La Marina de los EE. UU. presenta el "Future Air Wing"
2024-08-26
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El portaaviones USS Carl Vinson participando en el ejercicio militar Rim-Pacific.
Para la Armada de los Estados Unidos, el ejercicio militar RIM-Pacific 2024, que finalizó a principios de agosto, es una ocasión importante para demostrar su fuerza. Como núcleo de las fuerzas participantes, el USS Carl Vinson zarpó desde su puerto base de San Diego, California, hacia las aguas que rodean Hawaii. Sus unidades de aviones con base en portaaviones demostraron una serie de nuevas capacidades de combate durante el ejercicio, que atrajo a muchos. Atención y reportajes intensivos.
El alcance de los misiles aire-aire aumenta drásticamente
El portaaviones "Carl Vinson" es la primera unidad piloto de la Marina de los EE. UU. en implementar el concepto "Future Air Wing". Lleva la 2.ª Ala Aérea de Portaaviones, incluidos los cazas furtivos F-35C, los cazas F/A-18E/F y los cazas furtivos F-35C. Aviones de guerra electrónica EA-18G, aviones de alerta temprana E-2D, helicópteros MH-60R/S y otros tipos de aeronaves. Sin embargo, en comparación con estas "caras familiares", varias armas aerotransportadas nuevas presentadas durante el ejercicio pueden reflejar mejor la verdadera cara y la tendencia de desarrollo del "Future Air Wing" de la Armada de los EE. UU.
Lo que más llama la atención es el misil aire-aire de largo alcance AIM-174B. Durante el ejercicio, el portaaviones USS Carl Vinson envió repetidamente aviones de combate F/A-18E/F que portaban este tipo de misil para despegar y aterrizar, lo que indica que esta arma ha alcanzado la capacidad de combate inicial. Este tipo de misil es una mejora del misil de defensa aérea naval "Standard"-6. El misil "Standard"-6 lanzado desde el barco tiene un alcance máximo de unos 240 kilómetros después de ser lanzado desde el aire. Puede alcanzar el alcance de los misiles aire-aire ordinarios. Más del doble de alcance, el alcance y el rendimiento de destrucción incluso superan al misil AIM-120D-3. Este misil también admite el modo "lanzamiento A y guía B", lo que significa que puede recibir información del objetivo de otro avión después del lanzamiento, lo que le otorga una gran flexibilidad táctica.
Algunos comentaristas señalaron que, dado que el misil aire-aire de largo alcance de próxima generación desarrollado conjuntamente por la Armada y la Fuerza Aérea de los EE. UU. aún no está maduro, el servicio del misil aire-aire de largo alcance AIM-174B Puede llenar el vacío en la potencia de fuego de largo alcance en los Estados Unidos hasta cierto punto. Ya en la Guerra Fría, el ejército estadounidense propuso el concepto de "combate aéreo periférico" y amplió el radio ofensivo y defensivo mediante el misil aire-aire de largo alcance AIM-54. Hoy en día, la introducción de nuevos misiles aire-aire de largo alcance ha dado al grupo de batalla de portaaviones estadounidense una mayor cobertura de potencia de fuego.
Las contramedidas electrónicas utilizan tácticas duras y blandas.
El avión de guerra electrónica EA-18G equipado por el 136.º Escuadrón de Ataque Electrónico en el USS Carl Vinson también obtuvo nuevos medios de "muerte suave" después de instalar la cápsula de guerra electrónica AN/ALQ-99F-V. Esta cápsula es el primer modelo que se lanzará entre los equipos de guerra electrónica aerotransportados de próxima generación del ejército estadounidense. Se entregará gradualmente en la segunda mitad de 2023. Se espera que complete el primer lote de despliegue antes de octubre de este año. Recientemente se ha desplegado en el "Lincoln" en Oriente Medio. La flota de portaaviones también está equipada con esta cápsula.
Raytheon, el fabricante del módulo de guerra electrónica AN/ALQ-99F-V, dijo que el módulo es el método de ataque electrónico más sofisticado del ejército estadounidense y se utiliza principalmente para destruir y debilitar armas enemigas de alta tecnología, especialmente herramientas de comunicación y sistemas de defensa aérea. Debido al uso de un radar compuesto en fase, esta cápsula no sólo puede combatir múltiples amenazas simultáneamente en un área amplia, sino que también puede realizar ciberataques mediante "inserción remota de código" y emitir microondas de alta potencia para dañar físicamente instrumentos de precisión. Según los informes, después de que la cápsula de guerra electrónica de frecuencia media AN/ALQ-249(V)1 ingrese a la Marina de los EE. UU., se espera que sea la primera en desplegarse en el 136.º Escuadrón de Ataque Electrónico. Su potencia será 10 veces mayor. del AN/ALQ-99F-V.
Actualmente, la fuerza aérea basada en portaaviones de la Armada de los EE. UU. es la única unidad de combate del ejército de los EE. UU. que posee aviones de guerra electrónica de nivel táctico y puede implementar coberturas de acompañamiento. A menudo realiza tareas de apoyo entre servicios y recopilación de inteligencia. El ejército estadounidense cree que en los conflictos armados regionales, los aviones de guerra electrónica EA-18G que llevan equipos avanzados de guerra electrónica pueden proteger a las fuerzas amigas de los ataques de fuego antiaéreo.
Mientras realiza una "muerte suave", el portaaviones USS Carl Vinson también puede utilizar misiles antirradiación AGM-88G para "destruir con fuerza" los radares enemigos y las posiciones de defensa aérea. AGM-88G es la última versión mejorada de la serie de misiles antirradiación "HAM", que comenzó a entregarse a principios de este año. Adopta una variedad de modos de guía y puede atacar objetivos fijos y móviles, con el objetivo de mejorar las capacidades de ataque del ala de aviación. Durante la operación de escolta del Mar Rojo "Prosperity Guardian" dirigida por el ejército estadounidense, el avión de guerra electrónica EA-18G transportado por el portaaviones "Eisenhower" utilizó misiles antirradiación para destruir un helicóptero perteneciente a las fuerzas armadas hutíes en Yemen.
Hay variables en el desarrollo futuro.
Según los informes, el concepto de "Future Air Wing" de la Armada de los EE. UU. Incluye docenas de nuevas capacidades de combate. Después de múltiples pruebas, se extenderá gradualmente a todas las alas aéreas con base en portaaviones de los EE. UU. en los próximos años. El despliegue y uso del portaaviones "Carl Vinson" tiene como objetivo promover la implementación de estas capacidades avanzadas en la dirección Asia-Pacífico lo antes posible, a fin de acelerar el cambio del enfoque estratégico del ejército estadounidense hacia la región Asia-Pacífico. . Mientras prueba estas nuevas capacidades, el ejército estadounidense también integrará las capacidades de aliados y socios en los campos correspondientes, mejorará la interoperabilidad a través de acciones conjuntas y, en última instancia, integrará estas capacidades en el sistema de combate de la alianza.
Sin embargo, algunos analistas señalaron que el nuevo equipo de la Armada de los EE. UU. mencionado anteriormente no puede cambiar los muchos problemas que enfrenta su grupo de batalla de portaaviones, y es difícil reprimir los llamados internos para la reducción de portaaviones en los Estados Unidos.
Desde dentro del ejército estadounidense, esto no ha reducido la brecha entre los portaaviones estadounidenses y la Fuerza Aérea estadounidense en términos de ataques terrestres. Aunque los aviones de combate F/A-18E/F están equipados con misiles aire-aire con un alcance considerablemente mayor, su misión principal no es el combate aéreo, sino los ataques terrestres. Con la entrada del caza furtivo F-35C en el mercado. flota, esta tendencia se ha vuelto cada vez más evidente. Sin embargo, la carga máxima de bombas del F-35C no supera las 8 toneladas, y la capacidad de lanzamiento de bombas de cada oleada de ataque sólo es equivalente a la de un bombardero estratégico de la Fuerza Aérea de EE. UU. Después de la popularización de nuevas municiones guiadas con precisión, la efectividad de un solo ataque de los bombarderos estratégicos de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Ha mejorado enormemente. La brecha entre las capacidades de ataque terrestre de los portaaviones estadounidenses se ha ampliado y la "voz" de los portaaviones en el país. El sistema de combate del ejército estadounidense ha sido restringido.
Desde la perspectiva de responder a las llamadas amenazas externas, el alcance de los ataques terrestres de los portaaviones estadounidenses es limitado. Con el desarrollo de equipos inteligentes, como los sistemas no tripulados, existen cada vez más tipos de armas antibuque con un alcance cada vez mayor. La mayoría de los misiles balísticos antibuque tienen un alcance de más de 1.500 kilómetros, y el alcance de los misiles antibuque de largo alcance lanzados desde el aire, desde submarinos y desde barcos ha aumentado a más de 500 kilómetros. Utilizando la maniobrabilidad de la plataforma para avanzar aún más en el alcance de ataque, puede lanzar ataques a 1.500 kilómetros de la costa, lo que excede el alcance de ataque de los portaaviones estadounidenses. Esto significa que puede resultar difícil para los aviones con base en portaaviones estadounidenses encontrar una ventana de oportunidad para mostrar sus "habilidades" de contramedidas electrónicas.
(Fuente: Noticias de Defensa Nacional de China)
