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A velocidade do tráfego em 14 pontos reconstruídos durante os horários de pico aumentou quase 20%

2024-08-28

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No dia 4 de abril, os turistas tiraram uma foto de grupo em frente à Drum Tower. Foto/foto de arquivo do repórter do Beijing News Wang Guibin
Em 12 de agosto, os veículos passaram pela recém-construída Ponte Shuangxin no Quarto Anel Viário Leste. A estrada principal reconstruída de Shuangxinqiao será elevada verticalmente e cruzará a Rua Yaojiayuan Norte. Sob a ponte haverá um entroncamento interligado, que aliviará o congestionamento do tráfego circundante e tornará mais conveniente a entrada e saída da Estação Beijing Chaoyang. Foto do repórter do Beijing News, Wang Guibin
Na manhã de 27 de agosto, o Departamento de Controle de Tráfego do Departamento Municipal de Segurança Pública de Pequim realizou uma coletiva de imprensa para informar sobre o andamento dos trabalhos de controle de tráfego neste ano.
O repórter soube na coletiva de imprensa que a otimização e transformação do tráfego de 14 "Double Ten Points", incluindo a Ponte Fuxingmen e a Estação Chaoyang, foram basicamente concluídas e o ambiente de tráfego ao redor foi significativamente melhorado. 95% dos assuntos de serviços de gerenciamento de tráfego foram concluídos de uma só vez e mais de 80% deles são tratados online. Além disso, em agosto deste ano, a plataforma de reclamações "Suishou Pai" da Polícia Rodoviária de Pequim está online há quatro anos. Nos últimos quatro anos, recebeu um total de 11,03 milhões de reclamações do público. tornar-se um canal importante para os cidadãos supervisionarem e refletirem comportamentos de trânsito incivilizados.
O gerenciamento de otimização de tráfego do “Projeto Double Ten” está mais da metade concluído
Na conferência de imprensa, Zhao Xin, vice-diretor do Departamento de Gestão de Tráfego do Departamento Municipal de Segurança Pública de Pequim, disse que no primeiro semestre deste ano, o departamento municipal de gestão de tráfego de segurança pública classificou e resolveu com precisão os problemas de tráfego pendentes, cuidadosamente estudou e implementou medidas para facilitar as pessoas e beneficiar as empresas, tomou medidas precisas para corrigir graves infrações de trânsito e fez todos os esforços para garantir a segurança e promover o desenvolvimento e beneficiar a subsistência das pessoas, a ordem no trânsito continua a melhorar, os acidentes de trânsito diminuem constantemente e a sensação das pessoas de ganho e satisfação continuam a aumentar.
Entre eles, em termos de resolução de problemas de tráfego proeminentes, serão feitos esforços para melhorar a eficiência do tráfego.
Em março deste ano, a fim de aliviar a pressão sobre as operações de tráfego rodoviário urbano, o departamento de controle de tráfego lançou o "Projeto Double Ten" para otimização e gestão de tráfego, com foco em 10 áreas-chave e 10 pontos-chave para educação, medicina, turismo e negócios, e coordenou as "pessoas, veículos, estradas, gestão, Com base nos fatores multidimensionais da" opinião pública ", 328 diversas medidas de otimização e transformação de gestão foram estudadas e esclarecidas, e 20 problemas de tráfego importantes e difíceis foram resolvidos um por um.
Até agora, 14 "Double Ten Points", incluindo a Ponte Fuxingmen, a Estação Chaoyang e o Hospital Popular, foram basicamente retificados. Os 6 pontos restantes estão fazendo progressos constantes e fizeram vários graus de progresso. como a Drum Tower foram almejados. O acompanhamento oportuno, a otimização e o ajuste das medidas de trabalho alcançaram bons resultados e o ambiente de tráfego ao redor foi significativamente melhorado.
De acordo com as estatísticas, o volume de tráfego de veículos durante os horários de pico em 14 pontos concluídos e estradas adjacentes aumentou 21,7% em relação ao ano anterior, a velocidade média dos veículos aumentou 19,6% em relação ao ano anterior, e o acidente "122 Traffic Hotline" e os alarmes de congestionamento caíram 57,1% e 62,3%, respectivamente. Através da otimização do "Projeto Double Ten", aliviamos efetivamente problemas como engarrafamentos e desordem, resolvemos problemas de viagem urgentes e ansiosos das pessoas, como procurar tratamento médico e enviar estudantes para a escola, aumentamos a popularidade de distritos comerciais pitorescos e melhorou sistematicamente a qualidade do ambiente de tráfego urbano e a experiência de viagens em massa, tornando as viagens de todos mais convenientes, seguras e confortáveis. Entre eles, a gestão abrangente do tráfego em torno da Torre do Tambor, do Templo do Céu e de outras áreas ajudou na aplicação e protecção do eixo central de Pequim, poliu o cartão de visita dourado de Pequim e destacou o encanto cultural da capital.
Desde junho, um total de 3.948 infrações ao dirigir sob o efeito do álcool foram investigadas e tratadas
Em termos de promoção de medidas para facilitar as pessoas e beneficiar as empresas, serão feitos esforços para promover a implementação de diversas medidas e melhorar a experiência de serviço das pessoas.
O departamento de controlo de trânsito tem feito todos os esforços para promover a reforma dos serviços de controlo de trânsito, insistindo em “reduzir o que deve ser feito” e continuando a promover a implementação de medidas como “tratamento próximo, tratamento online, tratamento de janela única, vagas- manuseio tolerante e manuseio reduzido", e 95% dos assuntos foram concluídos "uma vez", a proporção de operações on-line atingiu mais de 80% e o raio médio de serviço off-line foi reduzido para menos de 3 quilômetros, aumentando efetivamente o número de pessoas garantias de serviços de subsistência, apoiando o desenvolvimento económico e social de alta qualidade e aumentando a sensação de ganho, felicidade e segurança das pessoas.
Ao mesmo tempo, desde agosto deste ano, a plataforma de reclamações "Suishoupai" da Polícia Rodoviária de Pequim está online há quatro anos, com 6,13 milhões de usuários registrados. Recebeu um total de 11,03 milhões de reclamações do público em quatro anos. Suishoupai "tornou-se uma plataforma de supervisão popular para os cidadãos. É um canal importante para refletir comportamentos de trânsito incivilizados. Através da prevenção de grupo e governança conjunta, desempenhou um papel importante na manutenção da ordem de trânsito na capital e na melhoria do nível de civilização urbana , e obteve bons resultados sociais.
Em termos de retificação de diversas infrações de trânsito, nos concentraremos no caos ilegal e continuaremos a fazer esforços para controlá-lo. De acordo com o desdobramento do Ministério da Segurança Pública e da Secretaria Municipal, continuaremos a promover a ação centralizada e unificada das patrulhas noturnas de verão, publicidade e prevenção, mobilizar ao máximo as forças policiais nas estradas, coordenar múltiplas forças policiais , integrar a aplicação da lei e combater o caos lado a lado, usando uma abordagem multifacetada de "publicidade, persuasão, gestão e punição". Altos padrões foram implementados para controlar estritamente 12 tipos de infrações rodoviárias pendentes, como dirigir embriagado, correr. semáforos e dirigindo na direção errada, e a ordem do tráfego rodoviário foi significativamente melhorada. Desde junho, um total de 3.948 casos de infrações ao dirigir sob o efeito do álcool foram investigados e punidos, e uma situação de alta pressão e controle rigoroso foi continuamente criada para garantir a segurança dos cidadãos que viajam à noite.
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O índice de congestionamento de cruzamentos caiu 23% após a reforma da área de check-in de celebridades da Internet Gulou
Ao organizar e implementar o "Projeto Double Ten", o departamento de controle de tráfego de Beijing tomou a iniciativa de trabalhar nos novos pontos críticos de tráfego que surgiram este ano, organizou múltiplas visitas de campo e, simultaneamente, realizou a otimização e gestão da organização do tráfego.
Zhang Lei, Diretor do Departamento de Ordem do Departamento Municipal de Gestão de Tráfego, apresentou na conferência de imprensa que tomando como exemplo o cruzamento de Gulou, o departamento de gestão de tráfego mudou a faixa de pedestres no lado oeste do cruzamento 30 metros para oeste, simultaneamente recuou o linha de parada e linha de faixa guia, cancelada a faixa de pedestres no lado leste do cruzamento e guiado os pedestres Vá 80 metros para leste até a faixa de pedestres na Rua Gulou East, remova a ilha de segurança no lado norte do cruzamento, restaure a estrada de asfalto; superfície, construir uma faixa não motorizada para conversão à esquerda e uma faixa para conversão à direita na entrada leste, e estabelecer linhas de orientação para veículos motorizados e não motorizados dentro do cruzamento, para esclarecer a trajetória de condução dos veículos; passarela de pedestres em frente ao Portão da Torre do Tambor de 2 metros para 8 metros para melhorar a capacidade de pedestres, deixando espaço para os turistas tirarem fotos e amenizar o problema de tirar fotos na estrada definir a faixa de pedestres no lado oeste do cruzamento; para uma faixa de pedestres de duas fileiras, para realizar o modo de tráfego ascendente e descendente, evitando coberturas ao atravessar a rua durante o fluxo intenso de passageiros no cruzamento de Gulou e estradas adjacentes, um guarda-corpo de isolamento de 410 metros de altura é instalado na calçada para garantir a passagem; separação de pessoas e veículos e garantir a segurança dos participantes do trânsito. Após o tratamento, o índice de congestionamento nas interseções caiu 23%.
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No ano passado, as atividades ilegais de adição de engarrafamentos e fusão de linhas diminuíram 39% em comparação com o mesmo período.
Em agosto de 2020, o Departamento de Controle de Tráfego de Pequim desenvolveu e lançou a plataforma de aceitação de reclamações "Suipai" da Polícia Rodoviária de Pequim, que aceita todas as reclamações sobre violações de trânsito de veículos motorizados e problemas de semáforos. Du Xin, responsável pelo Centro de Atendimento ao Cidadão da Direcção Municipal de Trânsito, revelou em conferência de imprensa que actualmente a plataforma conta com 50 mil novos utilizadores todos os meses e recebe em média 7.500 reclamações por dia, sendo o número máximo de reclamações recebidas em um único dia chegando a 12.000.
As "massas de Chaoyang" são as mais ativas na supervisão e denúncia de infrações de trânsito
Du Xin apresentou que entre as pistas de infração de trânsito recebidas pela polícia de trânsito de Pequim por meio de "tiroteios aleatórios", os cidadãos estavam mais preocupados com estacionamento ilegal, ocupação ilegal de faixas de emergência, faixas não motorizadas, faixas de ônibus e bloqueio de placas de veículos motorizados. Revoltadas, as reclamações também são as mais entusiásticas.
Em termos de distribuição regional, o “povo Chaoyang” está mais preocupado com o caos do trânsito à sua volta e tem o maior entusiasmo pelas reclamações, com uma média de 1,2 reclamações per capita. Além disso, as pessoas em Xicheng, Dongcheng, Haidian, Fengtai e Tongzhou também estão muito entusiasmadas.
Desde a operação da plataforma, o departamento de controle de tráfego de Pequim inseriu 5,776 milhões de pistas de reclamação que atendem aos requisitos de evidências e formou uma cadeia completa de evidências no sistema externo de aplicação da lei, de acordo com a lei, para pistas importantes que não podem ser diretamente; inseridos no sistema de aplicação da lei externo, eles realizarão verificação e coleta de evidências um por um, identificaram veículos ilegais, convocaram partes e impuseram penalidades em 32.000 casos, incluindo mais de 10.000 infrações de trânsito envolvendo falsificação e alteração de placas de matrícula, licenças falsas. placas e adulteração, e deteve mais de 300 infratores graves. Ao mesmo tempo, respondemos imediatamente a problemas envolvendo instalações de tráfego, como falhas em semáforos, sinais danificados, marcações faltantes e guarda-corpos deslocados, e reparamos quase 9.000 falhas em diversas instalações de tráfego.
Recebeu 60.000 sugestões de uso e designou pessoal dedicado para respondê-las uma por uma
A plataforma "Suishipai" insiste em uma resposta rápida, eficiente e precisa e fornece feedback aos reclamantes sobre os resultados do tratamento por meio de vários canais, como feedback do sistema e feedback dedicado. Aceitar todas as pistas que atendam aos padrões de evidência e enviar simultaneamente os motivos da não aceitação das pistas que não são aceitas pela plataforma; a coluna “Sugestões do usuário” configurada pela plataforma recebeu até o momento 60 mil sugestões de uso, e a plataforma; designou pessoal para responder a cada um deles, um por um.
O "tiro de tiro" não só alcançou resultados no controle de infrações de trânsito, mas também foi eficaz no controle preciso de questões de ordem de trânsito. Du Xin disse que o departamento de controle de tráfego conduziu uma análise aprofundada das informações de reclamações da plataforma e classificou sistematicamente mais de 500 pontos com problemas de ordem de tráfego onde as reclamações em massa estavam concentradas. O departamento de controle de tráfego, em conjunto com os governos locais e outros departamentos relevantes, gerenciamento abrangente e controle de origem realizados de forma proativa. Os problemas de pedidos pendentes foram efetivamente melhorados.
Além disso, de acordo com as estatísticas, no ano passado, as penalidades ilegais fora do local para a ocupação de faixas de emergência diminuíram 38% em comparação com o mesmo período antes do lançamento de "Sui Pai", e as violações ilegais de bloqueio e fusão diminuíram em 39% em comparação com o mesmo período.
Relatório/Comentários