новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

авто-первое｜искренность

mercedes-benz по-прежнему с оптимизмом смотрит на китай, инвестирует в китай и увеличивает свои инвестиции в китай, осуществив практические действия в размере 14 миллиардов юаней реальными деньгами. согласно плану, компания вместе со своими китайскими партнерами планирует инвестировать более 10 миллиардов юаней и 4 миллиарда юаней в бизнес по производству легковых автомобилей и легких коммерческих автомобилей соответственно, чтобы обогатить линейку продуктов «интеллектуального производства» и выйти на новый уровень «интеллектуального производства». ".

ола каллениус, председатель совета директоров mercedes-benz group ag, который в этом году четыре раза посетил китай, заявил, что китайский рынок является одним из важных столпов глобальной стратегии mercedes-benz group, а также ключевым электрификация mercedes-benz и технологическая трансформация являются важным драйвером инноваций. mercedes-benz стремится к долгосрочным инвестициям в китай, активно участвуя и помогая в модернизации автомобильной промышленности китая, а также постоянно повышая конкурентоспособность mercedes-benz в китае и мире, постоянно превосходя ожидания китайских клиентов. mercedes-benz продолжит придерживаться своего первоначального намерения «развиваться в китае и продвигаться вместе с китаем» и объединится с китайскими партнерами, чтобы поделиться возможностями долгосрочного развития.

хубертус троска, член совета директоров mercedes-benz group ag, отвечающий за бизнес в большом китае, сказал: «mercedes-benz продолжит инвестировать в китай, чтобы придать новый импульс развитию бизнеса в китае и глобальным инновациям».

как потратить 14 миллиардов юаней на увеличение капитала

начиная с 2025 года mercedes-benz планирует начать производство новых моделей на базе новой платформы mercedes-benz modular architecture (mma) на совместном предприятии beijing benz с baic group, в том числе специально разработанных для китайских клиентов. -колёсная модель cla. в концептуальном автомобиле класса cla используется эффективная электрическая архитектура на 800 в и лучшая в своем классе двухскоростная коробка передач. комплексная эффективность преобразования энергии от аккумулятора к колесам достигает 93%. запас хода составляет 400 километров за 15 минут. вырабатывает 12 квтч. превосходные показатели энергоэффективности на протяжении 100 километров сделали его «литровым масляным автомобилем» в эпоху электромобилей.

в будущем все новые средние и большие модели легких коммерческих автомобилей mercedes-benz будут базироваться на модульной и масштабируемой платформе электрификации van.ea. объявленные на этот раз инвестиции частично поддержат производство fujian benz нового роскошного электрического минивэна на базе платформы van.ea. в будущем запуск нового чисто электрического минивэна на платформе van.ea еще больше обогатит линейку новых энергетических моделей mercedes-benz в китае и ускорит электрификацию бизнеса легких коммерческих автомобилей.

в то же время mb.os, новая архитектура, независимо разработанная mercedes-benz, будет запущена вместе с новой моделью платформы mma в 2025 году, предоставляя новый виртуальный помощник mbux, поддерживаемый технологией 3d-графики и большими языковыми моделями, как а также первая «бесплатная» комплексная интеллектуальная система вождения «picture» от люксового бренда подарит китайским клиентам новый цифровой опыт роскоши.

еще одно направление этих инвестиций будет направлено на местные исследования и разработки, а также на производство новой модели внедорожника gle с длинной колесной базой, эксклюзивной для китая. за последние годы китайская научно-исследовательская группа проделала большую работу по локализации этой модели. новая модель внедорожника gle с длинной колесной базой будет разработана и запущена в производство в китае, предлагая китайским покупателям новый роскошный опыт с эксклюзивным для китая комфортом сзади и передовыми интеллектуальными технологиями. новая модель внедорожника gle с длинной колесной базой является еще одним результатом постоянной углубленной локализации mercedes-benz с упором на потребности китайских клиентов. от запуска первой эксклюзивной для китая длиннобазной модели mercedes-benz e-class с длинной колесной базой в 2010 году до первой отечественной модели внедорожника glk-class в 2011 году, а затем последовательно запущенной в пекине benz после 2019 г. среди электрических моделей, запущенных в производство, в настоящее время имеется 11 моделей mercedes-benz местного производства, включая 6 моделей внедорожников. добавление новой модели внедорожника gle с длинной колесной базой еще больше обогатит линейку местных внедорожников.

придерживайтесь стандартов «качества производства» и создайте новый эталон «интеллектуального производства».

совершенно новые модели выдвигают новые требования к системе «умного производства». и beijing benz, и fujian benz обладают ведущими в отрасли возможностями «интеллектуального производства» и соответствуют мировым стандартам качества mercedes-benz. компания beijing benz продвигает цифровое производство во всех аспектах с момента своего создания 19 лет назад и представила систему mercedes-benz passenger car production operation 360 (mo360), чтобы продолжать совершенствовать цифровой интеллект на протяжении всего процесса логистики, производства, качества и уровень технического обслуживания. в качестве примера возьмем робота для совместного визуального контроля человека и машины, который имеется на каждом заводе. он глубоко интегрирует технологию машинного зрения и большие модели искусственного интеллекта и точно выполняет проверку продуктов и деталей, подключаясь к цифровой системе управления производством, обеспечивая при этом качество продукции. , это также обеспечивает эффективное и гибкое производство электромобилей, гибридных и топливных автомобилей.

fujian benz всегда уделял особое внимание технологическим инновациям и продвигал сочетание «интеллектуального производства» китая и локализованных исследований и разработок. он не только интенсивно работает над внедрением моделей, внедрением технологий, обучением талантов, интеллектуальным производством и другими аспектами, но также начинает с управления и других аспектов. уровни сертификации для строгого создания надежной системы. упорядоченная система управления качеством предназначена для предоставления китайским пользователям продуктов и услуг, соответствующих мировым стандартам.

группа mercedes-benz всегда стремилась предлагать клиентам самые желанные автомобили, особенно в китае, крупнейшем рынке группы, а также самом большом и динамичном рынке в мире. с 2014 по 2023 год mercedes-benz вместе со своими партнерами инвестировал более 100 миллиардов юаней в китай, продолжая способствовать локализации, постоянно пополняя линейку роскошных моделей, которые являются «mercedes-benz независимо от того, бензиновые они или электрические», и стремимся предоставить китайским клиентам продукты и услуги, которые наилучшим образом отвечают их потребностям.

объединитесь с партнерами по отраслевым цепочкам для поддержки развития промышленных кластеров

с момента начала процесса локализации в 2001 году компания mercedes-benz стала свидетелем, участником и вкладом в бурное развитие автомобильной промышленности китая, а ее бизнес в китае также достиг значительного развития. если взять в качестве примера компанию beijing benz, то ее общий объем промышленной продукции увеличился более чем в 50 раз с момента ее создания, что вносит большой вклад в быстрое развитие региональной экономики. в 2005 году e-class был запущен в производство на заводе beijing benz как первая отечественная модель mercedes-benz. с тех пор модели отечественного производства постоянно обогащались, а степень локализации постоянно улучшалась. в первом квартале 2024 года компания beijing benz достигла совокупного производства более 5 миллионов автомобилей и стала надежной опорой для развития бизнеса бренда mercedes-benz в китае.

beijing benz продолжает активно продвигать глубокую локализацию деталей и компонентов и помогает китайским партнерам-поставщикам выйти на глобальный уровень, помогая влиятельным местным поставщикам внедрять технологические патенты и другие меры. сотрудничество mercedes-benz с партнерами отраслевой сети не только повышает технический уровень и инновационные возможности местных партнеров-поставщиков, но также поддерживает развитие региональной экономики и цепочки автомобильной промышленности. кроме того, компании группы mercedes-benz предоставили высококачественные возможности трудоустройства более чем 17 000 человек в пекине; компания beijing benz подготовила более 5 400 высококвалифицированных специалистов и специалистов в области цифровых технологий в таких основных областях, как управление качеством, электрификация и цифровизация. сотни талантливых экспертов.

будучи единственной базой по производству легких коммерческих автомобилей группы mercedes-benz в азиатско-тихоокеанском регионе, компания fujian benz быстро развивалась с момента своего основания в 2007 году. с 2017 года компания fujian benz занимает первое место среди промышленных предприятий фучжоу по уплате налогов. по состоянию на июнь 2024 года совокупный объем производства компании составил более 111,2 млрд юаней, а общая сумма уплаченных налогов составила более 16,745 млрд юаней. решительно поддержал план юго-восточного автомобильного города «100 миллиардов юаней» «город с характерными автомобильными характеристиками» и цель города фучжоу «ускорить строительство современного международного города». в июне этого года была успешно заложена вторая фаза проекта fujian benz, положившая начало запуску моделей платформы van.ea в фучжоу.

реверс «китайская скорость» и «mercedes-benz standard»

исследования и разработки mercedes-benz china начались в 2005 году и к настоящему времени превратились в самую обширную сеть исследований и разработок за пределами германии, насчитывающую более 2000 экспертов по исследованиям и разработкам. в последние годы mercedes-benz продолжает увеличивать инвестиции в исследования и разработки в китае, общий объем инвестиций за последние пять лет составил 10,5 млрд юаней. в апреле этого года с открытием нового здания шанхайского научно-исследовательского центра отдел исследований и разработок mercedes-benz china официально вступил в новый этап «инноваций в китае и лидерства в мировых тенденциях». mercedes-benz постоянно ускоряет инновации в области интеллектуальных подключенных автомобилей с «китайской скоростью» и стремится предоставить китайским пользователям цифровую роскошь, которая будет «умной, независимо от топлива или электричества».

крупномасштабные центры исследований и разработок mercedes-benz в пекине и шанхае образуют «двойной двигатель инноваций» в китае, при этом китайские команды исследований и разработок играют ведущую роль во все большем количестве глобальных проектов исследований и разработок. например, глобальная развлекательная система нового поколения для пассажиров задних сидений была разработана китайской командой исследований и разработок, а разработка ее программного обеспечения заняла всего 18 месяцев. fujian benz опирается на первый центр исследований и разработок коммерческих автомобилей mercedes-benz за пределами германии и его сильную местную команду, которая занимается исследованиями и разработками множества функциональных модулей, таких как дизайн продукта, разработка деталей, интеграция транспортных средств, тестирование и сертификация.

mercedes-benz настаивает на том, чтобы клиенты были на первом месте, а продукты на первом месте. вступив в эпоху электрификации и цифровизации, компания продолжает устанавливать отраслевые стандарты в таких областях, как безопасность, качество, комфорт, дизайн и интеллект. в области разумного вождения компания mercedes-benz всегда придерживалась принципа «безопасность превыше всего» и провела достаточное количество дорожных испытаний на месте и большое количество симуляционных испытаний в китае, чтобы всесторонне рассмотреть безопасность водителей, пассажиров и участников дорожного движения. и принести пользу китайским клиентам больше душевного спокойствия.