il primo modello mercedes-benz prodotto a livello nazionale. da allora, i modelli prodotti a livello nazionale sono stati continuamente arricchiti e il grado di localizzazione è stato continuamente migliorato. nel primo trimestre del 2024, beijing benz ha raggiunto una produzione complessiva di oltre 5 milioni di veicoli ed è diventata un solido supporto per lo sviluppo commerciale del marchio mercedes-benz in cina.

beijing benz continua a promuovere vigorosamente la localizzazione approfondita di parti e componenti e aiuta i partner fornitori cinesi a diventare globali aiutando i potenti fornitori locali a introdurre brevetti tecnologici e altre misure. la cooperazione di mercedes-benz con i partner della catena industriale non solo migliora il livello tecnico e le capacità di innovazione dei partner fornitori locali, ma sostiene anche lo sviluppo dell'economia regionale e della catena dell'industria automobilistica. inoltre, le società del gruppo mercedes-benz hanno offerto opportunità di lavoro di alta qualità a oltre 17.000 persone a pechino. pechino benz ha formato più di 5.400 talenti altamente qualificati e talenti digitali in aree chiave come la gestione della qualità, l'elettrificazione e l'automazione; digitalizzazione. centinaia di talenti esperti.

essendo l'unica base di produzione di veicoli commerciali leggeri del gruppo mercedes-benz nella regione dell'asia-pacifico, fujian benz si è sviluppata rapidamente sin dalla sua fondazione nel 2007. dal 2017, fujian benz è stata al primo posto tra le imprese industriali di fuzhou nel pagamento delle tasse. a giugno 2024, ha raggiunto un valore di produzione cumulativo di oltre 111,2 miliardi di yuan e ha pagato un totale di oltre 16,745 miliardi di yuan di tasse. ha fortemente sostenuto il piano "class automobile characteristic town" da "100 miliardi di yuan" della southeast automobile city e l'obiettivo della città di fuzhou di "accelerare la costruzione di una moderna città internazionale". nel giugno di quest'anno è stata posata con successo la seconda fase del progetto fujian benz, segnando l'inizio del lancio dei modelli di piattaforma van.ea a fuzhou.

retromarcia "china speed" e "mercedes-benz standard".

la ricerca e sviluppo di mercedes-benz china è iniziata nel 2005 e ora si è sviluppata fino a diventare la rete di ricerca e sviluppo più completa al di fuori della germania, con oltre 2.000 esperti di ricerca e sviluppo. negli ultimi anni, mercedes-benz ha continuato ad aumentare gli investimenti in ricerca e sviluppo in cina, con un investimento totale di 10,5 miliardi di yuan negli ultimi cinque anni. nell'aprile di quest'anno, con l'apertura del nuovo edificio del centro di ricerca e sviluppo di shanghai, la ricerca e sviluppo di mercedes-benz cina è entrata ufficialmente in una nuova fase di "innovazione in cina e guida della tendenza globale". mercedes-benz accelera continuamente l’innovazione nel campo delle auto connesse intelligenti alla “velocità della cina” e si impegna a offrire agli utenti cinesi un’esperienza di lusso digitale che sia “intelligente indipendentemente dal carburante o dall’elettricità”.

i grandi centri di ricerca e sviluppo di mercedes-benz a pechino e shanghai costituiscono un “doppio motore di innovazione” in cina, con i team di ricerca e sviluppo cinesi che svolgono un ruolo di primo piano in un numero crescente di progetti di ricerca e sviluppo globali. ad esempio, il sistema globale di intrattenimento per i sedili posteriori di prossima generazione è stato sviluppato da un team di ricerca e sviluppo cinese e lo sviluppo del suo software ha richiesto solo 18 mesi. fujian benz si affida al primo centro di ricerca e sviluppo di veicoli commerciali mercedes-benz al di fuori della germania e al suo forte team locale per approfondire la ricerca e lo sviluppo di molteplici moduli funzionali come progettazione del prodotto, sviluppo di componenti, integrazione del veicolo, test e certificazione.

mercedes-benz insiste nel mettere i clienti al primo posto e i prodotti al primo posto dopo essere entrata nell’era dell’elettrificazione e della digitalizzazione, continua a stabilire parametri di riferimento del settore in settori quali sicurezza, qualità, comfort, design e intelligenza. nel campo della guida intelligente, mercedes-benz ha sempre aderito al principio "la sicurezza prima di tutto" e ha effettuato sufficienti test su strada in loco e un gran numero di test di simulazione in cina per considerare in modo completo la sicurezza di conducenti, passeggeri e partecipanti al traffico stradale, e portare vantaggi ai clienti cinesi.