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'차 주유비가 물 마시는 것보다 싸다'는 중동에서는 연료자동차에 대한 집착이 사라지기 시작했고, 전기차 개발이 '고속차선'으로 큰 진전을 보이고 있다. 올해 4월 사우디아라비아 최초의 신에너지차 브랜드 기업인 CEER는 중국 기업과 전기차 제조공장 관련 건설 프로젝트 협력 협약을 맺었다. 지난 5월, UAE 최대 연료 소매업체이자 Abu Dhabi National Oil Company의 연료 소매 자회사인 Adnoc Distribution은 올해 안에 전기 자동차 충전소 수를 두 배로 늘릴 것이라고 밝혔습니다. 전반적으로 중동 지역의 대규모 전기 운송 배치에 대한 전망은 밝습니다.

MCC 사우디아라비아 지사는 올해 4월 사우디아라비아 현지 선도 계약업체인 Modern Building Leaders와 사우디아라비아 CEER 전기차 제조공장 프로젝트에 필요한 철구조물 공급 및 설치를 위한 하청계약을 체결했다. 본 프로젝트의 건설 내용에는 생산 작업장 5개, 지원 건물 13개, 총 18개 유닛이 포함됩니다. 구조 형태는 주로 다층 및 단층 공장 건물이며 총 면적은 60만 평방미터입니다.

CEER는 사우디아라비아 최초의 신에너지 전기차 현지 브랜드이자 사우디아라비아의 '비전 2030'의 중요한 부분으로, 2025년부터 전기차 판매를 시작할 예정이다. 회사 측은 현재 리야드, 제다 등 주요 도시에서 이미 전기차를 이용할 수 있지만 대규모 프로모션에는 아직 시간이 걸릴 것이라고 말했다.

사우디아라비아는 전기차 생산을 촉진하기 위해 향후 10년간 500억 달러를 투자할 계획이며, 2030년까지 사우디 수도 리야드의 전기차 비중이 최소 30%에 이를 것으로 예상됩니다.

미국 컨설팅 및 관리 회사인 Arrowhead의 최근 조사에 따르면 사우디 응답자의 70%가 전기 자동차 소유에 관심을 표명하고 이를 사용해 볼 의향이 있으며, 사우디 응답자의 93%는 순수 전기 자동차와 플러그인 하이브리드 자동차 모두에 관심이 있는 것으로 나타났습니다. . 2035년에는 전기차 구매를 선택한 사우디 자동차 소유자의 비율이 85%에 이를 것으로 예상됩니다.

사우디 소비자들은 중국 전기 자동차 브랜드에 대해 가장 높은 인지도를 가지고 있다는 점은 언급할 가치가 있습니다. 사우디 응답자의 93%는 적어도 하나의 중국 브랜드를 알고 있으며 전기 자동차 브랜드 인지도에서 1위를 차지하고 있습니다.

UAE는 중국 전기차를 가장 먼저 도입한 국가 중 하나로 오랫동안 중국 전기차 기업과 협력을 시작해 왔다. UAE의 "National"은 중국 전기 자동차가 고품질, 첨단 기술을 보유하고 있으며 다양한 도로 조건과 기후 조건에 적응할 수 있다고 지적했습니다. 이 자동차는 지난 2년 동안 중동 소비자들의 선호를 받아왔습니다.

2023년 기준 UAE의 전기차 개발은 중동 지역 1위로 중동 시장 점유율 40%를 차지한다. UAE는 전기 자동차를 강력하게 지원하고 관련 개발 전략을 수립하며 인센티브를 제공하고 충전 인프라를 대량으로 구축하며 충전 파일에 대한 감독 및 표준화를 강화합니다.

UAE 정부는 보다 편리하고 안전한 전기차 충전 서비스 제공을 위해 민간과 협력해 전국 충전 파일 네트워크 구축을 추진 중인 것으로 알려졌다.

UAE의 2030 전기 자동차 전략에 따르면 UAE는 전기 자동차의 대중화와 적용을 적극적으로 촉진하고 기존 연료에 대한 의존도를 줄일 것입니다. 현재 1%에 불과한 전기차와 하이브리드차 비중을 2050년까지 50%까지 높이는 것이 목표다.

Adnoc Distribution의 CEO인 Bader Al Lamki는 "우리는 전기 자동차를 지속 가능한 이동성 솔루션 중 하나로 만들기 위해 열심히 노력하고 있습니다. 현재 UAE의 주요 고속도로와 주거 지역에 충전소를 두고 있으며 충전이 가능하도록 노력하고 있습니다."라고 말했습니다. 얻기 쉬운."

Abu Dhabi National Oil Company가 Abu Dhabi Securities Exchange에 제출한 문서에 따르면 1분기 현재 Adnoc Distribution은 89개의 충전소를 보유하고 있습니다.

중동은 전통적인 산유국들이 모이는 곳이지만, 최근 세계적으로 녹색 전환이 가속화되면서 정책 메커니즘 지침, 소비자의 환경 인식 증가 등의 요인으로 인해 전기 자동차에 대한 인식이 바뀌었습니다. 중동의 전기차 판매량은 감소세를 보이고 있다.

아랍 뉴스는 다음과 같이 썼습니다.중동 전기자동차 시장은 아직 초기 단계지만, 지역 내 전기자동차 수용이 증가함에 따라 연료자동차에서 전기자동차로의 전환도 가속화되어 중동 지역의 교통 전기화 계획이 가속화되고 있습니다.。

영국 자동차 제조사 MG 중동의 톰 리(Tom Lee) 상무는 “전기차는 중동에서 전반적인 성장을 경험하고 있으며, 특히 인프라 측면에서 사우디아라비아와 아랍에미리트 등 국가의 경제 개혁이 주도하고 있다”고 말했다. 에미레이트."

국제 시장 조사 및 컨설팅 회사인 모르도르 인텔리전스(Mordor Intelligence)는 중동과 아프리카의 전기차 시장이 2024년 약 33억 3천만 달러, 2029년에는 94억 2천만 달러에 이를 것으로 예측하고 있으며, 연평균 성장률은 23.20%입니다. 2024년과 2029년.

2023년 기준으로 중동의 순수 전기차 점유율은 70%에 달할 것입니다. 이는 주로 무료 주차, 무료 충전, 무료 등록, 도로세 등 순수 전기차에 대해 해당 지역 정부가 제공하는 인센티브의 영향을 받습니다.

업계에서는 앞으로 중동 국가를 중심으로 전기차 인기가 가속화되면서 자동차, SUV, 트럭, 버스, 오토바이, 자전거 등 차량 브랜드와 종류가 점점 다양해질 것으로 보고 있다. 동시에 공공 충전소, 가정용 충전 파일, 상업용 충전 파일 등을 포함하여 충전 파일의 유형과 사양이 점점 더 다양해질 것입니다.

중동 국가들은 교통의 전기화를 더욱 촉진하기 위해 국제 기업 및 기관과 협력을 강화하여 보다 효율적이고 안전하며 스마트한 신에너지 전기 자동차와 태양광 충전 파일, 무선 충전 기술, 전기차 네트워킹 기술, 전기차 자율주행 기술 등