berita

Di Timur Tengah, di mana “mengisi bahan bakar mobil lebih murah daripada air minum”, obsesi terhadap kendaraan berbahan bakar mulai memudar, dan perkembangan kendaraan listrik membuat kemajuan besar menuju “jalur cepat”. Pada bulan April tahun ini, CEER, perusahaan merek kendaraan energi baru pertama di Arab Saudi, mencapai perjanjian kerja sama dengan perusahaan Tiongkok mengenai proyek konstruksi terkait pabrik manufaktur kendaraan listrik. Pada bulan Mei, Adnoc Distribution, pengecer bahan bakar terbesar di UEA dan anak perusahaan ritel bahan bakar Perusahaan Minyak Nasional Abu Dhabi, mengatakan akan melipatgandakan jumlah stasiun pengisian kendaraan listriknya pada tahun ini. Secara keseluruhan, prospek penerapan transportasi listrik dalam skala besar di Timur Tengah cukup menjanjikan.

Pada bulan April tahun ini, MCC Cabang Arab Saudi menandatangani subkontrak untuk penyediaan dan pemasangan struktur baja untuk proyek pabrik kendaraan listrik CEER di Arab Saudi dengan kontraktor lokal terkemuka Modern Building Leaders di Arab Saudi. Isi konstruksi proyek ini meliputi 5 bengkel produksi, 13 bangunan pendukung, dan total 18 unit. Bentuk strukturnya sebagian besar berupa bangunan pabrik bertingkat dan satu lantai, dengan luas total 600.000 meter persegi.

CEER adalah merek kendaraan listrik energi baru lokal pertama di Arab Saudi dan merupakan bagian penting dari "Visi 2030" Arab Saudi. CEER diharapkan mulai menjual kendaraan listrik pada tahun 2025. Pihak perusahaan mengatakan saat ini kendaraan listrik sudah tersedia di kota-kota besar seperti Riyadh dan Jeddah, namun promosi secara besar-besaran masih membutuhkan waktu.

Arab Saudi berencana untuk menginvestasikan US$50 miliar dalam 10 tahun ke depan untuk mempromosikan produksi kendaraan listrik. Diperkirakan pada tahun 2030, proporsi kendaraan listrik di ibu kota Saudi, Riyadh, akan mencapai setidaknya 30%.

Penelitian terbaru dari perusahaan konsultan dan manajemen Amerika, Arrowhead, menemukan bahwa 70% responden Saudi menyatakan minatnya untuk memiliki kendaraan listrik dan bersedia mencobanya, dan 93% responden Saudi tertarik pada kendaraan listrik murni dan kendaraan hibrida plug-in. . Diperkirakan pada tahun 2035, proporsi pemilik mobil di Arab Saudi yang memilih untuk membeli kendaraan listrik diperkirakan akan mencapai 85%.

Perlu disebutkan bahwa konsumen Saudi memiliki kesadaran tertinggi terhadap merek kendaraan listrik Tiongkok. 93% responden Saudi mengenal setidaknya satu merek Tiongkok. BYD termasuk dalam peringkat teratas dalam kesadaran merek kendaraan listrik.

UEA juga sangat menghargai kendaraan listrik Tiongkok. Sebagai salah satu negara pertama yang memperkenalkan kendaraan listrik Tiongkok, negara tersebut telah lama memulai kerja sama dengan perusahaan kendaraan listrik Tiongkok. "Nasional" UEA menunjukkan bahwa kendaraan listrik Tiongkok memiliki kualitas tinggi, teknologi canggih dan dapat beradaptasi dengan berbagai kondisi jalan dan kondisi iklim. Kendaraan ini telah disukai oleh konsumen Timur Tengah dalam dua tahun terakhir.

Pada tahun 2023, pengembangan kendaraan listrik di UEA menempati urutan pertama di Timur Tengah, dengan pangsa pasar 40% di Timur Tengah. UEA sangat mendukung kendaraan listrik, merumuskan strategi pengembangan yang relevan, memberikan insentif, membangun infrastruktur pengisian daya dalam jumlah besar, dan memperkuat pengawasan dan standarisasi tiang pengisian daya.

Dilaporkan bahwa pemerintah UEA bekerja sama dengan sektor swasta untuk berupaya membangun jaringan tiang pengisian daya nasional guna menyediakan layanan pengisian daya yang lebih nyaman dan aman untuk kendaraan listrik.

Menurut Strategi Kendaraan Listrik UEA tahun 2030, UEA akan dengan penuh semangat mempromosikan pemasyarakatan dan penerapan kendaraan listrik serta mengurangi ketergantungannya pada bahan bakar tradisional. Tujuannya adalah meningkatkan proporsi kendaraan listrik dan hybrid menjadi 50% pada tahun 2050, yang saat ini hanya 1%.

“Kami bekerja keras untuk menjadikan kendaraan listrik sebagai salah satu solusi mobilitas berkelanjutan,” kata Bader Al Lamki, CEO Adnoc Distribution. “Saat ini, kami memiliki stasiun pengisian daya di jalan raya utama dan kawasan pemukiman di UEA, berupaya agar pengisian daya dapat diakses. Dapat diakses.”

Dokumen yang diserahkan Perusahaan Minyak Nasional Abu Dhabi ke Bursa Sekuritas Abu Dhabi menunjukkan bahwa hingga kuartal pertama, Adnoc Distribution memiliki 89 stasiun pengisian daya.

Timur Tengah adalah tempat berkumpulnya negara-negara penghasil minyak tradisional. Namun, seiring dengan percepatan transformasi ramah lingkungan di dunia, persepsi terhadap kendaraan listrik telah berubah dalam beberapa tahun terakhir. Hal ini dipengaruhi oleh faktor-faktor seperti panduan mekanisme kebijakan dan meningkatnya kesadaran konsumen terhadap lingkungan perlindungan, penjualan kendaraan listrik di Timur Tengah mengalami penurunan.

Berita Arab menulis,Meskipun pasar kendaraan listrik di Timur Tengah masih dalam tahap awal, seiring dengan meningkatnya penerimaan kendaraan listrik di kawasan ini, peralihan dari kendaraan berbahan bakar ke kendaraan listrik juga semakin cepat, sehingga mendorong percepatan perencanaan elektrifikasi transportasi di Timur Tengah.。

Tom Lee, direktur pelaksana produsen mobil Inggris MG Middle East, mengatakan: “Kendaraan listrik mengalami pertumbuhan secara keseluruhan di Timur Tengah, terutama dalam hal infrastruktur, yang terutama didorong oleh reformasi ekonomi di negara-negara seperti Arab Saudi dan Amerika Serikat. Emirat."

Mordor Intelligence, sebuah perusahaan riset dan konsultasi pasar internasional, memperkirakan bahwa ukuran pasar kendaraan listrik di Timur Tengah dan Afrika akan berjumlah sekitar US$3,33 miliar pada tahun 2024 dan akan mencapai US$9,42 miliar pada tahun 2029, dengan tingkat pertumbuhan tahunan gabungan sebesar 23,20% antara tahun 2024 dan 2029.

Pada tahun 2023, pangsa kendaraan listrik murni di Timur Tengah akan mencapai 70%. Hal ini terutama dipengaruhi oleh insentif yang diberikan oleh pemerintah di kawasan untuk kendaraan listrik murni, termasuk parkir gratis, pengisian gratis, registrasi gratis, dan pajak jalan raya.

Industri ini percaya bahwa seiring dengan meningkatnya popularitas kendaraan listrik di negara-negara Timur Tengah di masa depan, merek dan tipe kendaraan akan semakin beragam, termasuk mobil, SUV, truk, bus, sepeda motor, sepeda, dll. Pada saat yang sama, jenis dan spesifikasi tumpukan pengisian daya akan semakin beragam, termasuk stasiun pengisian umum, tumpukan pengisian rumah, tumpukan pengisian komersial, dll.

Untuk lebih mempromosikan elektrifikasi transportasi, negara-negara Timur Tengah juga memperkuat kerja sama dengan perusahaan dan lembaga internasional untuk memperkenalkan dan mengembangkan kendaraan listrik energi baru yang lebih efisien, lebih aman dan lebih cerdas serta teknologi tiang pengisi daya, termasuk tiang pengisi daya tenaga surya, teknologi pengisian nirkabel, Teknologi jaringan kendaraan listrik, teknologi penggerak otonom kendaraan listrik, dll.