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En Oriente Medio, donde "repostar un coche es más barato que beber agua", la obsesión por los vehículos de combustible ha comenzado a desvanecerse y el desarrollo de los vehículos eléctricos está dando grandes pasos hacia la "vía rápida". En abril de este año, CEER, la primera marca de vehículos de nueva energía de Arabia Saudita, llegó a un acuerdo de cooperación con una empresa china en proyectos de construcción relacionados con plantas de fabricación de vehículos eléctricos. En mayo, Adnoc Distribution, el mayor minorista de combustible de los Emiratos Árabes Unidos y filial minorista de combustible de Abu Dhabi National Oil Company, dijo que duplicaría el número de sus estaciones de carga de vehículos eléctricos durante el año. En general, las perspectivas para el despliegue a gran escala del transporte electrificado en Oriente Medio son prometedoras.

En abril de este año, la sucursal de MCC en Arabia Saudita firmó un subcontrato para el suministro e instalación de estructuras de acero para el proyecto de la planta de fabricación de vehículos eléctricos CEER en Arabia Saudita con el contratista local líder Modern Building Leaders en Arabia Saudita. El contenido de construcción de este proyecto incluye 5 talleres de producción, 13 edificios de apoyo y un total de 18 unidades. La forma estructural es principalmente edificios de fábrica de varios pisos y de un solo piso, con un área total de 600.000 metros cuadrados.

CEER es la primera marca local de vehículos eléctricos de nueva energía de Arabia Saudita y una parte importante de la "Visión 2030" de Arabia Saudita. Se espera que comience a vender vehículos eléctricos en 2025. La compañía dijo que actualmente los vehículos eléctricos ya están disponibles en las principales ciudades como Riad y Jeddah, pero la promoción a gran escala aún llevará algún tiempo.

Arabia Saudita planea invertir 50 mil millones de dólares en los próximos 10 años para promover la producción de vehículos eléctricos. Se espera que para 2030, la proporción de vehículos eléctricos en la capital saudí, Riad, alcance al menos el 30%.

La última investigación de la empresa estadounidense de consultoría y gestión Arrowhead encontró que el 70% de los encuestados sauditas expresaron interés en poseer vehículos eléctricos y estaban dispuestos a probarlos, y el 93% de los encuestados sauditas estaban interesados ​​tanto en vehículos eléctricos puros como en vehículos híbridos enchufables. . Se espera que para 2035, la proporción de propietarios de automóviles saudíes que opten por comprar vehículos eléctricos alcance el 85%.

Vale la pena mencionar que los consumidores sauditas tienen el mayor conocimiento de las marcas de vehículos eléctricos chinos. El 93% de los encuestados saudíes están familiarizados con al menos una marca china que se encuentra entre las primeras en conocimiento de marcas de vehículos eléctricos.

Los Emiratos Árabes Unidos también reconocen altamente los vehículos eléctricos chinos. Como uno de los primeros países en introducir vehículos eléctricos chinos, el país ha comenzado desde hace mucho tiempo a cooperar con las empresas chinas de vehículos eléctricos. El periódico "National" de los Emiratos Árabes Unidos señaló que los vehículos eléctricos chinos tienen tecnología avanzada y de alta calidad y pueden adaptarse a diversas condiciones de la carretera y climáticas. Han sido favorecidos por los consumidores de Medio Oriente en los últimos dos años.

A partir de 2023, el desarrollo de vehículos eléctricos en los Emiratos Árabes Unidos ocupará el primer lugar en Oriente Medio, con una cuota de mercado del 40% en Oriente Medio. Los EAU apoyan firmemente los vehículos eléctricos, formulan estrategias de desarrollo relevantes, ofrecen incentivos, construyen infraestructura de carga en grandes cantidades y fortalecen la supervisión y estandarización de las pilas de carga.

Se informa que el gobierno de los EAU está trabajando con el sector privado para tratar de establecer una red de pilas de carga a nivel nacional para proporcionar servicios de carga más convenientes y seguros para vehículos eléctricos.

Según la Estrategia de Vehículos Eléctricos 2030 de los EAU, los EAU promoverán vigorosamente la popularización y aplicación de vehículos eléctricos y reducirán su dependencia de los combustibles tradicionales. El objetivo es aumentar hasta el 50% la proporción de vehículos eléctricos e híbridos para 2050, que actualmente es sólo el 1%.

"Estamos trabajando duro para hacer de los vehículos eléctricos una de las soluciones de movilidad sostenible", afirmó Bader Al Lamki, director ejecutivo de Adnoc Distribution. "Actualmente, tenemos estaciones de carga en las principales autopistas y zonas residenciales de los Emiratos Árabes Unidos, esforzándonos por hacer que la carga sea accesible. Accesible."

Un documento presentado por Abu Dhabi National Oil Company a la Bolsa de Valores de Abu Dhabi muestra que, en el primer trimestre, Adnoc Distribution tiene 89 estaciones de carga.

Oriente Medio es un lugar de reunión para los países tradicionalmente productores de petróleo. Sin embargo, a medida que el mundo acelera la transformación ecológica, la percepción de los vehículos eléctricos ha cambiado en los últimos años, afectada por factores como la orientación de los mecanismos políticos y la mayor conciencia ambiental de los consumidores. Las ventas de vehículos eléctricos en Oriente Medio han disminuido. La tendencia al crecimiento es obvia.

Noticias Árabes escribió,Aunque el mercado de vehículos eléctricos de Medio Oriente todavía está en su infancia, a medida que aumenta la aceptación de los vehículos eléctricos en la región, el cambio de vehículos de combustible a vehículos eléctricos también se acelera, impulsando la aceleración de la planificación de la electrificación del transporte en Medio Oriente.。

Tom Lee, director general del fabricante de automóviles británico MG Middle East, afirmó: "Los vehículos eléctricos están experimentando un crecimiento general en Oriente Medio, especialmente en términos de infraestructura, impulsado principalmente por las reformas económicas de países como Arabia Saudita y los Emiratos Árabes Unidos. Emiratos."

Mordor Intelligence, una empresa internacional de consultoría e investigación de mercados, predice que el mercado de vehículos eléctricos en Oriente Medio y África será de aproximadamente 3.330 millones de dólares en 2024 y alcanzará los 9.420 millones de dólares en 2029, con una tasa de crecimiento anual compuesta del 23,20% entre 2024 y 2029.

A partir de 2023, la proporción de vehículos puramente eléctricos en Medio Oriente alcanzará el 70%. Esto se ve afectado principalmente por los incentivos brindados por los gobiernos de la región para los vehículos puramente eléctricos, incluido el estacionamiento gratuito, la carga gratuita, el registro gratuito y el impuesto de circulación.

La industria cree que a medida que la popularidad de los vehículos eléctricos se acelere en los países de Medio Oriente en el futuro, las marcas y tipos de vehículos serán cada vez más diversos, incluidos automóviles, SUV, camiones, autobuses, motocicletas, bicicletas, etc. Al mismo tiempo, los tipos y especificaciones de las pilas de carga se diversificarán cada vez más, incluidas las estaciones de carga públicas, las pilas de carga domésticas, las pilas de carga comerciales, etc.

Para promover mejor la electrificación del transporte, los países de Medio Oriente también están fortaleciendo la cooperación con empresas e instituciones internacionales para introducir y desarrollar vehículos eléctricos de nueva energía y tecnologías de pilas de carga más eficientes, seguros e inteligentes, incluidas pilas de carga solares, tecnología de carga inalámbrica, Tecnología de redes de vehículos eléctricos, tecnología de conducción autónoma de vehículos eléctricos, etc.