La velocidad del tráfico en 14 puntos reconstruidos durante las horas pico aumentó casi un 20%
2024-08-28
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El 4 de abril, los turistas se tomaron una foto de grupo frente a la Torre del Tambor. Foto de archivo/foto del reportero de Beijing News Wang Guibin
El 12 de agosto, los vehículos pasaron por el recién construido puente Shuangxin en el Cuarto Anillo Este. La carretera principal reconstruida de Shuangxinqiao se elevará verticalmente y cruzará la calle Yaojiayuan Norte. Debajo del puente habrá un cruce en T interconectado, que aliviará la congestión del tráfico circundante y hará más conveniente la entrada y salida de la estación Beijing Chaoyang. Foto del reportero de Beijing News Wang Guibin
En la mañana del 27 de agosto, la Oficina de Control de Tráfico de la Oficina de Seguridad Pública Municipal de Beijing celebró una conferencia de prensa para informar sobre el progreso del trabajo de control de tráfico este año.
El periodista se enteró en la conferencia de prensa que la optimización y transformación del tráfico de 14 "Doble Diez Puntos", incluidos el puente Fuxingmen y la estación Chaoyang, se han completado básicamente y el entorno del tráfico circundante ha mejorado significativamente. El 95% de los asuntos del servicio de gestión del tráfico se han completado de una sola vez y más del 80% de ellos se gestionan en línea. Además, hasta agosto de este año, la plataforma de denuncias "Suishou Pai" de la Policía de Tráfico de Beijing ha estado en línea durante cuatro años. En los últimos cuatro años, ha recibido un total de 11,03 millones de quejas del público. convertirse en un canal importante para que los ciudadanos supervisen y reflejen comportamientos de tráfico incivilizados.
La gestión de optimización del tráfico del “Proyecto Doble Diez” está completada a más de la mitad
En la conferencia de prensa, Zhao Xin, subdirector de la Oficina de Gestión de Tráfico de la Oficina de Seguridad Pública Municipal de Beijing, dijo que en el primer semestre de este año, el departamento de gestión de tráfico de seguridad pública municipal clasificó y resolvió con precisión los problemas de tráfico pendientes, con cuidado. estudió e implementó medidas para facilitar a las personas y beneficiar a las empresas, tomó medidas precisas para rectificar infracciones de tránsito graves e hizo todo lo posible para garantizar la seguridad y promover el desarrollo y beneficiar los medios de vida de las personas, el orden del tránsito continúa mejorando, los accidentes de tránsito disminuyen constantemente y el sentido de la gente de ganancia y satisfacción siguen aumentando.
Entre ellos, en términos de resolver problemas de tráfico importantes, se harán esfuerzos para mejorar la eficiencia del tráfico.
En marzo de este año, con el fin de aliviar la presión sobre las operaciones del tráfico rodado urbano, el departamento de control de tráfico lanzó el "Proyecto Doble Diez" para la optimización y gestión del tráfico, centrándose en 10 áreas clave y 10 puntos clave para la educación, la medicina, el turismo y negocio, y coordinó las "personas, vehículos, carreteras, gestión. Con base en los factores multidimensionales de la "opinión pública", se estudiaron y aclararon 328 diversas medidas de gestión de optimización y transformación, y se resolvieron 20 problemas de tráfico claves y difíciles uno por uno. uno.
Hasta ahora, se han rectificado básicamente 14 "puntos dobles", incluidos el puente Fuxingmen, la estación Chaoyang y el Hospital Popular. Los 6 puntos restantes están progresando de manera constante y, al mismo tiempo, han surgido puntos críticos. como Drum Tower han sido el objetivo El seguimiento oportuno, la optimización y el ajuste de las medidas de trabajo han logrado buenos resultados y el entorno del tráfico circundante ha mejorado significativamente.
Según las estadísticas, el volumen de tráfico de vehículos durante las horas pico en 14 puntos completados y las carreteras circundantes aumentó un 21,7% interanual, la velocidad promedio de los vehículos aumentó un 19,6% interanual y el accidente de la "Línea Directa de Tráfico 122" y las alarmas de congestión disminuyeron un 57,1% y un 62,3% respectivamente. Mediante la optimización del "Proyecto Doble Diez", hemos aliviado eficazmente problemas como los atascos de tráfico y el desorden, hemos resuelto los problemas de viaje urgentes y ansiosos de las personas, como buscar tratamiento médico y enviar estudiantes a la escuela, hemos impulsado la popularidad de los pintorescos distritos comerciales y mejoró sistemáticamente la calidad del entorno del tráfico urbano y la experiencia de los viajes masivos, haciendo que los viajes de todos sean más convenientes, seguros y cómodos. Entre ellos, la gestión integral del tráfico alrededor de la Torre del Tambor, el Templo del Cielo y otras áreas ha ayudado a la aplicación y protección del eje central de Beijing, ha pulido la tarjeta de presentación dorada de Beijing y ha resaltado el encanto cultural de la capital.
Desde junio, se han investigado y solucionado un total de 3.948 infracciones por conducir en estado de ebriedad.
En términos de promover medidas para facilitar a las personas y beneficiar a las empresas, se harán esfuerzos para promover la implementación de diversas medidas y mejorar la experiencia de servicio de las personas.
El departamento de control de tráfico ha hecho todo lo posible para promover la reforma de los servicios de control de tráfico, insistiendo en "reducir lo que se debe hacer" y seguir promoviendo la implementación de medidas como "tratamiento cercano, manejo en línea, manejo de ventanilla única, vacantes- "Manejo tolerante y manejo reducido", y el 95% de los asuntos se han completado "una vez", la proporción de operaciones en línea ha alcanzado más del 80% y el radio promedio de servicio fuera de línea se ha reducido a menos de 3 kilómetros, lo que aumenta efectivamente la experiencia de las personas. garantías de servicios de medios de vida, apoyando el desarrollo económico y social de alta calidad y mejorando el sentido de ganancia, felicidad y seguridad de la gente.
Al mismo tiempo, hasta agosto de este año, la plataforma de denuncias "Suishoupai" de la Policía de Tráfico de Beijing ha estado en línea durante cuatro años, con 6,13 millones de usuarios registrados y ha recibido un total de 11,03 millones de quejas del público en cuatro años. Suishoupai" se ha convertido en una plataforma de supervisión popular para los ciudadanos. Es un canal importante para reflejar comportamientos de tráfico incivilizados. A través de la prevención grupal y la gobernanza conjunta, ha desempeñado un papel importante en el mantenimiento del orden del tráfico en la ciudad capital y la mejora del nivel de civilización urbana. , y ha logrado buenos resultados sociales.
En términos de rectificar diversas infracciones de tránsito, nos centraremos en el caos ilegal y continuaremos haciendo esfuerzos para controlarlo. De acuerdo con el despliegue del Ministerio de Seguridad Pública y la Dirección Municipal, continuaremos impulsando la acción centralizada y unificada de patrullajes nocturnos de verano, publicidad y prevención, desplegaremos al máximo cuerpos policiales en la vía, coordinaremos múltiples cuerpos policiales. , integrar la aplicación de la ley y luchar codo con codo contra el caos, utilizando un enfoque múltiple de "publicidad, persuasión, gestión y castigo". Se han implementado altos estándares para controlar estrictamente 12 tipos de infracciones viales pendientes, como conducir en estado de ebriedad y correr. semáforos y conducir en la dirección equivocada, y el orden del tráfico ha mejorado significativamente. Desde junio, se han investigado y sancionado un total de 3.948 casos de infracciones por conducción en estado de ebriedad, y se ha creado continuamente una situación de alta presión y control estricto para garantizar la seguridad de los ciudadanos que viajan de noche.
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El índice de congestión en las intersecciones cayó un 23% después de la renovación del área de registro de celebridades de Internet de Gulou.
Mientras organizaba e implementaba el "Proyecto Doble Diez", el departamento de control de tráfico de Beijing tomó la iniciativa de trabajar en nuevos puntos críticos de tráfico que surgieron este año, organizó múltiples visitas de campo y simultáneamente llevó a cabo la optimización y gestión de la organización del tráfico.
Zhang Lei, director del Departamento de Orden de la Oficina Municipal de Gestión del Tráfico, presentó en la conferencia de prensa que, tomando como ejemplo la intersección de Gulou, el departamento de gestión del tráfico movió el paso de peatones en el lado oeste de la intersección 30 metros hacia el oeste y al mismo tiempo retiró el línea de parada y línea de carril guía, canceló el cruce de peatones en el lado este de la intersección y guió a los peatones. Vaya 80 metros al este hasta el cruce de peatones en Gulou East Street, retire la isla de seguridad en el lado norte de la intersección, restaure la carretera asfaltada; superficie, construir un carril no motorizado para girar a la izquierda y otro para girar a la derecha en la entrada este, y establecer líneas de guía para vehículos de motor y vehículos no motorizados dentro de la intersección, para aclarar la trayectoria de conducción de los vehículos y ampliar el ancho de la intersección; pasarela peatonal frente a Drum Tower Gate de 2 metros a 8 metros para mejorar la capacidad de los peatones, dejando al mismo tiempo espacio para que los turistas tomen fotografías y aliviar el problema de tomar fotografías en la carretera; a un paso de peatones de doble fila, para realizar el modo de tráfico hacia arriba y hacia abajo, evitando la cobertura al cruzar la calle durante el flujo pesado de pasajeros en la intersección de Gulou y las carreteras circundantes, se instala una barandilla de aislamiento de 410 metros de altura en el sendero para garantizar la circulación de peatones; separación de personas y vehículos y garantizar la seguridad de los participantes en el tráfico. Después del tratamiento, el índice de congestión de las intersecciones cayó un 23%.
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El año pasado, las actividades ilegales de agregar atascos y fusionar líneas disminuyeron en un 39% en comparación con el mismo período.
En agosto de 2020, el Departamento de Control de Tráfico de Beijing desarrolló y lanzó la plataforma de aceptación de quejas "Suipai" de la Policía de Tráfico de Beijing, que acepta todas las quejas sobre infracciones de tránsito de vehículos motorizados y problemas con los semáforos. Du Xin, jefe del Centro de Atención al Ciudadano de la Oficina Municipal de Gestión de Tráfico, presentó en la rueda de prensa que actualmente la plataforma cuenta con 50.000 nuevos usuarios cada mes y recibe un promedio de 7.500 quejas por día, siendo el máximo de quejas recibidas en un solo día llegando a 12.000.
Las "masas de Chaoyang" son las más activas en la supervisión y denuncia de infracciones de tráfico
Du Xin presentó que entre las pistas sobre infracciones de tránsito recibidas por la policía de tránsito de Beijing a través de "disparos aleatorios", los ciudadanos estaban más preocupados por el estacionamiento ilegal, la ocupación ilegal de carriles de emergencia, carriles no motorizados, carriles para autobuses y el bloqueo de matrículas de vehículos motorizados. Disgustadas, las quejas son también las más entusiastas.
En términos de distribución regional, el "pueblo Chaoyang" está más preocupado por el caos del tráfico que los rodea y tiene el mayor entusiasmo por las quejas, con un promedio de 1,2 quejas per cápita. Además, la gente de Xicheng, Dongcheng, Haidian, Fengtai y Tongzhou también está muy entusiasmada.
Desde el funcionamiento de la plataforma, el departamento de control de tráfico de Beijing ha ingresado 5,776 millones de pistas de quejas que cumplen con los requisitos de evidencia y ha formado una cadena de evidencia completa en el sistema de aplicación de la ley fuera del sitio de acuerdo con la ley para pistas importantes que no pueden ser directamente; Ingresados al sistema de aplicación de la ley fuera del sitio, realizarán verificación y recolección de evidencia uno por uno, identificarán vehículos ilegales, citarán a las partes e impondrán sanciones en 32,000 casos, incluidas más de 10,000 infracciones de tránsito que involucran falsificación y alteración de matrículas y licencias falsas. placas y manipulación, y detuvo a más de 300 infractores graves. Al mismo tiempo, respondimos de inmediato a problemas relacionados con las instalaciones de tránsito, como fallas en los semáforos, señales dañadas, marcas faltantes y barandillas desplazadas, y reparamos casi 9,000 fallas en diversas instalaciones de tránsito.
Se recibieron 60.000 sugerencias de uso y se asignó personal dedicado para responderlas una por una.
La plataforma "Suishipai" insiste en una respuesta rápida, eficiente y precisa, y proporciona comentarios a los reclamantes sobre los resultados del manejo a través de múltiples canales, como comentarios del sistema y comentarios dedicados. Aceptar todas las pistas que cumplan con los estándares de evidencia y enviar simultáneamente los motivos de la no aceptación de las pistas que no son aceptadas por la plataforma. La columna "Sugerencias de usuario" creada por la plataforma ha recibido 60.000 sugerencias de uso hasta el momento, y la plataforma; ha asignado personal para responder a cada uno de ellos uno por uno.
Los "disparos" no solo han logrado resultados en el control de infracciones de tránsito, sino que también han sido eficaces para controlar con precisión los problemas de orden de tránsito. Du Xin dijo que el departamento de control de tráfico realizó un análisis en profundidad de la información de quejas de la plataforma y resolvió sistemáticamente más de 500 puntos con problemas de orden de tráfico donde se concentraban quejas masivas. El departamento de control de tráfico, junto con los gobiernos locales y otros departamentos relevantes, Se ha llevado a cabo de forma proactiva una gestión integral y un control de fuentes. Los problemas de pedidos pendientes se han mejorado de forma efectiva.
Además, según las estadísticas, el año pasado, las sanciones ilegales fuera del sitio por ocupar carriles de emergencia disminuyeron en un 38% en comparación con el mismo período antes del lanzamiento de "Sui Pai", y las infracciones ilegales de bloqueo y fusión disminuyeron en un 39% en comparación con el mismo período.
