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Recientemente, BYD Fangbao y Huawei Qiankun Intelligent Driving firmaron un acuerdo de cooperación en Shenzhen. Los dos principales gigantes tecnológicos de China han unido fuerzas para ayudar a que la conducción inteligente de China avance. Desarrollarán conjuntamente la primera solución de conducción inteligente exclusiva y de núcleo duro del mundo. Próximamente se lanzará el modelo Fengbaobao 8.

La conducción inteligente de BYD se lleva a cabo a través de investigación y desarrollo independientes y una cooperación abierta para acelerar el progreso de la conducción inteligente en China.

En el campo de la conducción inteligente, BYD se adhiere al enfoque doble de investigación y desarrollo independientes y cooperación abierta.

En la plataforma de conducción inteligente estandarizadaBYD no solo tiene el "Eye of the God" de conducción inteligente de alta gama y desarrollo propio completo en el automóvil, sino que también lo ha instalado en muchos modelos como Denza, Dynasty, Ocean, etc.; con excelentes proveedores de conducción inteligente. Esta vez, BYD Fengbao y Huawei Qiankun Zhijia han unido fuerzas para desarrollar conjuntamente la primera solución de conducción inteligente exclusiva y exclusiva del mundo, que se instalará por primera vez en el modelo Fangbao 8, creando un nuevo escenario y una experiencia líder para viajes inteligentes en disco duro. .

En la plataforma de innovación inteligente del vehículoBasado en la estrategia de inteligencia del vehículo de integrar inteligencia y electricidad, aprovechando al máximo las ventajas exclusivas de la inteligencia del vehículo, BYD insiste en la autoinvestigación independiente de todo el conjunto, trasciende la conducción inteligente tradicional y crea funciones de conducción inteligente innovadoras y únicas de Dios. Ojo: como Easy Sifang Parking, tecnologías disruptivas como el fácil estacionamiento entre tres personas, el control de estabilidad en caso de pinchazo de neumáticos a alta velocidad y la expansión basada en capacidades de alces no tripulados son nuevas experiencias de conducción inteligente únicas y líderes en la industria.

Ventajas exclusivas de la inteligencia vehicular, BYD lidera el desarrollo de la conducción inteligente en la industria

En el campo de la inteligencia, BYD comenzó su diseño muy temprano y fue el primero en la industria en proponer que "la primera mitad es electrificación y la segunda mitad es inteligencia". Actualmente, la capacidad de conducción inteligente L2 de BYD ha superado los 3,5 millones y su base de datos de conducción inteligente ocupa firmemente el primer lugar en el mundo. Al mismo tiempo, BYD es el primer país en obtener una licencia de prueba de conducción autónoma condicional (nivel L3) para tramos de carreteras de alta velocidad, y también es la primera empresa automovilística nacional en obtener acceso a la L3. BYD cuenta con un equipo de I+D de conducción inteligente de más de 4.000 ingenieros y ha creado un sistema de I+D de conducción inteligente de desarrollo propio y completo. Su solidez en I+D ocupa el primer lugar en la industria. El sistema de conducción inteligente de alta gama "God's Eye", desarrollado por BYD, aprovecha las ventajas únicas de la inteligencia del vehículo en la integración de inteligencia y electrónica para crear funciones más diferenciadas e innovadoras.

Tomemos como ejemplo el Denza Z9GT recién lanzado. Su "Ojo de Dios", con el apoyo de la plataforma tecnológica de Yisanfang, se ha iterado para obtener asistencia de conducción similar a la humana BAS 3.0+, utilizando una arquitectura de modelo de extremo a extremo. lograr una conducción sin mapas a nivel nacional, las tecnologías de conducción inteligente, como la navegación de alta velocidad, el estacionamiento automático y el AEB, se entregarán inmediatamente después de la producción en masa de las tecnologías de conducción inteligente a nivel nacional, como la navegación urbana, el servicio de valet parking y el control de estabilidad ante pinchazos de neumáticos a alta velocidad; se implementará antes de fin de año. Además, con la bendición de la asistencia a la conducción sobrehumana BAS 3.0+, se implementan tecnologías innovadoras como el primer estacionamiento fácil para tres personas del mundo, control de estabilidad de pinchazos de neumáticos a alta velocidad y expansión basada en capacidades de alces no tripulados, redefiniendo un nuevo nivel de conducción inteligente.

Como líder de la industria, la cooperación abierta lleva a China a liderar el mundo en conducción inteligente.

Actualmente, la industria automovilística de China avanza hacia una nueva era de electrificación e inteligencia a una velocidad sin precedentes. En julio de este año, la tasa de penetración de nuevas energías superó el 50% por primera vez y los automóviles chinos alcanzaron un hito en la primera mitad de la electrificación. En la segunda mitad de la inteligenteización, los automóviles chinos deben seguir manteniendo su ventaja de ser los primeros en moverse y mantener el liderazgo global. Como líder de la industria automotriz de China, BYD tiene la responsabilidad de impulsar la conducción inteligente de China, fortalecer continuamente la innovación tecnológica y la inversión en I+D, y promover la colaboración industrial a través de la integración transfronteriza, ampliar el "círculo de amigos" para la conducción inteligente y formar un ecosistema de innovación más eficiente. Mejorar la competitividad de la conducción inteligente de China en el mundo.